Actualizaciones del proyecto para la semana del 9 de junio de 2025

Condado de Anderson

Las cuadrillas de Palestine están programadas para realizar el mantenimiento de los bordes en varias carreteras de todo el condado. Se esperan cierres de carriles con banderilleros que controlan el tráfico.

Actualizaciones de proyectos de construcción del condado de Anderson:

Proyecto de ampliación de la US 175

Límites: Desde 0.4 millas al SE de SH 155, SE hasta Cuney
Contratista: Big Creek Construction, LTD
Costo: $55.5 millones
Fecha de finalización prevista: primavera de 2026

El contratista está programado para trabajar en el lado este, construyendo entradas y zanjas. También continuarán colocando paneles en el nuevo puente en dirección este, así como finalizando las zanjas y pendientes. El contratista también planea cambiar el tráfico en el carril hacia el oeste, mientras continúa trabajando en el nuevo pavimento en los carriles hacia el este. El proyecto consiste en la expansión a una carretera de cuatro carriles con nuevos puentes sobre el río Neches.

Área de estacionamiento de camiones US 79

Límites: Desde 2.2 millas al este de FM 645 en Palestina
Contratista: FNH Construction, LLC
Costo: $664,000
Fecha de finalización prevista: Se han completado los principales elementos del trabajo.

El contratista está a la espera de la aceptación final. El proyecto incluye bordillos y cunetas de concreto, movimiento de tierras y mejoras de drenaje.

Gus Engeling Parques y Vida Silvestre de Texas

Límites: Carreteras y estacionamiento dentro del área de Manejo de Vida Silvestre Gus Engeling
Contratista: Reynolds & Kay, LTD
Costo: $171,000
Fecha de finalización prevista: Se han completado los principales elementos del trabajo.

El contratista está a la espera de la aceptación final. El proyecto incluye tratamiento de superficies, trazado de pavimentos y mejoras de drenaje.

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Condado de Cherokee

Las cuadrillas de Jacksonville y Rusk están programadas para continuar con las operaciones de molienda e incrustación en la SH 135. Se esperan cierres de carriles con banderilleros que controlan el tráfico.

Actualizaciones de los proyectos de construcción del condado de Cherokee:

Proyecto de ampliación de la US 175

Límites: Desde 0.5 millas al E de la línea del condado de Anderson (CR 3509) hasta FM 347 en Jacksonville
Contratista: A.L. Helmcamp, INC.
Costo: 168 millones de dólares
Fecha de finalización prevista: otoño de 2028

El contratista cambiará el tráfico a través de Cuney el jueves 5 de junio de 2025 para la siguiente fase de construcción. Está previsto que el contratista continúe trabajando en los elementos del puente, colocando los paneles de la cubierta, limpiando los servicios públicos y construyendo sistemas de desagüe pluvial. Los automovilistas deben tener cuidado al viajar por el área. El límite de velocidad se reduce a 55 mph en todos los límites del proyecto. El proyecto consiste en la expansión a una carretera de cuatro carriles con nuevos puentes, nivelación, asfalto, estructuras de drenaje, marcas en el pavimento y señalización.

SH 204

Límites: Desde la SH 110 hasta la línea del condado de Rusk
Contratista: Madden Contracting Company, LLC
Costo: $22.5 millones
Fecha de finalización prevista: primavera de 2025

Este proyecto consiste en la adición de un tramo de autopista super-dos. Esta semana, el contratista tiene programado continuar los trabajos en las alcantarillas, el terraplén y el tratamiento de cemento de la subrasante. Las cuadrillas también instalarán y mantendrán las medidas SW3P. Los automovilistas deben conducir con precaución en la zona de trabajo. Se prevén cierres de carriles.

ESTADOS UNIDOS 79

Límites: Línea del condado de Rusk, suroeste hasta 0.160 millas al este de SH 110
Contratista: Madden Contracting Company, LLC
Costo: $4.25 millones
Fecha prevista de finalización: otoño de 2025

El contratista tendrá varios cierres de carriles para realizar trabajos en el arcén y la capa superior del suelo. Este proyecto consiste en la rehabilitación de la carretera existente, incluida la reparación del pavimento, la repavimentación, la valla de protección de vigas metálicas y las marcas del pavimento.

