Carreteras de peaje del área de Austin
Carreteras de peaje en Texas
TxTag, EZ TAG, TollTag, KTAG, PIKEPASS, ExpressToll y SunPass son aceptados en las autopistas de peaje del área de Austin. Por favor, mantén la etiqueta de peaje correctamente instalada en el parabrisas y asegúrate de que la información de tu cuenta esté actualizada, incluido el número de matrícula, para que los cargos de peaje se apliquen correctamente a tu cuenta.
Para información sobre las carreteras de peaje MoPac y 183 Express Lanes, 183A Toll, 290 Toll, 71 Toll, 183 Toll y SH 45SW en el área de Austin, visite la página web de la Central Texas Regional Mobility Authority.
| Nombre de la agencia | Carreteras de peaje | Agencia de facturación |
| Departamento de Transporte de Texas (TxDOT/TxTag) | Sistema de Peaje de Texas Central (CTTS) - Loop 1 (al norte de Parmer Ln.); SH 45 Norte; SH 45 sureste; SH 130 (Tramos 1-4) | Autoridad de Carreteras de Peaje del Condado de Harris (HCTRA) |
| Autoridad Regional de Movilidad del Centro de Texas (CTRMA) | Peaje 183A; 290 peajes; Carriles exprés MoPac; 71 Toll Lane; 45SW Peaje; Peaje de 183; 183 Carriles Exprés | CTRMA |
| Compañía de concesiones SH 130 (SH 130CC) | SH 130 (Tramos 5 y 6) | HCTRA |
Sistema de Autopistas de Peaje del Centro de Texas (CTTS)
Las cuatro carreteras de peaje de TxDOT en el área de Austin, oficialmente el Sistema de Autopistas de Peaje de Texas Central (CTTS), incluyen el Loop 1, la Carretera Estatal (SH) 45 Norte, la SH 45 Sureste y la SH 130 (Tramos 1-4). Las carreteras proporcionan un alivio bienvenido de la congestión y el atasco para miles de conductores cada día. Todos los peajes se cobran electrónicamente, eliminando la necesidad de parar en las cabinas de peaje.
Consulta información para inversores en Central Texas Turnpike en TxDOT.
Carreteras de peaje
Bucle 1
Los tramos de peaje del Loop 1, también conocido como MoPac, se extienden cuatro millas desde Parmer Lane hasta la SH 45N. Al sur de Parmer Lane, los conductores tienen la opción de tomar los carriles MoPac Express a través del centro de Austin.
Los carriles exprés MoPac son operados por la Autoridad Regional de Movilidad de Texas Central (CTRMA).
SH 130 (Tramos 1-4)
La SH 130 (Segmentos 1-4), en el lado este de Austin, ofrece una circunvalación alrededor de la congestión de la I-35, conexiones con rutas de cercanías hacia Austin y una ruta rápida al Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom (ABIA) para muchos. Los tramos 1-4 se extienden 49 millas desde el norte de la I-35 en Georgetown hasta la 183 al sureste de Austin.
El tramo sur de la SH 130 (Tramos 5-6) entre Austin y Seguin es operado por la compañía de concesión SH 130.
SH 45 Norte (SH 45N)
La SH 45N conecta comunidades en North Austin entre la 183 y la SH 130. La carretera de peaje de 13 millas de longitud también es una conexión clave para los viajeros hacia la Loop 1 y la I-35.
SH 45 Sureste (SH 45SE)
La SH 45SE tiene siete millas de longitud y completa la circunvalación del centro de Austin conectando la SH 130 en el sureste de Austin con la I-35 cerca de Buda.
Peajes
Los peajes se basan en la distancia que recorre el conductor y el tipo de vehículo que se conduce. Los conductores pagan un peaje cada vez que pasan por una plaza de peaje. Dependiendo de dónde entren o salgan de la calzada, los conductores también pueden pagar un peaje en ciertas rampas de entrada y salida.
Los conductores sin matrícula de peaje pagan un 50 % más en las autopistas de peaje del área de Austin.
Consulta las tarifas de peaje de las carreteras de peaje CTTS, vigentes desde el 1 de enero de 2026.
Consulta las tarifas de peaje de la empresa de concesión SH 130 (SH 130, Tramos 5-6).