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Preservar nuestros activos

Gol: Ofrecer mantenimiento preventivo para el sistema y los activos de capital de TxDOT para proteger nuestras inversiones.

Objetivos:

  • Mantener y preservar la infraestructura del sistema para lograr un buen estado de conservación y evitar el deterioro de los activos.
  • Adquiera, asegure y mantenga equipos, tecnología y edificios para lograr un buen estado de reparación y prolongar el ciclo de vida y la utilización.

     

Puntuación de la condición del puente

Medición de las condiciones de los puentes en las carreteras de Texas. El seguimiento de las condiciones de los puentes nos permite pronosticar el rendimiento y determinar las tendencias teniendo en cuenta varios escenarios de financiación para el mantenimiento, la reparación y el reemplazo de puentes.
 

El puntaje de la condición de los puentes en todo el estado se ha mantenido estable durante los últimos años.

La puntuación de la condición del puente indica la salud física general actual de todos los puentes del estado. Esta medida toma en cuenta el promedio de la calificación de condición de cada puente vehicular, ponderado por el tamaño del puente. Esta medida puede oscilar entre 50 y 95, y un número más alto indica un inventario de puentes más saludable.

Las puntuaciones de estado de los puentes se aplican a cuatro categorías diferentes de carreteras:

  1. En todo el estado (todo tipo de carreteras)
  2. Sistema Nacional de Carreteras Interestatales
  3. Sistema Nacional de Carreteras No Interestatales
  4. Sistema de Carreteras No Nacionales

Porcentaje de millas de carril en buenas o mejores condiciones

Medición de la calidad del pavimento en las carreteras de Texas. El seguimiento de la calidad del pavimento nos ayuda a identificar las carreteras que necesitan reparación y a planificar la financiación de su mantenimiento y rehabilitación.
 

El porcentaje de millas de carriles en todo el estado en buenas o mejores condiciones aumentó en 2023.

La puntuación de la condición del pavimento es un índice combinado de la calidad de conducción y el deterioro de la superficie del pavimento, ajustado por el tráfico y la velocidad. Los datos sobre la calidad de conducción y el deterioro de la superficie del pavimento se combinan para proporcionar una puntuación general que va de 1 (peor condición) a 100 (mejor condición) por milla de carril. Una puntuación de 70 o más indica que el pavimento está en buenas o mejores condiciones.

El porcentaje de millas de carril en buenas o mejores condiciones es la proporción de millas de carril de pavimento en las carreteras de Texas que obtuvieron una puntuación de 70 o más con respecto al total de millas de carril, descrito en cinco categorías diferentes de carreteras:

  1. En todo el estado (todo tipo de carreteras)
  2. Sistema Nacional de Carreteras Interestatales
  3. Sistema Nacional de Carreteras No Interestatales
  4. Sistema de Carreteras No Nacionales
  5. Sector Energético

Cómo TxDOT preserva los activos de los puentes

Texas es el hogar de la red más grande de puentes vehiculares en el país (más de 57,000 estructuras). TxDOT es responsable de garantizar que estos puentes permanezcan en condiciones seguras.

A pesar de tener casi el doble de estructuras que cualquier otro estado del país, solo el 1.0% de los puentes de Texas están actualmente en "malas" condiciones, que es el mejor de la nación. Texas se ha destacado en la reducción del número de puentes "pobres", en gran parte debido a programas de financiamiento estratégico que los reparan o reemplazan de manera eficiente.

Si bien reemplazar o rehabilitar puentes en malas condiciones en el inventario de puentes de Texas es un enfoque importante y efectivo para eliminar nuestras estructuras de peor rendimiento, TxDOT ha intensificado los esfuerzos para tomar medidas preventivas para garantizar que los puentes permanezcan en condiciones aceptables durante períodos de tiempo más largos.

A medida que la red de puentes de Texas continúa creciendo y nuestra infraestructura existente envejece, la programación avanzada se vuelve más crítica. TxDOT está trabajando para administrar de manera proactiva sus puentes a través de técnicas de administración de activos basadas en datos que mantienen los puentes en buen estado de reparación durante períodos de tiempo más largos.

Plan de manejo de pavimentos: ayudando a TxDOT a mantener las carreteras

Cada año, nuestros 25 distritos desarrollan un Plan de Manejo de Pavimentos de Cuatro Años. El plan contempla las obras de mantenimiento y rehabilitación previstas de las aceras del distrito.

El Plan de Cuatro Años permite a los distritos asignar de manera más efectiva recursos finitos a través de la planificación a largo plazo para cumplir con los objetivos de condición del pavimento. A través del plan, los distritos pueden identificar sus proyectos de mayor prioridad y trabajar en función de los fondos disponibles. A partir de los proyectos planificados, podemos predecir mejor las condiciones futuras del pavimento para los distritos individuales y el estado en su conjunto.

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