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TxDOT presenta personajes animados y exhibición de camiones destrozados para alentar a los adolescentes a abrocharse el cinturón o enfrentar las consecuencias

A través de videos de Vine, otros materiales, la campaña 'Teen Click It or Ticket' insta a los conductores y pasajeros adolescentes de Texas a abrocharse el cinturón

AUSTIN — El Departamento de Transporte de Texas está lanzando su campaña anual "Teen Click It or Ticket" para abordar la principal causa de muerte entre los adolescentes: los accidentes automovilísticos. Dirigida a tejanos de 15 a 20 años, la campaña de este año utilizará videos de Vine y una exhibición de camiones destrozados para resaltar las consecuencias de no usar el cinturón de seguridad, como multas costosas, pérdida de privilegios de conducir, lesiones o incluso la muerte.

"Cada año, miles de nuevos conductores adolescentes se ponen al volante en Texas, y deben tener el hábito de abrocharse el cinturón en el momento en que suben a sus vehículos", dijo John Barton, subdirector ejecutivo de TxDOT. "Ya sea que conduzca o viaje como pasajero, los cinturones de seguridad salvan vidas y no abrocharse el cinturón puede darle una multa o algo peor".

La campaña "Teen Click It or Ticket" de este año presenta personajes animados diseñados para resonar con los adolescentes: "Drop-off David" perdió sus privilegios de conducir por no obedecer las leyes del cinturón de seguridad y ahora debe viajar a todas partes con su madre. "Strap for Cash Nash" gastó su dinero pagando el boleto que recibió porque no llevaba puesto el cinturón de seguridad. "Sideline Sofia" se desabrochó cuando su vehículo se estrelló y ahora está sentada al margen con una lesión y no puede jugar con su equipo de voleibol. Todos estos personajes y sus escenarios aparecen en los videos de Vine, una tendencia creciente de nueva tecnología entre los adolescentes.

Además, los personajes se incluirán en kits de herramientas educativos gratuitos disponibles para las aulas del campus. Los kits incluyen carteles de campaña, pancartas, letreros de estacionamientos, anuncios matutinos, un artículo de periódico escolar y un folleto para padres, entre otros artículos diseñados para recordar a los estudiantes las consecuencias de no usar el cinturón de seguridad.

TxDOT también está llegando a los adolescentes a través de eventos interactivos en el lugar con un camión real que se destruyó en un accidente. Los dos adolescentes involucrados en el accidente pudieron alejarse con solo lesiones menores porque llevaban puestos sus cinturones de seguridad. Al ponerse los auriculares, los adolescentes participantes escucharán la convincente historia de lo que sucedió ese día y cómo los cinturones de seguridad salvaron la vida de los adolescentes. El camión siniestrado aparecerá en los siguientes eventos de la Liga Interescolar Universitaria (UIL) en Austin y Georgetown.

  • 21-22 de febrero: Reunión Estatal de Natación y Buceo - UT Campus
  • 1 de marzo: Torneo Estatal de Baloncesto Femenino - Frank Erwin Center
  • 8 de marzo: Torneo Estatal de Baloncesto Masculino - Frank Erwin Center
  • 18-19 de abril: Campeonato Estatal de Fútbol - Birkelbach Field, Georgetown ISD
  • 26 de abril: Conferencia de prensa de la Liga Interescolar (ILPC) - Campus UT

En 2012, hubo más de 660 accidentes en Texas en los que ocupantes sin restricciones entre las edades de 15-20 sufrieron lesiones fatales o graves. De las 297 muertes resultantes de esos accidentes, 141 eran personas que no usaban cinturones de seguridad en el momento del accidente.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), usar el cinturón de seguridad reduce el riesgo de sufrir lesiones fatales en un accidente grave en un 45 por ciento. La ley de Texas requiere que los conductores y todos los pasajeros en un vehículo se abrochen el cinturón de seguridad o enfrenten multas y costos judiciales de hasta $ 200.

Para consultas de los medios, comuníquese con Relaciones con los Medios de TxDOT al MediaRelations@txdot.gov o al (512) 463-8700.

Media contact
Relaciones con los medios
February 14, 2014