La Comisión de Transporte de Texas aprueba fondos para servicios de control de tráfico aéreo a medida que se avecinan recortes federales
Catorce aeropuertos municipales en todo Texas perderán fondos federales a partir del 7 de abril para servicios de control de tráfico aéreo
AUSTIN — Reconociendo la importancia de la seguridad del tráfico aéreo en los aeropuertos municipales, la Comisión de Transporte de Texas aprobó hoy fondos para pagar las operaciones continuas de las torres de control de tráfico aéreo en 14 aeropuertos de Texas. Actualmente, el 21 por ciento de los aviones despegan y aterrizan en estos aeropuertos con torres en Texas. Los recortes en los fondos federales para los servicios de control de tráfico aéreo en 149 instalaciones en todo el país están programados para comenzar en fases a partir de la próxima semana.
"La seguridad es nuestra principal prioridad y me alegra que podamos mantener operativos estos servicios críticos de control de tráfico aéreo", dijo el comisionado de Transporte de Texas, Fred Underwood. "Como piloto, sé de primera mano cuán críticos son estos servicios para la seguridad del tráfico aéreo".
"Aplaudo a la comisión por tomar esta medida, ya que fue lo correcto para Texas", dijo el Director Ejecutivo de TxDOT, Phil Wilson. "La acción de la comisión de hoy permitirá que estas comunidades se asocien con TxDOT durante este período de transición mientras se evalúan y consideran soluciones a largo plazo".
Las torres de control de tráfico aéreo ayudan a guiar más de 65,000 vuelos cada mes en los aeropuertos municipales de Texas. Según los pilotos, las torres proporcionan una capa de seguridad muy necesaria. Cuando no se utilizan las torres de control de tráfico aéreo, se implementa un método de "ver y evitar" en el que los pilotos toman sus propias decisiones sobre el aterrizaje y el despegue. Según los expertos en aviación, esta práctica de "ver y evitar" es menos segura en los aeropuertos municipales donde los aviones más grandes se mezclan con aviones y helicópteros más pequeños.
"Las torres de control de tráfico aéreo son fundamentales para la seguridad de los pilotos y pasajeros", dijo Lenny Llerena, director del Aeropuerto Regional de New Braunfels y piloto comercial. "El Nuevo Aeropuerto Regional de Braunfels depende de sus servicios de control de tráfico aéreo. Estamos agradecidos con el Departamento de Transporte de Texas por financiar nuestra torre y hacer de la seguridad de los vuelos una prioridad".
La decisión de hoy de la Comisión proporcionará aproximadamente $2 millones para los siguientes 14 aeropuertos durante 90 días:
New Braunfels (BAZ); Brownsville (BRO); Easterwood Field College Station (CLL); TSTC Waco (CNW); Lone Star Executive Houston (CXO); Georgetown Muni (GTU); San Marcos Muni (HYI); Ejecutivo de Dallas (RBD); Sugarland Regional (SGR); Stinson Muni San Antonio (SSF); Collin County Regional (TKI); Tyler Pounds Regional (TYR); Texarkana (TXK) ; y Victoria Regional (APV).