Segmento 3B - Proyectos iniciales en diseño de detalle
Resumen
Paquete 1 mejoras en el drenaje a lo largo de St. Emanuel Street hasta Buffalo Bayou (3B-1)
- Construcción de la desagüe de drenaje hacia Buffalo Bayou (incluyendo alcantarillas de caja de drenaje y estanque de detención), y reconstrucción de St. Emanuel St. St.
- Contrato adjudicado junio de 2024
- Coste del proyecto: 121,8 millones de dólares
- Construcción: Hermanos Haroer
- Se prevé que la construcción comience en octubre de 2024.
- Se espera que se complete en 2027
- Participación activa del público y continuará hasta la finalización de la construcción.
Mapa del proyecto Segmento 3B-1
Divulgación
Reunión de TxDOT con propietarios de negocios de St. Emanuel Street, febrero de 2024.
Plan de paisajismo
- Los arquitectos paisajistas coordinarán con las partes interesadas en el diseño final del paisaje
- Colaborando con la ciudad de Houston en el permiso de tala y mitigación de árboles
- El paisaje será un contrato independiente y seguirá la carretera y la construcción del drenaje
- Las áreas preferidas de mitigación de árboles de TIRZ están resaltadas en verde, TxDOT investigará la viabilidad de la ubicación de árboles
- La reubicación de árboles sigue a la reubicación de la compañía eléctrica, no a la construcción
- La eliminación de árboles se irá por fases
Información clave y cambios propuestos
Estanque de detención A y Runnels
Chartres desde el canal hasta Runnels
Canal en Chartres
Al norte de Commerce (manzana media) al sur de Canal
Al norte de Congress al norte de Commerce (manzana media)
Al norte de Texas St. (mitad de manzana) hasta al norte de Congress St.
Al norte de Capitol hasta al norte de Texas St. (a mitad de la manzana) - no incluye la intersección con Texas
Al norte de Walker al norte de Capitol
Al norte de McKinney al norte de Walker
Al norte de Dallas al norte de McKinney
Al norte de Polk (midbock) hasta al norte de Dallas
al norte de Clay hasta al norte de Polk (manzana media); Travesía del alcantarillado pluvial de Hamiton paralelo a Polk
Al norte de Bell (manzana media) al norte de Clay
Al norte de Leeland (manzana media) al norte de Bell (manzana media)
Al norte de Pease (manzana media) al norte de Leeland (manzana media)
Al norte de Jefferson (manzana media) al norte de Pease (manzana media)
Al norte de St. Joseph (manzana media) hasta al norte de Jefferson (manzana media)
intersección de Mclihenny; excavando túneles desde Mclihenny hasta Gray; construcción completa al norte de Gray hasta al norte de St. Joseph (manzana media)
Proceso de construcción del segmento 3B-1
