¿Qué es la VRA?
- Este Acuerdo de Resolución Voluntaria (VRA) es un entendimiento entre la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).
- El propósito de la VRA es resolver la investigación de la FHWA de TxDOT con respecto al Proyecto de Mejora de la Autopista del Norte de Houston (Proyecto) bajo el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964 (Título VI) al establecer acciones de mitigación específicas para el Proyecto.
- La VRA proporciona plazos específicos y exigibles y monitoreo por parte de la FHWA para garantizar que TxDOT lleve a cabo el Proyecto de acuerdo con los requisitos del Título VI.
- FHWA ha retirado la pausa del proyecto permitiendo que TxDOT reanude todas las actividades de desarrollo del proyecto.
Las acciones en el VRA se realizarán además y/o en cumplimiento de las acciones de mitigación ya comprometidas por TxDOT, según lo contenido en el Registro de Decisión (ROD), que incluyen:
- Reuniones públicas dos veces al año a través del diseño y la construcción;
- Mitigar los desplazamientos, las reubicaciones, la vivienda y otros impactos en la comunidad;
- Mejoras de drenaje para reducir las inundaciones;
- Parques, espacios abiertos, senderos, instalaciones para peatones y bicicletas;
- Acceso comunitario durante la construcción;
- Reducción de la "huella" de las carreteras;
- Tapas estructurales de carreteras;
- Mitigación de la calidad del aire; y
- Acceso significativo para personas con dominio limitado del inglés (LEP)
Esta parte de la I-45 se construyó por etapas en las décadas de 1950 y 1960 y el diseño se mantuvo esencialmente igual mientras que la población del área se duplicó", declaró Marc Williams, director ejecutivo de TxDOT. "La reconstrucción de la I-45 abordará las necesidades de movilidad de las personas y la carga, al tiempo que mejorará la seguridad y una serie de mitigaciones ambientales que incluyen medidas críticas para mejorar el drenaje de aguas pluviales. Teniendo en cuenta los acuerdos recientemente ejecutados con el alcalde de Houston, Sylvester Turner, el condado de Harris y ahora la FHWA, estamos entusiasmados de poner en marcha este proyecto de infraestructura crítica con nuestras agencias asociadas.”
Este acuerdo hace avanzar un proyecto importante, responde a las preocupaciones de la comunidad y mejora el Proyecto de Mejoramiento de la Autopista del Norte de Houston de manera que marcará una diferencia real en la vida de las personas. A través de este acuerdo, la comunidad tendrá una mayor voz en el diseño y durante todo el ciclo de vida del proyecto", dijo la administradora federal de carreteras, Shailen Bhatt. "Hemos levantado la pausa y, con la supervisión de la FHWA, TXDOT puede continuar con el diseño y la construcción.”
Los entregables de informes iniciales
- VRA Firmado el 6 de marzo de 2023
- TxDOT establece un sitio web específico para proyectos disponible públicamente
- El sitio es multilingüe y de acceso inmediato en inglés, español y los idiomas solicitados como francés, árabe, somalí, swahili y kinyarowanda.
- TxDOT proporciona un borrador del procedimiento operativo estándar para proveedores de recursos de dominio limitado del inglés (LEP) para la revisión de la FHWA
- TxDOT proporciona un borrador de la encuesta de personas desplazadas a FHWA
- FHWA proporciona comentarios sobre el Procedimiento Operativo Estándar Preliminar de TxDOT para Proveedores de Recursos LEP
FHWA proporciona comentarios a TxDOT sobre el borrador de la encuesta sobre personas desplazadas
- Encuesta completa sobre entidades desplazadas no residenciales
- TxDOT finaliza encuesta de personas desplazadas
- TxDOT y FHWA finalizan el procedimiento operativo estándar para los proveedores de recursos LEP
- TxDOT desarrolla y brinda capacitación LEP al personal relevante, contratistas, etc.
