SL 1604 desde Macdona Lacoste Road hasta US 90
Reunión pública virtual con opción de puertas abiertas en persona
Virtual: martes 26 de abril de 2022 a las 5 p.m. CT
En persona: jueves 28 de abril de 2022, de 5 a 7 p.m. CT
| Fecha límite para la recepción de comentarios públicos | Los comentarios deben tener matasellos o recibirse antes del 13 de mayo de 2022 para formar parte del resumen oficial de la reunión. |
| Detalles virtuales | La presentación pregrabada se publicó en esta página el martes 26 de abril de 2022 a las 5 p.m. |
| Detalles en persona | TxDOT ofrece una opción de puertas abiertas en persona para las personas que deseen participar en persona en lugar de en línea. Los asistentes en persona podrán ver la misma presentación y los mismos materiales entregados en la reunión pública en línea, que se reproducirá en una pantalla, revisar copias impresas de los materiales del proyecto, hacer preguntas al personal de TxDOT y dejar comentarios por escrito. La opción de puertas abiertas en persona se llevará a cabo el jueves 28 de abril de 2022, de 5 a 7 p.m. en la Oficina del Distrito de TxDOT San Antonio, 4615 Northwest Loop 410, Building 2, San Antonio, Texas 78229. |
| Descripción | Las mejoras propuestas para el proyecto de aproximadamente 3.8 millas incluyen la construcción de un carril de circulación adicional al oeste de la carretera existente y la reconstrucción de los carriles de circulación existentes para crear una carretera dividida de uso general de cuatro carriles. La autopista dividida de propósito general consta de dos carriles de circulación de 12 pies de ancho en cada dirección con un arcén exterior de 10 pies y un arcén interior de cuatro pies desde el río Medina hasta la US 90 en el condado de Bexar, Texas. Todas las intersecciones se convertirán en intersecciones de cruce restringido y giro en U, donde la salida de la calle lateral está restringida solo a los giros a la derecha, y se construyen giros para completar el giro a la izquierda y las maniobras de paso. El puente existente sobre el río Medina permanecerá en su lugar y se construirá un segundo puente hacia el oeste para los carriles adicionales. Al sur del río Medina, la carretera volverá a la actual autopista de dos carriles sin dividir. El ROW existente varía de 220 pies a 720 pies, por lo que no se adquirirá ningún derecho de paso adicional para las mejoras propuestas. El proyecto propuesto implicaría la construcción en humedales. El proyecto propuesto implicaría una actuación en una llanura aluvial. |
| Accesibilidad | TxDOT hace todos los esfuerzos razonables para satisfacer las necesidades del público. La presentación de la reunión pública virtual será en inglés. Si tiene una adaptación especial para la comunicación o necesita un intérprete, se puede hacer una solicitud. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, también se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Llame al 726-999-0078 a más tardar a las 4:00 p.m. del viernes 22 de abril de 2022 para solicitar adaptaciones especiales. Tenga en cuenta que se solicita aviso con anticipación ya que algunas adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT las organice. |
| Materiales de la reunión | |
| Memorándum de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 U.S.C. 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por FHWA y TxDOT. |
Publicado: 11 de abril de 2022