Preservar nuestros activos
Panel de rendimiento
Gol: Preservar nuestros activos
Resultados:
- La infraestructura de transporte de Texas se mantiene de manera rutinaria y exitosa
- TxDOT planifica cuidadosamente las actividades de mantenimiento para aliviar el impacto en el público que viaja
- TxDOT cuenta con activos e instalaciones resistentes y bien mantenidos
Puntuación de la condición del puente
Medición de las condiciones de los puentes en las carreteras de Texas. El seguimiento de las condiciones del puente nos permite pronosticar el rendimiento y determinar las tendencias dados varios escenarios de financiación para el mantenimiento, la reparación y el reemplazo de puentes.
La puntuación de la condición del puente indica la salud física general actual de todos los puentes del estado. Esta medida toma en cuenta el promedio de la calificación de condición de cada puente vehicular, ponderado por el tamaño del puente. Esta medida puede oscilar entre 50 y 95, y un número más alto indica un inventario de puentes más saludable.
Las puntuaciones de condición de los puentes se aplican a cuatro categorías diferentes de carreteras:
- En todo el estado (todos los tipos de carreteras)
- Sistema Nacional de Carreteras Interestatales
- Sistema Nacional de Carreteras No Interestatales
- Sistema de Carreteras No Nacionales
Porcentaje de millas de carril en buenas o mejores condiciones
Medición de la calidad del pavimento en las carreteras de Texas. El seguimiento de la calidad del pavimento nos ayuda a identificar las carreteras que necesitan reparación y a planificar la financiación de su mantenimiento y rehabilitación.
La puntuación de la condición del pavimento es un índice combinado de la calidad de conducción y el deterioro de la superficie del pavimento, ajustado por el tráfico y la velocidad. Los datos sobre la calidad de conducción y el deterioro de la superficie del pavimento se combinan para proporcionar una puntuación general que va de 1 (peor condición) a 100 (mejor condición) por milla de carril. Una puntuación de 70 o más indica que el pavimento está en buenas o mejores condiciones.
El porcentaje de millas de carril en buenas o mejores condiciones es la proporción de millas de carril en el pavimento en las carreteras de Texas que obtuvieron una puntuación de 70 o más con el total de millas de carril, descrito en cinco categorías diferentes de carreteras:
- En todo el estado (todos los tipos de carreteras)
- Sistema Nacional de Carreteras Interestatales
- Sistema Nacional de Carreteras No Interestatales
- Sistema de Carreteras No Nacionales
- Sector Energético
Cómo TxDOT preserva los activos del puente
Texas es el hogar de la red de puentes vehiculares más grande del país (más de 57,000 estructuras). TxDOT es responsable de garantizar que estos puentes permanezcan en condiciones seguras.
A pesar de tener casi el doble de estructuras que cualquier otro estado del país, solo el 1.1% de los puentes de Texas están actualmente en "malas" condiciones, lo que se encuentra entre los mejores de la nación. Texas se ha destacado en la reducción del número de puentes "pobres", en gran parte debido a programas de financiamiento estratégicos que los reparan o reemplazan de manera eficiente.
Si bien reemplazar o rehabilitar puentes en malas condiciones en el inventario de puentes de Texas es un enfoque importante y efectivo para eliminar nuestras estructuras de peor rendimiento, TxDOT ha intensificado los esfuerzos para tomar medidas preventivas para extender la vida útil del inventario de puentes existente y ayudar a proteger la inversión en puentes de Texas.
A medida que la red de puentes de Texas continúa creciendo y nuestra infraestructura existente envejece, la programación avanzada se vuelve más crítica. TxDOT está trabajando para administrar proactivamente sus puentes a través de técnicas de administración de activos basadas en datos que mantienen los puentes en buen estado de reparación durante períodos de tiempo más largos.
Plan de manejo de pavimento: ayudando a TxDOT a mantener las carreteras
Cada año, los 25 distritos desarrollan un Plan Integral de Gestión de Pavimentos de Cuatro Años. El plan contempla las obras de mantenimiento y rehabilitación previstas de las aceras del distrito.
El Plan de Cuatro Años permite a los distritos asignar recursos finitos de manera más efectiva a través de la planificación a largo plazo para cumplir con los objetivos de condición del pavimento. A través del plan, los distritos pueden identificar sus proyectos y trabajos de mayor prioridad en función de los fondos disponibles. A partir de los proyectos planificados, podemos predecir mejor las condiciones futuras del pavimento para los distritos individuales y el estado en su conjunto.