Preservar nuestros activos
Panel de rendimiento
Gol: Ofrecer mantenimiento preventivo para el sistema y los activos de capital de TxDOT para proteger nuestras inversiones.
Objetivos:
- Mantener y preservar la infraestructura del sistema para lograr un estado de buena reparación y evitar el deterioro de los activos.
- Adquirir, asegurar y mantener equipos, tecnología y edificios para lograr un estado de buena reparación y prolongar el ciclo de vida y la utilización.
Puntuación de condición del puente
Medición de las condiciones de los puentes en las carreteras de Texas. El seguimiento de las condiciones del puente nos permite pronosticar el rendimiento y determinar las tendencias dados varios escenarios de financiación para el mantenimiento, reparación y reemplazo del puente.
El Puntaje de Condición del Puente indica la salud física general actual de todos los puentes en el estado. Esta medida tiene en cuenta el promedio de la calificación de condición de cada puente vehicular, ponderado por el tamaño del puente. Esta medida puede variar de 50 a 95, con un número más alto que indica un inventario de puentes más saludable.
Los puntajes de condición de puente se aplican a cuatro categorías diferentes de carreteras:
- En todo el estado (todos los tipos de carreteras)
- Sistema Nacional de Carreteras Interestatales
- Sistema Nacional de Carreteras No Interestatales
- Sistema de Carreteras No Nacionales
Porcentaje de millas de carril en buenas o mejores condiciones
Medición de la calidad del pavimento en las carreteras de Texas. El seguimiento de la calidad del pavimento nos ayuda a identificar las carreteras que necesitan reparación y planificar la financiación para su mantenimiento y rehabilitación.
La puntuación de condición del pavimento es un índice combinado de calidad de conducción y dificultad de la superficie del pavimento, ajustado por el tráfico y la velocidad. Los datos de calidad de conducción y dificultad en la superficie del pavimento se combinan para proporcionar una puntuación general que oscila entre 1 (peor condición) y 100 (mejor condición) por milla de carril. Una puntuación de 70 o más indica que el pavimento está en buenas o mejores condiciones.
El porcentaje de millas de carril en buenas o mejores condiciones es la relación de millas de carril de pavimento en las carreteras de Texas que obtuvieron 70 o más con respecto al total de millas de carril, descritas en cinco categorías diferentes de carreteras:
- En todo el estado (todos los tipos de carreteras)
- Sistema Nacional de Carreteras Interestatales
- Sistema Nacional de Carreteras No Interestatales
- Sistema de Carreteras No Nacionales
- Sector energético
Cómo TxDOT preserva los activos del puente
Texas es el hogar de la red más grande de puentes vehiculares en el país (más de 56,000 estructuras). TxDOT es responsable de garantizar que estos puentes permanezcan en condiciones seguras.
A pesar de tener casi el doble de estructuras que cualquier otro estado del país, solo el 1.26% de los puentes de Texas están actualmente en condiciones "malas", que es la mejor de la nación. Texas se ha destacado en reducir el número de puentes "pobres" en gran parte debido a los programas de financiamiento estratégico que los reparan o reemplazan de manera eficiente.
Si bien reemplazar los puentes "pobres" del inventario es un enfoque importante y efectivo para eliminar nuestras estructuras de peor rendimiento, TxDOT ha intensificado los esfuerzos para tomar medidas preventivas para garantizar que los puentes permanezcan en condiciones aceptables durante períodos de tiempo más largos.
A medida que la red de puentes de Texas continúa creciendo y nuestra infraestructura existente envejece, la programación avanzada se vuelve más crítica. TxDOT está trabajando para administrar proactivamente sus puentes a través de técnicas de administración de activos informadas por datos que mantienen los puentes en buen estado de reparación por períodos de tiempo más largos.
Plan de manejo de pavimentos: ayudando a TxDOT a mantener las carreteras
Cada año, los 25 distritos desarrollan un Plan de Gestión de Pavimento de Cuatro Años integral. El plan cubre los trabajos de mantenimiento y rehabilitación previstos para los pavimentos en el distrito.
El Plan de Cuatro Años permite a los distritos asignar de manera más efectiva recursos finitos a través de la planificación a largo plazo para cumplir con los objetivos de condición del pavimento. A través del plan, los distritos pueden identificar sus proyectos de mayor prioridad y trabajar en función de los fondos disponibles. A partir de los proyectos planificados, podemos predecir mejor las condiciones futuras del pavimento para los distritos individuales y el estado en general.