- TxDOT emite encuesta LEP a residentes desplazados
- A diciembre de 2023, TxDOT ha recibido un total de 39 respuestas.
- TxDOT proporciona servicios de reubicación a entidades no residenciales que solicitan dichos servicios después de una encuesta
- No se realizaron solicitudes de servicios adicionales
- TxDOT proporciona el primer informe de cumplimiento de la encuesta LEP de personas desplazadas
Informe de progreso sobre la implementación general de VRA de las acciones requeridas de TxDOT
Informe de progreso de VRA 1 (septiembre de 2023)
- TxDOT proporciona recursos LEP suplementarios a los residentes y empresas desplazados que solicitaron servicios LEP suplementarios
- No se han presentado solicitudes
Informe de progreso sobre la implementación general de VRA de las acciones requeridas de TxDOT
Informe de progreso de VRA 2 (febrero de 2024)
Requisitos iniciales de 30 días
Dentro de los 30 días posteriores a este acuerdo, TxDOT establecerá un sitio web específico del proyecto disponible públicamente. El sitio web se mantendrá y actualizará periódicamente hasta la finalización del Proyecto. El sitio web incluirá la siguiente información, a medida que esté disponible:
Requisitos de elegibilidad para la mudanza y los estipendios de alquiler
Para obtener más información sobre los requisitos de elegibilidad para los estipendios de mudanza y alquiler, lea los siguientes materiales:
Programas de climatización y eficiencia energética
Para mitigar los posibles impactos del ruido de la construcción a corto plazo, TxDOT proporcionará fondos para la climatización y la eficiencia energética para residencias unifamiliares de bajos ingresos que califiquen.
- El programa incluirá una evaluación de climatización y la oportunidad de mejoras de eficiencia energética (por ejemplo, calafateo, aislamiento, ventanas contra tormentas y puertas contra tormentas).
- Este sitio web se actualizará para proporcionar criterios de elegibilidad y detalles de los programas de climatización y eficiencia energética para residencias unifamiliares de bajos ingresos que se encuentran adyacentes a las áreas de construcción de NHHIP.
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Para enviar una solicitud, los residentes de bajos ingresos deben hablar con un administrador de casos llamando al 218-870-4452 o visitando el siguiente enlace.
Programa de Mitigación de Ruido y Polvo de Construcción de Bajos Ingresos de NHHIP
Fechas de mudanza para viviendas públicas
Toda la propiedad de Clayton Homes ubicada en 1919 Runnels Street, Houston, Texas 77003 es necesaria para el NHHIP. TxDOT y la Autoridad de Vivienda de Houston (HHA) han acordado una adquisición de la propiedad en dos fases. La adquisición de la Fase I está completa y se prevé que la adquisición de la Fase II se complete a fines de 2023.
A partir de septiembre de 2022, todos los residentes de Clayton Homes han sido reubicados en varios lugares residenciales seleccionados por cada familia residencial. HHA reemplazará a Clayton Homes mediante la construcción de dos nuevas propiedades residenciales dentro de las dos millas de la ubicación original de Clayton Homes. Visite HHA para obtener más información sobre estos nuevos proyectos residenciales.
TxDOT permanecerá en contacto con los antiguos residentes de Clayton Homes para mantener su información de contacto actual para que puedan reclamar su oportunidad de mudarse a las nuevas propiedades residenciales una vez que estén disponibles para su ocupación. Los residentes también pueden comunicarse con HHA y TxDOT para proporcionar información de contacto actualizada. Se puede contactar a HHA en 2640 Fountain View Dr., Houston, TX 77057 o 713-260-0500.
Puede comunicarse con TxDOT al www.hou-piowebmail@txdot.gov o al 713-802-5076.
Se necesita una parte de la propiedad de Kelly Village ubicada en 3118 Green Street, Houston, Texas 77020 para el NHHIP. TxDOT y la Autoridad de Vivienda de Houston (HHA) negociarán esta adquisición parcial. Junto con la comunicación directa con los residentes que serán reubicados, este sitio web se actualizará para reflejar las fechas anticipadas en que los residentes se mudarán de la parte de Kelly Village que se necesitará para el NHHIP.
