Skip to main content

TxDOT financiará servicios de control de tráfico aéreo

El secuestro federal elimina el financiamiento de los controladores de tráfico aéreo de los aeropuertos municipales

AUSTIN – En un esfuerzo por garantizar la seguridad en 13 aeropuertos municipales de Texas, el Departamento de Transporte de Texas dijo hoy que tiene la intención de financiar el servicio continuo de los controladores de tráfico aéreo cuando los fondos federales desaparezcan como resultado del secuestro o recortes presupuestarios. Esta acción está pendiente de la aprobación de la Comisión de Transporte de Texas y se actuará en una sesión de emergencia la próxima semana. La acción permitiría continuar el servicio para 13 aeropuertos.

"La seguridad es la razón principal por la que sentimos la necesidad de tomar medidas inmediatas para los viajeros aéreos y los aviones de negocios que utilizan estos aeropuertos", dijo el comisionado Fred Underwood, de la Comisión de Transporte de Texas. "Estoy orgulloso de nuestros líderes por tomar esta medida extraordinaria para garantizar que aquellos que dependen de estos aeropuertos municipales puedan salir y llegar de manera segura y eficiente".

"Volar es una parte integral del comercio en Texas", dijo Phil Wilson, director ejecutivo de TxDOT. "Las comunidades locales cuentan con que estos aeropuertos permanezcan abiertos para el éxito económico continuo".

Cuando los recortes presupuestarios automáticos del gobierno federal entraron en vigencia el mes pasado, los aeropuertos regionales de Texas quedaron atrapados en la mira y estaban programados para perder fondos para puestos de servicio de control de tráfico aéreo a partir del 7 de abril. Si no se hubiera considerado esta financiación, podría haberse producido una degradación de la seguridad en esas operaciones de vuelo.

Los aeropuertos que podrían recibir fondos estatales para continuar las operaciones seguras incluyen:

New Braunfels (BAZ); Brownsville (BRO); Easterwood Field College Station (CLL); TSTC Waco (CNW); Lone Star Executive Houston (CXO); Georgetown Muni (GTU); San Marcos Muni (HYI); Ejecutivo de Dallas (RBD); Sugarland Regional (SGR); Stinson Muni San Antonio (SSF); Collin County Regional (TKI); Tyler Pounds Regional (TYR); y Victoria Regional (APV).

Los aeropuertos Grand Prairie Municipal y Fort Worth Spinks siguen siendo financiados bajo un acuerdo federal hasta el 30 de septiembre de 2013.

Media contact
Relaciones con los medios
March 28, 2013