SH 110

Límites: 2.7 millas al norte de Rusk
Contratista: Red Barron
Costo: $1.6 millones
Fecha de finalización prevista: primavera de 2025

Esta semana, el contratista tiene previsto realizar trabajos de hormigón. No se prevén cierres de carriles. Este proyecto es una orden de cambio a un proyecto de mantenimiento preventivo de puentes que consiste en la instalación de un muro de clavos de suelo temporal y un muro de contención permanente para abordar la falla del talud en la SH 110. Los automovilistas deben conducir con precaución cuando se está trabajando en progreso.

US 69 y FM 2493 Realineación de intercambio separada por grado

Límites: US 69 – Desde 0.5 millas al norte de FM 2493 W hasta 0.5 millas al sur de FM 2493 E; FM 2493 – De 0.3 millas al sur de FM 344 a US 69 cerca de Bullard
Contratista: East Texas Bridge, Inc.
Costo: $38.5 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2027

El contratista tiene programado trabajar en el tratamiento del cemento de la subrasante y la instalación de la base. No se prevén cierres de carriles, pero los automovilistas deben conducir con precaución. El proyecto consiste en un intercambio y realineamiento de FM 2493 West de US 69.

US 69 Mejora de la seguridad

Límites: La US 69 limita desde FM 241 hasta 1.11 millas al norte de FM 851
Contratista: Highway 19 Construction, LLC
Costo: $3.85 millones
Fecha de finalización prevista: primavera de 2025

Cuando se complete el trabajo en la SH 31 en el condado de Smith, las cuadrillas se trasladarán a la US 69 para comenzar el trabajo de preparación para la franja de corte. Cierres de carriles no previstos. Se recomienda a los automovilistas que conduzcan con precaución. El proyecto consiste en mejoras de seguridad consistentes en la instalación de una barrera de cable mediana.

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Condado de Gregg

Las cuadrillas de Longview están programadas para trabajar en el control de la erosión en FM 2011, desde FM 2204 hasta SH 322. Se esperan cierres de carriles con banderilleros que controlan el tráfico. Además, en preparación para las operaciones de sellado, las cuadrillas continuarán las operaciones de barrido en SH 300, FM 2275 y SS 502.

Actualizaciones de los proyectos de construcción del condado de Gregg:

SH 135 – Rotonda de Kilgore

Límites: Rotonda en la línea de Kilgore a Rusk County
Contratista: Puente del Este de Texas
Costo: $8.37 millones
Fecha prevista de finalización: julio de 2025

Este proyecto consiste en la reconstrucción de la rotonda y todo el ancho de la carretera hasta la línea del condado de Rusk. Las cuadrillas están programadas para trabajar en las entradas de drenaje y alcantarillas debajo de la vía férrea.

Repavimentación de la I-20

Límites: Puente del río Sabine hasta la línea del condado de Harrison
Contratista: Grey Sky Construction LLC
Costo: $2.9 millones
Fecha prevista de finalización: agosto de 2025

Está previsto que el contratista instale la nueva valla de protección de vigas metálicas esta semana. Este proyecto consiste en el fresado de asfalto de la superficie y la colocación de asfalto nuevo. El trabajo se realizará por la noche en los carriles hacia el este y hacia el oeste. Espere un cierre de carril a la vez.

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Condado de Henderson

Las tripulaciones del Athens están programadas para realizar operaciones de sellado de niebla en FM 314 y FM 1803. Otra cuadrilla realizará el mantenimiento de zanjas en varios lugares del condado. Los automovilistas deben esperar cierres de carriles durante el día con banderines y un automóvil piloto controlando el tráfico.

