Intersecciones innovadoras

Las intersecciones innovadoras utilizan métodos no tradicionales para mover el tráfico a través de un cruce de encrucijadas. Eliminan los puntos de conflicto para mejorar la seguridad y tienen beneficios adicionales que incluyen una mayor eficiencia, una mayor resiliencia y menores costos de mantenimiento. Las intersecciones innovadoras son cada vez más frecuentes en los Estados Unidos y en Texas en particular.

Los tipos más comunes de intersecciones innovadoras son:

• Rotonda moderna
• Verde continuo (CGT)
• Intersección separada por grados
• Giro en U mediano (MUT)
• Cruce restringido de cambio de sentido (RCUT)
• Desplazamiento de giro a la izquierda (DLT)
• Contraflujo a la izquierda
• Intercambio de flujo continuo (CFI)
• Diamante divergente
• Intercambiador urbano de punto único (SPUI)
• Trébol parcial

Debido a la reducción de los puntos de conflicto, las intersecciones innovadoras reducen estadísticamente el número de lesiones graves y choques fatales. Especialmente en las rotondas, los accidentes mortales se reducen en más de un 90%. Estas intersecciones son una herramienta fundamental para salvar vidas en el Camino a Cero. Los muchos beneficios de las rotondas incluyen:

• Menor velocidad del vehículo y menos puntos de conflicto y menos graves, lo que provoca una reducción abrumadora de los accidentes mortales y con lesiones.
• El ceda el paso al entrar utiliza mejor el espacio de intersección.
• La reducción del consumo de combustible provoca menos emisiones.
• Se combina bien con proyectos de gestión de acceso (especialmente para camiones grandes).
• Reducción de costes a lo largo del tiempo en comparación con una señal.
• Continúa funcionando en caso de un corte de energía.

La siguiente tabla enumera las preocupaciones más comunes con respecto a la implementación de rotondas. Como puede ver, si bien es probable que haya algunos "factores decisivos", sorprendentemente hay pocos de ellos, y la mayoría de las preocupaciones comunes realmente no son un problema, si se presta especial atención al diseño y al alcance adecuado. Tenga en cuenta que esta tabla aborda preocupaciones comunes a un nivel muy alto, y se requiere una consideración cuidadosa de todos los aspectos de una intersección durante la planificación y el diseño.

TxDOT ha comenzado un nuevo programa dedicado a intersecciones innovadoras. El objetivo de este programa es:

• Obtenga más información sobre las rotondas en el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) y el Instituto de Datos de Pérdidas en las Carreteras (HLDI)
• Manual de Diseño de Carreteras de TxDOT, Apéndice E
• Contramedidas de seguridad comprobadas | FHWA (dot.gov)
• Rotondas | FHWA (dot.gov)
• Informe NCHRP 1043 – la última y mejor guía para la planificación y el diseño de rotondas.
• Reducción de intersecciones conflictivas al girar a la izquierda | FHWA (dot.gov)