El Paso
Antes de construir un proyecto, se debe realizar un estudio para determinar si satisfará una necesidad de transporte, no tendrá un impacto negativo en el área circundante y se ajusta al plan general del departamento. Durante la fase de estudio, se analizan los proyectos potenciales para determinar si son rentables y, al mismo tiempo, mejoran la movilidad de manera eficiente. Algunos de estos proyectos han superado la fase de estudio y se encuentran en construcción.
Ubicación | Proyecto | Descripción |
El Paso | FM 3255 (Bulevar Martin Luther King Jr.) | Propuesta de estudio del corredor de planificación avanzada de Farm-to-Market (FM) 3255, también conocido localmente como Martin Luther King Jr. Boulevard, desde United States (US) 54 hasta la línea estatal de Nuevo México (NM) en la ciudad de El Paso. |
El Paso | Autopista Fronteriza | La construcción propuesta completaría una ruta alrededor del lado noreste de El Paso. |
El Paso | Centro 10 | Desde el bulevar del centro ejecutivo hasta el lazo 478 (calle Copia). El proyecto propuesto implica la reconstrucción de la I-10 y la ampliación de los carriles principales existentes, proporcionando vías de acceso continuas con comodidades para peatones y ciclistas, la construcción de muros de contención, puentes y rampas, y la reconfiguración de las calles transversales. |
El Paso | FM 1281 Horizonte | Desarrollar un plan maestro de corredor para la sección de 9.4 millas de Horizon Boulevard (FM 1281) desde Alameda Avenue (SH 20) hasta Ascension Street. |
El Paso | FM 2185 Mejoras Propuestas | Las mejoras propuestas forman parte de un conjunto de proyectos que mejorarían la seguridad, la fiabilidad y la movilidad en todo el sector energético. |
El Paso | Carreteras de acceso a la I-10 | Se propusieron carreteras de dos carriles en cada dirección a lo largo de la I-10 desde Executive Center Blvd. hasta Sunland Park Dr. |
El Paso | Carriles colectores-distribuidores de la I-10 | Construir carriles colectores-distribuidores (c-d) y mejoras en la intersección de la I-10 y la US 85. |
El Paso | Conexión I-10 | Mejorar el acceso desde la I-10 hasta el Loop 375 (Carretera Fronteriza) y proporcionar acceso al Puerto de Entrada del Puente de las Américas. |
El Paso | I-10 de Antonio a Mesa | El proyecto propuesto implica la reconstrucción y ampliación de la carretera existente para mejorar la capacidad, la operación, la circulación y la seguridad en la I-10. |
El Paso | Mejoras operativas de la I-10 | Ensancha la I-10 entre Viscount Boulevard y Zaragoza Road. |
El Paso | Loop 375 - Autopista Fronteriza Este | Mejorar la movilidad y la seguridad regionales, así como proporcionar una mejor conectividad. |
El Paso | Loop 375 - Autopista Fronteriza Oeste | Propuesta de construcción de una nueva instalación de peaje de acceso controlado de cuatro carriles que conecta el Loop 375 con la US 85. |
El Paso | Loop 375 - Entrada al Parque Estatal de las Montañas Franklin | Mejoras propuestas a la entrada del Parque Estatal de las Montañas Franklin. |
El Paso | Loop 375 - Carriles administrados | Ensanchar la calzada con la construcción de carriles de peaje. |
El Paso | Bucle 375 - Oeste Transmontañoso | Mejoras desde la I-10 hasta el este de la entrada del Parque Estatal de las Montañas Franklin. |
El Paso | Estudio del corredor de Paisano Drive y Montana Avenue | Analizó y evaluó las necesidades de transporte actuales y futuras para el corredor de Paisano Drive y Montana Avenue. |
El Paso | Estrategia Regional de Movilidad | Este estudio se enfocará en mejorar el diseño de proyectos con soluciones multimodales que contribuyan tanto a la movilidad del transporte como a la vitalidad económica de los residentes de la Región de El Paso. |
El Paso | Reimaginar la I-10 | Estudio de planificación para la I-10 desde la frontera entre Texas y Nuevo México hasta Tornillo. |
El Paso | Estudio multimodal en seis condados | Un estudio multimodal de seis condados para aprender sobre los desafíos y oportunidades de movilidad, transporte y desarrollo dentro de los condados de El Paso, Hudspeth, Culberson, Jeff Davis, Presidio y Brewster. |
El Paso | SH 20 Avenida Alameda | Estudio de planificación de la SH 20 (Texas/Alameda Avenue) desde la SH 20 (Mesa Street) en El Paso hasta Shaffer Road, al sur de Tornillo. |
El Paso | SH 20 Alameda/Paisano | Mejoras en la intersección de la SH 20 en la US 62. |
El Paso | SH 20 Doniphan Drive | Desarrollar un plan de corredor para 15 millas de Doniphan Drive entre la frontera estatal de Texas y Nuevo México y Racetrack Drive. |
El Paso | SH 20 Calle Mesa | Un plan maestro de soluciones multimodales recomendadas para mejorar el corredor SH 20. |
El Paso | Proyecto SH 178 (Artcraft Road) | El propósito del proyecto SH 178 (Artcraft Road) es mejorar la seguridad y confiabilidad del tiempo de viaje. |
El Paso | Espuela 1966 | Una nueva conexión entre Schuster Avenue en el campus de UTEP y Paisano Drive a través de un puente sobre la I-10. |
Fabens | FM 76 (North Loop Drive) Estudio de Factibilidad | Un estudio de factibilidad del corredor para FM 76 (North Loop Drive) desde FM 1281 (Horizon Boulevard) en El Paso hasta SH 20 (Alameda Avenue) en la ciudad de Fabens |
Presidio | ESTADOS UNIDOS 67 | Desarrollar un plan de corredor para 142 millas de la US 67, desde la I-10 al oeste de Fort Stockton hasta el puerto de entrada de Presidio/Ojinaga en la frontera entre Estados Unidos y México. |