Actualizaciones de proyectos de construcción del condado de Henderson:

Proyecto del Puente SH 198

Límites: En el puente Clear Creek a una milla al norte de FM 3054 a 0.1 milla al norte de CR 2830
Contratista: Copasa Inc.
Costo: $30.4 millones
Fecha de finalización prevista: Se han completado los principales elementos del trabajo.

El contratista está a la espera de la aceptación final. El proyecto incluye el reemplazo de puentes y accesos, nivelación, estructuras, trabajo de base y superficie, muros de contención, bordillos y cunetas, cercas y trazados.

FM 316 Rehabilitación

Límites: De FM 1861 a US 175
Contratista: Baker & Company Construction, LLC
Costo: $7.9 millones
Fecha de finalización prevista: Se han completado los principales elementos del trabajo.

El proyecto se encuentra en suspensión temporal y a la espera de la aceptación final. El proyecto incluye la reconstrucción del pavimento, las estructuras, las marcas del pavimento y los letreros.

FM 315 Rehabilitación

Límites: De FM 3079 a FM 317
Contratista: Big Creek Construction, LTD
Costo: $1.9 millones
Fecha de finalización prevista: Se han completado los principales elementos del trabajo.

El contratista que actualmente realiza trabajos de borde en varios lugares a lo largo de los límites del proyecto. No debería haber ningún impacto en el tráfico. El proyecto incluye la reconstrucción del pavimento, las estructuras, las marcas del pavimento y los letreros.

BUS 19 Aceras

Límites: De Ben Belt Fr. a S Loop 7 rampas
Contratista: 3LW Civil, LCC
Costo: $2.6 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2025

El contratista está colocando concreto para las aceras y los caminos de entrada. Los automovilistas deben esperar cierres de carriles mientras se realizan los trabajos. Este proyecto incluye mejoras en aceras y carriles peatonales.

Proyecto SH 19 Super 2

Límites: De 0.3 millas al sur de FM 1861 (Van Zandt c/l) a 0.1 millas al norte de SL 7 en Atenas (Watson)
Contratista: Big Creek Construction Ltd
Costo: $20.8 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2026

El contratista tiene previsto trabajar en la ampliación de la carretera para el carril en dirección norte. El límite de velocidad se reduce a 60 mph en todos los límites del proyecto. Este proyecto incluye la adición de un carril de adelantamiento en cada dirección en múltiples ubicaciones. También incluye nivelación, estructuras de drenaje, marcas en el pavimento y señalización.

Rehabilitación del BUS 31

Límites: Del BUS 19 al SL 7
Contratista: Big Creek Construction Ltd
Costo: $8.1 millones
Fecha prevista de finalización: invierno de 2025

Las operaciones nocturnas están programadas para continuar esta semana. Los automovilistas deben esperar cierres de carriles. El proyecto incluye la remoción de la superficie actual, reparaciones de la base, repavimentación, trazado y señalización. El tráfico debe tener cuidado al viajar a través de la zona de trabajo por la noche y esperar operaciones de trazado de líneas en el pavimento durante el día.

SH 31 en Sawmill Rd.

Límites: Aserradero Rd.
Contratista: Striping Technology, L.P.
Costo: $342,000
Fecha prevista de finalización: otoño de 2025

El contratista instalará una nueva señal de tráfico en la SH 31 a la altura de Sawmill Rd. El tráfico debe tener cuidado al viajar por la zona de trabajo. Este proyecto consiste en la instalación de una señal de control de tráfico y una señal peatonal.

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Condado de Rusk

Actualizaciones de proyectos de construcción del condado de Rusk:

EE.UU. 84 – FM 225 Este a CR 3155

Límites: FM 225 este hasta CR 3155
Contratista: Drewery Construction Company
Costo: $12.8 millones
Fecha prevista de finalización: noviembre de 2025

Está previsto que el contratista trate la subrasante con cemento esta semana. Los automovilistas deben esperar cierres de carriles alternos mientras se realizan los trabajos. Este proyecto consiste en la reconstrucción de la US 84, estructuras extendidas, superficie de asfalto mezclado en caliente, nuevos letreros y trazado.

