Ampliación de la Carretera Estatal 4 (Boca Chica Boulevard)
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Ampliación de la Carretera Estatal 4 (Boca Chica Boulevard)

El distrito de TxDOT Pharr está proponiendo mejoras a lo largo de aproximadamente 14 millas de la Carretera Estatal (SH) 4 (Boca Chica Blvd) desde FM 1419 (Oklahoma Avenue) hasta LBJ Boulevard en el condado de Cameron, Texas. Se espera que las mejoras propuestas mejoren la seguridad, aumenten la capacidad de tráfico y aborden las deficiencias a lo largo de la SH 4.

Condiciones actuales

Actualmente, la SH 4 es una carretera de dos carriles con carriles de circulación de 12 pies, arcenes pavimentados de 2 a 10 pies en cada dirección y una mediana pavimentada de 0 a 4 pies dentro del derecho de paso existente de 100 a 200 pies de ancho.

Antecedentes del proyecto

El corredor del proyecto SH 4 es la única ruta este-oeste entre la ciudad de Brownsville y varias entidades privadas, comerciales y públicas, incluida la playa de Boca Chica al este

  • Los choques observados son más altos que los valores pronosticados para tipos similares de carreteras
  • El corredor existente tiene deficiencias, incluidas ubicaciones de distancia de visión limitada, pavimento defectuoso y arcenes pavimentados estrechos
  • Se está proponiendo un nuevo desarrollo, incluida la zona residencial de Rio West

Mejoras propuestas

El proyecto propuesto haría lo siguiente:

  • Agregue dos carriles de concreto de 12 pies, uno en cada dirección, en SH 4 (desde aproximadamente 2,700 pies al este de FM 1415/Oklahoma Avenue hasta Joanna Street)
  • Agregue un arcén pavimentado de 8 pies en cada dirección
  • Construya una mediana pavimentada de 4 a 12 pies
  • Construir un carril para bicicletas de 8 pies en el derecho de paso en dirección este desde Quicksilver Avenue hasta LBJ Boulevard (3.75 millas)
  • Ampliar las alcantarillas existentes, incluidas las dos alcantarillas de tipo puente existentes.

Este proyecto se construiría en su totalidad dentro del derecho de vía existente y no se propone la adquisición de un derecho de vía.

Según el cronograma de desarrollo del proyecto, lo más pronto que el proyecto estaría listo para alquilarse para su construcción es el verano de 2026. Este cronograma es aproximado y está sujeto a cambios.

Pasos siguientes

  • Primavera de 2025: Reunión pública/Perfeccionar el diseño esquemático
  • Verano 2025: Aprobación Esquemática y Ambiental
  • Otoño 2025: Permisos Ambientales
  • Primavera 2026: Diseño final
  • Verano 2026: Listo para alquilar para la construcción

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