Se anticipa que HHA reemplazará la parte de las unidades de Kelly Village adquiridas para el NHHIP con la construcción de nuevas propiedades residenciales dentro de las 2 millas de la ubicación original de Kelly Village. HHA actualizará su sitio web para reflejar información sobre nuevos proyectos residenciales para reemplazar la parte de las unidades de Kelly Village que se adquirirán para el NHHIP y las fechas de mudanza específicas para la reubicación de Kelly Village.
Para los residentes de la parte de las unidades de Kelly Village que se adquirirán para el NHHIP, TxDOT permanecerá en contacto con estos residentes para mantener su información de contacto actual para que puedan reclamar su oportunidad de mudarse a las nuevas propiedades residenciales una vez que estén disponibles para su ocupación. Los residentes también pueden comunicarse con HHA y TxDOT para proporcionar información de contacto actualizada. Se puede contactar a HHA en 2640 Fountain View Dr., Houston, TX 77057 o 713-260-0500. Puede comunicarse con TxDOT al hou-piowebmail@txdot.gov o al 713-802-5076.
Reportar inquietudes durante la construcción
Se prevé que la construcción comience en 2024 a lo largo de St. Emanuel entre IH 45 South y Buffalo Bayou para instalar mejoras de drenaje para una parte del NHHIP. Informe sus inquietudes sobre las actividades de construcción enviándonos un correo electrónico a hou-piowebmail@txdot.gov, llamándonos al 713-802-5076 o visitándonos en 7600 Washington Ave. Houston, TX 77007
Alertas de construcción
Este sitio web se actualizará para proporcionar avisos de interrupciones por trabajos de construcción, incluidos cambios de ruta de autobuses, cierres y desvíos de carreteras, cierres de senderos, demoliciones y actividad nocturna.
Utilice el siguiente enlace para suscribirse y recibir alertas de construcción.
Ferias de empleo relacionadas con NHHIP
Este sitio web se actualizará para publicar detalles sobre las ferias de empleo relacionadas con proyectos a medida que se programen.
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Estado de la calidad del aire
Visite la Comisión de Calidad Ambiental de Texas para ver el estado de la calidad del aire del área regional de Houston.
Visite el Departamento de Servicios de Control de la Contaminación del Condado de Harris para ver el estado de la calidad del aire del Condado de Harris.
TxDOT colocará un monitor de aire en cada segmento del proyecto un año antes del inicio de la construcción en el segmento del proyecto correspondiente. Este sitio web se actualizará para publicar las lecturas de los monitores de aire.
Obtenga más información sobre las últimas lecturas aquí.
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Mitigación de inundaciones
Consulte a continuación el plan de mitigación de inundaciones propuesto para los segmentos 1, 2 y 3.
- Seg 1 Beltway 8 hasta West Rd study.pdf drenaje
- Seg 1 West Rd a Shepherd study.pdf de drenaje
- Seg 1 study.pdf de drenaje de Shepherd a Tidwell
- Seg 1 study.pdf de drenaje de Tidwell a Airline
- Estudio de drenaje Seg 2 pdf
- Estudio de drenaje Seg 3A pdf
- Estudio de drenaje Seg 3B pdf
- Apéndice Seg 3B study.pdf de drenaje
- Estudio de drenaje Seg 3C pdf
- Estudio de drenaje 3D de Seg pdf
- study.pdf de drenaje Seg 3E
- Estudio de drenaje de la adenda Seg 3E
Este sitio web se actualizará para reflejar las oportunidades de participación pública para el plan de mitigación de inundaciones y también los avisos de alerta cuando el acceso a las secciones deprimidas de la carretera esté cerrado debido a una falla en el sistema de drenaje.