FM 3231 – Capa de subrasante y sellado

Límites: FM 1251 a SH 43
Contratista: Lone Star Equipment
Costo: $15.9 millones
Fecha prevista de finalización: junio de 2025

Este proyecto consiste en la reconstrucción completa de la FM 3231. El trabajo incluye el ensanchamiento y la recolocación de la subrasante, el material base flexible y la capa de sellado. Se mejorarán las alcantarillas de la entrada junto con nuevos letreros y rayas. El contratista está programado para trabajar en los elementos de la lista de tareas pendientes.

SH 315

Límites: US 259 hasta la línea del condado de Panola
Contratista: Madden Construction
Costo: $13.5 millones
Fecha prevista de finalización: agosto de 2025

Las cuadrillas también están programadas para comenzar las operaciones de capa de sellado esta semana. Este proyecto consiste en ensanchar los bordes del pavimento e instalar un espacio de cuatro pies entre los carriles de tráfico para separar el tráfico opuesto por seguridad. El trabajo también incluirá la adición de un carril de adelantamiento en cada sentido de circulación. El trabajo en el hombro está completo. Se colocará una nueva mezcla en caliente para la superficie final.

FM 2658

Límites: FM 1251 a SH 43
Contratista: Construcción de la autopista 19
Costo: $9.6 millones
Fecha prevista de finalización: julio de 2025

Esta semana, el contratista tiene previsto volver a trabajar en la base existente en las áreas restantes. Este proyecto consiste en la reconstrucción completa de la FM 2658, desde la CR 344 hasta la FM 1251. El trabajo incluye una nueva valla de protección, tratamiento de la subrasante, material base, capa de sellado y rayas.

EE.UU. 79 N

Límites: CR 344 a CR 333
Contratista: Garrett Shields Construction
Costo: $718,000
Fecha prevista de finalización: junio de 2025

Esta semana, el contratista trabajará en los puntos de la lista de tareas pendientes. La mayoría de los trabajos se realizarán fuera de la carretera. Este proyecto consiste en reparar la falla de un talud en el derecho de vía de TxDOT. Se excavará el sitio y se colocará un nuevo terraplén.

SH 43

Límites: FM 1251 norte hasta FM 2658
Contratista: Madden Construction
Costo: $21.2 millones
Fecha prevista de finalización: agosto de 2025

Esta semana, el contratista tiene previsto fresar el asfalto existente y colocar una nueva mezcla en caliente. Tentativamente, las cuadrillas podrían comenzar el trabajo de capa de sellado. Se esperan cierres de carriles con banderilleros que controlan el tráfico. Este proyecto consiste en moler aproximadamente seis pulgadas de la superficie y reemplazarla con una nueva mezcla en caliente. El proyecto incluye la limpieza del derecho de vía, el reemplazo de las tuberías de la entrada y el trazado de líneas.

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Condado de Smith

Las cuadrillas de mantenimiento de Tyler están programadas para abordar los problemas de mantenimiento de zanjas en varios lugares del condado. Esto incluye la limpieza y remodelación de zanjas y la reparación de arcenes bajos y altos.

Actualizaciones de proyectos de construcción del condado de Smith:

US 69 Rehabilitación de carretera existente y cruce restringido de giro en U (R-Cut)

Límites: Cumberland Road a .45 millas al norte de FM 346
Contratista: Drewery Construction Company, INC
Costo: $5.8 millones
Fecha de finalización prevista: primavera de 2025

Está previsto que el contratista continúe la pavimentación desde la peaje 49, hacia el norte, hasta Cumberland Rd. El contratista también vertirá hormigón para las islas en el este y oeste FM 2813 para el R-Cut. Este proyecto consiste en la rehabilitación de la calzada existente y la instalación de un cambio de sentido de cruce restringido (R-Cut) en la intersección FM 2813.

