El Departamento de Transporte de los Estados Unidos anunció la disponibilidad de hasta $526,944,000 para Inversiones en Infraestructura Nacional, conocidas como subvenciones discrecionales de Recuperación Económica Generadoras de Infraestructura de Transporte de 2011; también conocido como "TIGER III".
TxDOT como solicitante principal
Las subvenciones TIGER son para inversiones de capital en infraestructura de transporte de superficie y se otorgarán sobre una base competitiva para proyectos que tendrán un impacto significativo en la nación, un área metropolitana o una región. El USDOT ha especificado que los solicitantes principales no pueden presentar más de tres solicitudes para su consideración. Las tres solicitudes de TxDOT como solicitante principal son:
- Rehabilitación de la línea ferroviaria South Orient
- Puerto de Corpus Christi Patio ferroviario del río Nueces
- Préstamo TIFIA para North Tarrant Express Segmento 3a
TxDOT con aplicación multiestatal
USDOT no cuenta las solicitudes multiestatales para la limitación del solicitante principal. TxDOT es la aplicación líder en una solicitud multiestatal con los estados de Kansas y Oklahoma para lo siguiente:
- Proyecto de línea corta regional Sun Belt
TxDOT como agencia asociada
USDOT también permite a los solicitantes ser una agencia asociada con otro solicitante principal. TxDOT es una agencia asociada en lo siguiente:
- Proyecto de paso elevado Loop 82
- Proyecto de rehabilitación ferroviaria de NETEX