Transporte activo
Regrese a la página de inicio de NHHIP y utilice el mapa interactivo ubicado en la parte inferior de la página de inicio para ver las opciones de transporte activo en el corredor del proyecto. Utilice el icono de capa en la parte inferior derecha del mapa interactivo para ver los distintos modos de transporte activos.
Talleres comunitarios
TxDOT se compromete a mitigar los impactos del proyecto y brindar mejores beneficios a la comunidad en todo el NHHIP. Como parte del proceso de derecho de paso, TxDOT está trabajando diligentemente para proporcionar mejores beneficios a los vecindarios afectados en un esfuerzo por mantener la cohesión de la comunidad.
Estos talleres están diseñados para notificar e involucrar a la comunidad para garantizar la distribución significativa, accesible y efectiva de la información a lo largo del proyecto. Abordarán los impactos potenciales relacionados con el proyecto, proporcionarán recursos clave a los participantes y explorarán métodos para aprovechar los recursos comunitarios que podrían surgir como resultado del proyecto.
Este enfoque integral destaca la dedicación de TxDOT para apoyar e involucrar a las comunidades afectadas, asegurando que los residentes desplazados sean tratados con justicia, dignidad y cuidado.
¿Está interesado en recibir notificaciones automáticas sobre los próximos talleres en su vecindario? Únase a nuestra lista de suscriptores aquí. Es una manera rápida y fácil de asegurarse de estar al tanto de eventos futuros.
Estudio del Sendero Histórico Nacional de Emancipación
La Ley de Estudio del Sendero Histórico Nacional de la Emancipación, patrocinada por la congresista Sheila Jackson Lee y aprobada en enero de 2020, enmendó la Ley de Sistemas de Senderos Nacionales (16 USC 1244 (c)) al agregar el Sendero Histórico Nacional de la Emancipación (Sendero de la Emancipación). El Sendero de la Emancipación propuesto "se extiende aproximadamente 51 millas desde el Edificio Osterman y la Capilla Reedy en Galveston, Texas, a lo largo de la Carretera Estatal de Texas 3 y la Carretera Interestatal 45 Norte hasta Freedmen's Town, y luego hasta Independence Heights y Emancipation Park en Houston, Texas, siguiendo la ruta migratoria tomada por los esclavos recién liberados y otras personas de ascendencia africana desde la principal ciudad portuaria del siglo XIX de Galveston hasta la floreciente comunidad de Freedmen's Town ubicada en el 4º Distrito de Houston, Texas". Obtenga más información sobre el Estudio del Sendero Histórico Nacional de la Emancipación dirigido por el Servicio de Parques Nacionales.
TxDOT ayudará con los esfuerzos federales para desarrollar el Sendero de la Emancipación y evaluará la viabilidad de acomodar los enlaces de senderos dentro del derecho de paso del estado dentro de los límites del proyecto.
TxDOT acomodará los enlaces de senderos designados propuestos que resulten del Estudio Nacional de Senderos Históricos de Emancipación en la medida en que dichos enlaces de senderos propuestos sean factibles dentro del derecho de paso del estado para el NHHIP.
TxDOT colocará letreros y marcadores históricos dentro del derecho de paso del estado para el NHHIP para los enlaces de senderos designados propuestos que resulten del Estudio Nacional de Senderos de Emancipación en la medida en que dicha ubicación sea factible.
TxDOT participará en el estudio de factibilidad del Servicio de Parques Nacionales para el Sendero Histórico Nacional de la Emancipación para compartir cómo el ámbito de peatones y bicicletas del NHHIP puede complementar los posibles resultados del estudio y cualquier otro aspecto relacionado con el transporte del Sendero Histórico Nacional de la Emancipación.