SH 31 Mejora de la seguridad

Límites: SH 31 (Smith Co) limita desde el puente del río Neches hasta 0.051 millas al oeste de la peaje 49
Contratista: Highway 19 Construction, LLC
Costo: $3.85 millones
Fecha de finalización prevista: primavera de 2025

No hay trabajo programado para esta semana. Este proyecto consiste en mejoras de seguridad que consisten en operaciones de relleno y tierra vegetal. No se esperan cierres de carriles.

FM 2493 Ensanchar la no autopista

Límites: FM 346 en Flint, al sur hasta 0.3 millas al sur de FM 344
Contratista: Longview Bridge and Road Ltd
Costo: 52 millones de dólares
Fecha prevista de finalización: primavera de 2027

Este proyecto consiste en la ampliación de la calzada existente que no es autopista. Las reubicaciones de servicios públicos están en progreso.

Reemplazos de Puentes del Condado

Límites: Puente CR 35 en Hitts Creek Trib., CR 336 en Wiggins Creek, CR 411 en Prairie Creek Trib., CR 471 en Prairie Creek, CR 452 en Mill Creek, CR 411 en Caney Creek.
Contratista: Baker & Company Construction, LLC
Costo: $6.2 millones
Fecha prevista de finalización: invierno de 2025

Está previsto que el contratista comience a construir los rieles y la coronación de protección. Este proyecto consiste en la sustitución de las instalaciones y accesos existentes del puente. La construcción está en curso en CR 452 sobre Mill Creek. El puente estará cerrado mientras dure la construcción.

Mantenimiento del puente I-20

Límites: Puentes de la I-20 sobre CR 35 (Lavender Rd); FM 14; SH 155; FM 3311; CR 353; 271 de Estados Unidos; CR 3101 (Barber Rd); CR 3116 (Philpot Rd)
Contratista: Olympus Painting Contractors, Inc.
Costo: $3 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2025

El contratista tiene cierres nocturnos de carriles en dirección este y oeste en el puente de Barber Rd. Las cuadrillas están programadas para comenzar el chorreado abrasivo, la imprimación y la pintura de la parte inferior del puente. El proyecto consiste en la limpieza y pintura de las estructuras de los puentes metálicos existentes.

Extensión de Legacy Trails

Límites: Stewart Park a la Escuela Primaria Peete
Contratista: THK Construction LLC.
Costo: $3.5 millones
Fecha de finalización prevista: primavera de 2025

El contratista trabajará en la lista de tareas pendientes del proyecto. Las cuadrillas también trabajarán en las operaciones de siembra. Las cuadrillas trabajarán a lo largo de Noonday Rd. y Houston Street. No se esperan cierres de carriles. Los automovilistas deben conducir con precaución.

Aceras peatonales y rampas en las aceras del condado de VA / Smith

Límites: Stewart Park a la Escuela Primaria Peete
Contratista: Tight Line Construction, LLC.
Costo: $870,000
Fecha prevista de finalización: finales de 2025

El contratista planea realizar la remoción del pavimento asfáltico y colocar los encofrados de concreto para la isla, la acera y las rampas. El trabajo se realizará en Sunnybrook y Old Jacksonville Hwy. Los automovilistas deben conducir con precaución. Se esperan cierres de carriles. El proyecto consiste en mejorar las medidas de seguridad de los peatones en varias intersecciones.

FM 16 Ensanchamiento y realineación

Límites: 4 millas al oeste de FM 849 este a US 69 en Lindale
Contratista: Highway 19 Construction LLC
Costo: $44.4 millones
Fecha prevista de finalización: febrero de 2027

El proyecto consta de nivelación, base asfáltica, pavimento de superficie asfáltica, desagüe pluvial, puentes y estructuras de alcantarillas, señalización, marcas en el pavimento y señales. Actualmente se está implementando un cambio de tráfico en la ciudad. El tráfico será de dos carriles durante esta fase de construcción. Está previsto que el contratista forme las aceras, así como la instalación del terraplén. Se insta a los automovilistas a conducir con precaución por la zona de trabajo.

