Segmento 3A - Refinamientos de diseño y tapas estructurales
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Segmento 3A - Refinamientos de diseño y tapas estructurales

¿Qué es un tope?

Un tope es la infraestructura de concreto requerida para construir unacarretera a nivel del suelo natural sobre una carretera que está por debajo del nivel del suelo. La gorra también brinda la oportunidad para el "Arte de lo posible". A través de asociaciones de financiación pública y privada, la gorra puede convertirse en un destino icónico para la comunidad. Las exhibiciones a continuación muestran las posibles características de la tapa que se pueden emplear para definir cómo la comunidad puede reutilizar el espacio. Puede utilizar el QRC o completar un formulario de comentarios para proporcionar comentarios.

Gorra Wheeler/Caroline

La tapa de Wheeler/Caroline se está utilizando como ejemplo aquí, pero todas las comodidades potenciales podrían agregarse a cada una de las tapas estructurales en el Segmento 3A.

Aprobado por FEIS

Cambios propuestos*

Construir una estación de bombeo de Main St. para bombear agua durante eventos de lluvias intensas y mejorar el estanque de detención existente.

Reconstruir las instalaciones de METRO en el Centro de Tránsito Wheeler debido al impacto de los carriles principales de la I-69.

Se requiere un derecho de paso adicional (ROW) para acomodar los anclajes del suelo del muro de contención a lo largo del proyecto.

Construcción de puentes temporales en el carril principal de la I-69 para acomodar el tráfico durante la construcción. No se muestra en esta exhibición, consulte los detalles en el banner de Puentes Temporales del Carril Principal.

Desarrollar un posible límite de carreteras que aumentaría el área de límite desde Wheeler Ave. y Caroline St., para incluir las calles San Jacinto y Austin.

Eliminar la carretera principal I-69 propuesta en dirección norte entre La Branch St. y Almeda Rd.

Acorte la carretera de acceso a la I-69 en dirección sur para terminar en Cleburne St. en lugar de en Caroline St. 

Extened Cleburne St. a través de la I-69 que conserva una conexión importante entre el Third Ward y Midtown.

El puente de la calle Ceburne ofrece otra oportunidad de tope salarial.

Instale la estación de bombeo y la caja de cabecera dentro del ROW existente para bombear agua durante eventos de lluvias intensas.

* Las reevaluaciones de NEPA se realizarán según sea necesario cuando los cambios propuestos se desvíen del FEIS

Estas paredes serán paredes pantalla o "D-Walls" para abreviar. Están construidos profundamente en el suelo en secciones rectangulares de hormigón sólido que están entrelazadascon juntas verticales estancas. Las varillas horizontales llamadas amarres ayudan a estabilizar estas paredes.

TxDOT se está asociando con METRO en un plan que llevaría la Línea Roja de METRORail desde la cercana estación de tránsito Wheeler a través de la I-69. Además de proporcionar 3 vías de tren ligero, se instalarán nuevos desvíos y plataformas para autobuses a lo largo de la calle Fannin y a través de la I-69. Arriba hay una representación de cómo se vería esta idea propuesta.

Caps - El arte de lo posible

Propuesta de tope de Wheeler/Caroline

La imagen de la propuesta de matrimonio de Wheeler/Caroline Cap es una de las muchas opciones de cómo se podrían presentar las diversas características y comodidades en los espacios de gorra

Posibles características y comodidades del tope