Acceso a la escuela durante la construcción
Con el fin de garantizar que se mantenga el acceso de peatones y bicicletas a las escuelas durante la construcción, TxDOT desarrollará planes durante la fase de diseño detallado para los desvíos de control de tráfico de los movimientos de peatones y ciclistas que muestren las ubicaciones de las escuelas adyacentes a la huella del proyecto, las rutas existentes recorridas por los niños a estas escuelas, las rutas durante la construcción y la condición final anticipada de las rutas para peatones y ciclistas después de que se complete la construcción del proyecto.
Cuando la construcción del proyecto requiera rutas de desvío para peatones y bicicletas para mantener el acceso a las escuelas, TxDOT se compromete a actualizar dichas rutas de desvío designadas a los estándares actuales antes de comenzar la construcción asociada para garantizar que los estudiantes, el personal y el público continúen teniendo senderos seguros y accesibles para peatones y bicicletas para las escuelas adyacentes al proyecto.
TxDOT diseñará y ordenará a su contratista que mantenga aceras no tortuosas para mantener el acceso seguro de peatones y ciclistas a las escuelas durante y después de la construcción.
TxDOT trabajará directamente con las escuelas para desarrollar rutas de entrega y recogida de autobuses escolares y para padres, ordenará a los contratistas de TxDOT que mantengan las operaciones seguras de estas rutas durante la construcción e informará las decisiones sobre las rutas de desvío apropiadas con el objetivo de la seguridad y minimizar el aumento de los tiempos de viaje.
TxDOT mantendrá la comunicación con los funcionarios escolares para el diseño de las adaptaciones de acceso durante la fase de construcción.
TxDOT proporcionará un defensor del pueblo para que las escuelas comuniquen las inquietudes que surjan durante la construcción a TxDOT para la resolución oportuna de las inquietudes.
Una vez que comience la construcción, este sitio web se actualizará para informar al público sobre el acceso de bicicletas y peatones, incluidos los mapas.
Memorando de entendimiento de TxDOT-Ciudad de Houston NHHIP
El Memorando de Entendimiento entre TxDOT y la Ciudad de Houston con respecto al NHHIP se puede encontrar aquí:
Memorando de Entendimiento de la Ciudad de Houston-Proyecto I-45 19 de diciembre de 2022
Desde que se ejecutó en diciembre de 2022, no se han publicado informes de progreso. Los informes de progreso se agregarán a este sitio web a medida que se publiquen.
Memorando de entendimiento de NHHIP del condado de Harris de TxDOT
El Memorando de Entendimiento entre TxDOT y el Condado de Harris con respecto al NHHIP se puede encontrar aquí:
Proyecto Memorando de Entendimiento del Condado de Harris-I-45 22 de diciembre de 2022
Desde que se ejecutó en diciembre de 2022, no se han publicado informes de progreso. Los informes de progreso se agregarán a este sitio web a medida que se publiquen.
Defensor del Pueblo del Proyecto
El defensor del proyecto es Grady Mapes, quien es el único punto de contacto para que los padres y las escuelas comuniquen sus inquietudes a TxDOT durante la construcción. El defensor del proyecto facilitará la resolución oportuna de inquietudes. Se puede contactar a Grady Mapes al nhhip.ombudsman@txdot.gov / 713-866-7040.
Acceso de tránsito durante la construcción
TxDOT obtendrá la revisión y el comentario de METRO sobre el trabajo de construcción, la fase y la secuencia de las instalaciones y operaciones del tren ligero que se ven afectadas por la construcción.
TxDOT obtendrá la revisión y los comentarios de METRO en los casos en que una parada de autobús deba ser reubicada temporalmente durante la construcción.
TxDOT proporcionará catorce (14) avisos públicos de días calendario de interrupciones en el servicio de autobuses y trenes ligeros debido a actividades de construcción.
TxDOT publicará avisos de interrupciones en el servicio de autobuses y trenes ligeros en este sitio web y coordinará con METRO para que los avisos se publiquen en el sitio web de METRO.
Barreras acústicas
Obtenga más información sobre el proceso de TxDOT para analizar y proponer barreras acústicas en proyectos de transporte como el NHHIP.
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