SH 31 Repavimentación

Límites: Desde la línea del condado de Henderson hasta FM 206
Contratista: East Texas Bridge, Inc.
Costo: $7.4 millones
Fecha prevista de finalización: otoño de 2025

El proyecto incluye remo de preparación, reparaciones de bases, repavimentación, trazado de líneas y señalización. Los automovilistas deben tener cuidado al viajar por el área y esperar demoras.

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Condado de Van Zandt

Las cuadrillas están programadas para fresar e incrustar en FM 90 entre la línea del condado de Kaufman y FM 47. Cuando esté completo, la tripulación se trasladará a FM 3227 de FM 47 a SH 198. Los automovilistas deben esperar cierres de carriles y banderines controlando el tráfico en cada lugar.

Actualizaciones de los proyectos de construcción del condado de Van Zandt:

Reemplazo de puentes FM 17, FM 47 y FM 859

Límites: Puente en FM 17, FM 47 y FM 859 sobre I-20
Contratista: Puente y carretera del Indo
Costo: $14.5 millones
Fecha prevista de finalización: febrero de 2026

Este proyecto consiste en la construcción de un nuevo puente y accesos, nivelación, base y superficie, e instalación de valla de protección de vigas metálicas. Los automovilistas deben esperar reducciones en los límites de velocidad de las zonas de trabajo y en el ancho de los hombros en los carriles principales de la I-20. Los automovilistas también deben esperar reducciones en los límites de velocidad de las zonas de trabajo y en el ancho de los hombros en las carreteras de acceso a la I-20. En FM 17, las cuadrillas están programadas para colocar mezcla caliente en el acceso al puente y la rampa de salida hacia el este. En FM 47, las cuadrillas tratarán con cemento la subrasante y trabajarán en la base flexible. Esto se hará en el cuadrante suroeste y sureste de la carretera de fachada. En FM 859, las cuadrillas están programadas para reparar el asfalto.

FM 1255 Rehabilitar la carretera existente

Límites: I-20 a SH 110
Contratista: Reynolds & Kay, LTD.
Costo: $17.1 millones
Fecha prevista de finalización: diciembre de 2025

Este proyecto es para la rehabilitación de la carretera existente que consiste en el ensanchamiento de la carretera, nivelación, reelaboración de material base, tratamiento con cemento, base flexible, TCST, repavimentación de intersecciones y calzadas, extensión de estructuras transversales, letreros y marcas en el pavimento. El proyecto se completará en la sección de tráfico. La preparación del derecho de paso y la poda de árboles están en curso. Las operaciones de rehabilitación de carreteras y la instalación de estructuras transversales están en curso a la espera del clima. Esta obra también consiste en el fresado de la calzada existente. Se esperan cierres de carriles y reducciones de zonas de velocidad. Los automovilistas deben esperar retrasos.

Rampa de salida de la I-20 WB en SH 19

Límites: Desde la rampa de salida WB hasta la SH 19
Contratista: Reynolds & Kay, LTD
Costo: $1.4 millones
Fecha prevista de finalización: agosto de 2025

Este proyecto consiste en mejoras en la rampa. Las cuadrillas han comenzado la construcción de las estructuras de drenaje y la alineación de la carretera de acceso. El contratista ha comenzado la colocación de la mezcla en caliente. Se han establecido cierres de carriles y cambios de tráfico. Los automovilistas deben esperar retrasos cuando el trabajo está en progreso.

Instalación de semáforos SH 64 en la I-20 y SH 155 en la I-20

Límites: Intersección de SH 64 en I-20 e intersección de SH 155 e I-20
Contratista: East Texas Bridge, Inc.
Costo: $2.2 millones
Fecha de finalización prevista: primavera de 2025

El proyecto incluye la construcción e instalación de dispositivos de control de tráfico, incluyendo señales para peatones. Se ha completado el trazado de trazado de líneas de intersección de la SH 64. Las señales de intersección SH 155 están completas y funcionando. Las carreteras secundarias entre SH 155 y Lawhon Ave. se han convertido en un solo sentido. Se han completado los principales elementos de trabajo. Esta semana, el contratista tiene previsto reparar los problemas de erosión en el arcén de la SH 155.

