Plan Estatal de Resiliencia del Transporte

TxDOT inició el Plan Estatal de Resiliencia del Transporte (STRP) para fortalecer el sistema de transporte multimodal de Texas contra una variedad de perturbadores relacionados con el clima extremo. El estado enfrenta riesgos crecientes de eventos como inundaciones tierra adentro y costeras, huracanes, calor y frío extremos, así como amenazas de seguridad cibernética a nuestros sistemas de transporte. Estos eventos pueden dañar la infraestructura de transporte e interferir con las operaciones, lo que resulta en impactos en cascada en la seguridad y salud pública, el transporte y las cadenas de suministro y la economía de Texas. El GECT se desarrolló para abordar estos desafíos y ayudar a construir una red de transporte más resiliente para los tejanos.

El STRP ha establecido un marco de planificación que TxDOT puede usar para evaluar la resiliencia de manera integral en los componentes más críticos de la red de transporte estatal. Desarrollado en coordinación con las divisiones, distritos y partes interesadas externas de TxDOT, el GECT:

• Identifica vulnerabilidades críticas y estrategias de resiliencia
• Orienta proyectos e inversiones
• Propone medidas que pueden rastrear el rendimiento del sistema

El GECT evaluó la vulnerabilidad del sistema de transporte de Texas a ocho disruptores relacionados con el clima extremo, identificó infraestructura crítica y desarrolló estrategias para abordar las vulnerabilidades y aumentar la resiliencia. El GECT también estimó los costos de no tomar medidas, incluidos los daños a la infraestructura, los costos de respuesta de emergencia, las pérdidas económicas y los costos de recuperación.

Las perspectivas y experiencias de las partes interesadas en el transporte de todo Texas dieron forma al GECT. El equipo del STRP coordinó estrechamente con las divisiones, distritos, comités asesores y otros de TxDOT durante todo el proceso de desarrollo.

El proceso de participación también aseguró que el STRP esté estrechamente alineado con otros esfuerzos de planificación de TxDOT, incluidos, entre otros, el Plan Estatal de Transporte de Largo Alcance, el Plan de Gestión de Activos de Transporte de Texas, el Plan de Movilidad de Carga de Texas, el Programa de Transporte Unificado, el comercio internacional y la planificación fronteriza. Los hallazgos y recomendaciones del STRP pueden servir como un recurso para las divisiones y distritos de TxDOT para incorporar la resiliencia en la planificación y el desarrollo de proyectos de transporte a nivel estatal, regional y local.

Comité Directivo de Resiliencia

El Comité Directivo de Resiliencia (RSC) proporcionó orientación y comentarios sobre el GECT a lo largo del proyecto. Compuesto por representantes de las divisiones y distritos de TxDOT, el RSC compartió importantes perspectivas regionales y específicas sobre la resiliencia y proporcionó conexiones y vínculos con otros planes y programas de TxDOT.

El RSC se reunió cinco veces durante la elaboración del GECT sobre los siguientes temas:

• Febrero de 2023: Objetivos de resiliencia y desafíos pasados
• Junio de 2023: Activos de transporte y disruptores relacionados con el clima extremo
• Noviembre de 2023: Resultados de la evaluación de la vulnerabilidad y costes económicos
• Marzo de 2024: Borrador de estrategias e indicadores de desempeño
• Septiembre de 2024: Proyecto de GECT y constataciones

El equipo del GECT celebró ocho talleres para las partes interesadas, a los que asistieron más de 200 personas de 80+ organismos asociados. Además, el equipo del GECT realizó más de 40 entrevistas con partes interesadas en el transporte en todo Texas, que incluyen (pero no se limitan a):

• Organizaciones de planificación metropolitana
• Ciudades y condados
• Distritos de tránsito
• Industrias ferroviaria, de carga y naviera
• Puertos y otros organismos estatales

Los Comités Asesores de TxDOT proporcionaron información adicional sobre flete, comercio internacional y otras áreas de enfoque.

Cronología del GECT

El desarrollo del GECT comenzó en diciembre de 2022 y finalizó en el verano de 2025.

El GECT incluye 116 estrategias basadas en la ciencia informadas por las partes interesadas para abordar las vulnerabilidades. La implementación de estas estrategias fortalecerá la resiliencia del sistema de transporte y ayudará a TxDOT a reducir los costosos daños causados por futuros eventos climáticos extremos.

El GECT servirá como marco para mejoras en todo el sistema que ayudarán a que la red de transporte sea más resistente a futuros disruptores relacionados con el clima extremo.

• Plan de Resiliencia del Transporte Estatal de Texas