SH 105 desde Mount Mariah Road hasta FM 149
Reunión pública virtual con opción presencial
Virtual: martes 8 de noviembre de 2022 a las 5 p.m. CT
En persona: jueves 10 de noviembre de 2022 de 5 a 7:30 p. m. CT
| Fecha límite para la recepción de comentarios públicos | Los comentarios deben tener matasellos o recibirse antes del viernes 2 de diciembre de 2022 |
| Detalles virtuales | Los materiales de la reunión se publicaron en esta página a las 5 p.m. en la fecha indicada anteriormente. |
| Detalles en persona | Cafetería de Montgomery High School 22825 SH 105 Oeste, Montgomery, Texas 77356 |
| Finalidad | El propósito de la reunión pública es presentar las mejoras propuestas al público y recibir comentarios. La reunión virtual y presencial consistirá en la misma presentación narrada por el equipo del proyecto, exhibiciones del proyecto y otra información, y la oportunidad de comentar. |
| Descripción | TxDOT está proponiendo mejoras a lo largo de la SH 105 desde Mount Mariah Road hasta FM 149 en el condado de Montgomery, Texas. El proyecto previamente aprobado incluye la ampliación de la parte de dos carriles de la SH 105 a cuatro carriles desde Mt. Mariah Road hasta la SH 149. El proyecto original pasó por la participación pública y la evaluación ambiental antes del Hallazgo de No Impacto Significativo (FONSI) de 2017, también conocido como Autorización Ambiental. En esta reunión pública se abordan los cambios de diseño propuestos para el proyecto ambientalmente autorizado. La información histórica sobre el proyecto SH 105 se puede encontrar en la página web de la reunión virtual para aquellos que buscan información adicional. El proyecto aprobado ensancha la SH 105 desde Mt. Mariah Road hasta FM 149 de una carretera indivisa de dos carriles a una carretera dividida de cuatro carriles con un bordillo y una cuneta en la mitad oriental del proyecto a través de la ciudad de Montgomery, y zanjas abiertas con arcenes exteriores para la longitud del proyecto al oeste de Montgomery. Los cambios de diseño propuestos incluyen la adición de una carretera de acceso y un cambio de sentido en el ferrocarril Burlington Northern Santa Fe (BNSF) en Dobbin, y la adición de aceras continuas y caminos de uso compartido para peatones y ciclistas desde Lone Star Parkway hasta Shepherd Street. El proyecto tiene una longitud de 6.0 millas. Los cambios de diseño propuestos desplazarían dos propiedades residenciales adicionales. Se necesitarían aproximadamente 6 acres de derecho de paso adicional (ROW) debido a los cambios de diseño propuestos. La información sobre el Programa de Asistencia para la Reubicación de TxDOT, los beneficios y servicios, así como la información sobre los horarios tentativos para la adquisición y construcción de ROW estarán disponibles durante la opción de reunión virtual y en persona. La asistencia para la reubicación está disponible para las personas desplazadas y las empresas. |
| CSJ | 0338-02-032 |
| Accesibilidad | Los materiales de la reunión pública se proporcionarán en inglés y español. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés o el español no son su idioma principal, o tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para participar en la reunión pública, comuníquese con el Coordinador Ambiental al 713-802-5132 a más tardar a las 4 p.m. CT, el lunes 7 de noviembre de 2022. Tenga en cuenta que se requiere aviso anticipado ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT los organice. |
| Materiales de la reunión |
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| Cómo hacer un comentario | Por favor, haga referencia al número de proyecto CSJ: 0338-02-032
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| Memorándum de Entendimiento | Según lo dispuesto por 23 CFR 450.212, 23 CFR 450.318 y el Apéndice A de 23 CFR Parte 450, los resultados o decisiones de este Estudio de Planificación y Vínculos Ambientales pueden incorporarse o utilizarse como parte de la revisión de uno o más proyectos bajo la Ley de Política Ambiental Nacional, que sería llevado a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre, 2019, y ejecutado por FHWA y TxDOT. |
Publicado: 4 de octubre de 2022