Courtyard Drive/RM 2222

Proyectos de Loop 360

Este proyecto eliminará el semáforo de los carriles principales de la Loop 360 en Courtyard Drive y construirá un paso subterráneo. El proyecto también reconfigurará la RM 2222 en el Loop 360 para convertirla en un Intercambio Divergente Diamond y añadirá caminos y aceras de uso compartido dentro de los límites del proyecto.

Evento próximo

Gráfico promocionando el evento Loop 360 Courtyard Drive/RM 2222 Meet the Contractor el 13 de mayo de 2026, invitando al público a conocer al equipo del proyecto y informarse sobre las próximas obras de construcción.

Mapa del campus de la Iglesia de Riverbend

Cierres de carriles

TxDOT pide a los conductores que tengan paciencia. Se han colocado señales de tráfico para alertar a los conductores sobre los próximos cambios. Presta atención a los señalizadores y al control de tráfico. Todos los cierres si el tiempo lo permite.

Salida de la Loop 360 en dirección norte hacia el carril izquierdo de la RM 2222 cerrado
- En curso

Actividad constructiva

La construcción tiene lugar entre semana entre 7 a.m. y 7 p.m. y los sábados entre 7 a.m. y 3 p.m.

Los vecinos y negocios pueden experimentar un aumento del ruido, vibraciones y polvo durante la excavación y los trabajos nocturnos. TxDOT pide a los conductores que tengan paciencia. Planifica con antelación y espera retrasos.

Aunque no se prevén interrupciones en el servicio, contacta con tu proveedor si tienes alguna pregunta.

AT&T: 800-288-2020
Austin Energy: 512-322-9100
Gasolina de Texas: 800-959-5325

Calendario

El proyecto fue aprobado con el medio ambiente en la primavera de 2021. La construcción comenzó en abril de 2026 y se espera que finalice a finales de 2029.

Fases de construcción

El trabajo en este proyecto se desarrollará en cuatro fases:

Fase 1: Establece zonas de trabajo, construye líneas de agua y excava acantilados.
Fase 2: Construir nuevas carreteras conectores en dirección norte y sur, sistemas de drenaje, rampas trenzadas y el puente Courtyard Drive. Crea rutas de uso compartido.
Fase 3: Construir el intercambiador divergente de diamante RM 2222 y completar los caminos de uso compartido.
Fase 4: Realizar el pavimento y el trazado final y abrir a patrones de tráfico permanentes.

Contratista: Webber