FM 1651 Rehabilitar la carretera existente

Límites: Desde la SH 198 este hasta la SH 19
Contratista: Baker & Company Construction, LLC.
Costo: $10.5 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2026

La construcción está en curso para las estructuras transversales y los muros de cabecera. El proyecto es para la rehabilitación de la carretera existente, incluyendo el ensanche, la reparación de la base, la señalización y el trazado. El trabajo de subrasante se completará en segmentos de una milla. Se esperan cierres de carriles y reducciones de zonas de velocidad. Los automovilistas deben esperar retrasos.

FM 279 Rehabilitación

Límites: 0.24 millas al este de FM 314 a SH 64
Contratista: Big Creek LLC.
Costo: $7.8 millones
Fecha prevista de finalización: invierno de 2025

El contratista está actualmente despejando el derecho de paso. Los automovilistas deben esperar retrasos y tener precaución al viajar por el área. Los cierres de carriles están en su lugar. El proyecto consiste en la reparación del pavimento, la nivelación de zanjas, las estructuras de drenaje, el asfalto, el trazado de líneas y la señalización.

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Condado de Wood

Esta semana, las cuadrillas están programadas para realizar el mantenimiento del puente en varios lugares del condado de Wood. Espere cierres de carriles con banderilleros y un automóvil piloto que controla el tráfico. Además, las cuadrillas realizarán trabajos de borde en FM 2225 entre SH 154 y FM 515. Espere cierres de carriles con banderilleros y un automóvil piloto que controla el tráfico.

Actualizaciones de proyectos de construcción del condado de Wood:

US 69 Superposición de mezcla en caliente

Límites: Línea del condado de Rains a CR 2370
Contratista: True Roads Construction, LLC
Costo: $6.35 millones
Fecha prevista de finalización: junio de 2025

Este proyecto consiste en fresado, nivelación, reparación de superficies, estructuras, letreros y marcas en el pavimento. El contratista está trabajando en la lista de tareas pendientes del proyecto. Los automovilistas deben esperar retrasos si hay trabajadores presentes.

US 69 Intercambio separado por grados

Límites: Desde 0.96 millas al norte de FM 779 hasta 1.03 millas al sur de FM 779
Contratista: Lamar Companies, LLC
Costo: $37.9 millones
Fecha prevista de finalización: agosto de 2026

Este proyecto consta de nivelación, base, asfalto, drenaje, estructuras, paso a desnivel, señalización y trazado. También se realizarán trabajos de bordillo y cuneta en los tramos de la carretera de acceso. Además, las cuadrillas prepararán los cimientos para el muro de contención. También se llevarán a cabo operaciones de mezcla en caliente. Los automovilistas deben tener cuidado con los equipos grandes en la zona de trabajo. Se esperan cierres de carriles. Los automovilistas deben esperar retrasos.

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Contrato de Mantenimiento Total I-20

Límites: condados de Gregg, Smith y Van Zandt
Contratista: Bomberos Excavación, actividades de mantenimiento, resumen de la hoja de trabajo de acción de seguimiento para la reparación de puentes en los condados de Gregg, Smith y Van Zandt.
Contratista: Andrews Diversified Industries, remoción de basura.
Remoción de escombros/reparación de baches dentro de los carriles: Jueves en los tres condados.
Remoción de escombros/reparación de baches fuera de los carriles: lunes, martes y miércoles en los tres condados.
Remoción de escombros/reparación de baches Carreteras de fachada/rampas: Viernes en todos los condados.
Reparación de barandas/letreros: Reparaciones de emergencia debido a choques de vehículos en todos los condados.
Poda/Remoción de Árboles: Condado de Smith.
Operaciones de siega: Los tres condados.
Operaciones de barrido: Los tres condados.
Operaciones con herbicidas: Programado para comenzar en los tres condados en julio cuando se complete la siega.

Media contact

Jeff Williford

903-510-9267

June 06, 2025