Skip to main content

TxDOT extiende el descuento para camiones en las autopistas de peaje del centro de Texas durante todo el año

A medida que las tarifas con descuento atraen a los camioneros a salir de la I-35, los conductores verán alivio en el tráfico

AUSTIN – En un esfuerzo por reducir la congestión del tráfico en la Interestatal 35 y hacer que las carreteras del centro de Texas sean más seguras, el Departamento de Transporte de Texas anunció hoy que está reduciendo los peajes durante todo un año para camiones en los segmentos 1-6 de la Carretera Estatal 130 y la Carretera Estatal 45SE, como un programa piloto, sujeto a la aprobación de la Comisión de Transporte de Texas a finales de este mes.

Desde el 1 de abril de 2013 hasta el 30 de marzo de 2014, los conductores de camiones que elijan viajar sin escalas entre Georgetown y Seguin en el peaje SH 130 y/o SH 45SE pagarán la tarifa de peaje del vehículo de pasajeros (dos ejes). Eso significa que los conductores de camiones pagarán $ 18 o menos en SH 130 Segmentos 1-6 o $ 11 o menos para SH 130 Segmentos 1-4 y SH 45E. Para camiones con cuatro ejes o más, el descuento ofrece más de un 67 por ciento de descuento. El descuento de peaje para camiones se extiende como un incentivo para reducir el tráfico de camiones en la I-35 a través del área de Austin.

"Esta es una victoria para los contribuyentes y conductores en el centro de Texas", dijo Ted Houghton, presidente de la Comisión de Transporte de Texas. "Primero, los camioneros tienen la oportunidad de usar una alternativa de alta velocidad alrededor de Austin, y segundo, el descuento no les cuesta a los contribuyentes ni un centavo".

Este último descuento sigue a un incentivo de un mes que terminó el 3 de marzo en el que a los camioneros se les cobró la tarifa de peaje del automóvil. Durante ese tiempo, el tráfico de camiones en los segmentos SH 130 1-4 y SH 45 SE aumentó alrededor del 50 por ciento con respecto al año pasado.

Financiado por la SH 130 Concession Company, este nuevo descuento también es válido en el nuevo tramo de 41 millas de SH 130 desde Mustang Ridge hasta Seguin. Este nuevo incentivo de un año ayudará a TxDOT a abordar dos de sus principales objetivos.

"Al sacar algunas de nuestras grandes plataformas de la I-35, estamos haciendo que las carreteras del centro de Texas sean más seguras", dijo Phil Wilson, director ejecutivo de TxDOT. "Además, las personas que conducen por la I-35 verán un alivio de la congestión más necesario, lo que les ayudará a ir y volver del trabajo más fácilmente y mejorar su calidad de vida. Al final del año tendremos un conjunto completo de datos para ver el costo/beneficios y buscar otras oportunidades para extender".

La Interestatal 35, desde la SH 71 hasta la US 183, es la cuarta carretera más congestionada de Texas. El año pasado, las familias de vacaciones, los viajeros que viajaban al trabajo y los camioneros que transportaban envíos experimentaron más de 4.6 millones de horas de retraso.

TxDOT ofreció por primera vez el descuento de peaje para camiones a finales de 2011 y finalizó en enero de 2012. Durante ese tiempo, las transacciones de peaje de camiones aumentaron más del 50 por ciento tanto en SH 130 como en SH 45SE, y las transacciones de peaje para vehículos de pasajeros aumentaron un 10 por ciento durante el mismo período del año anterior.  Las tarifas de peaje en otras carreteras de peaje del área de Austin, incluidas Loop 1, SH 45N, 183A y 290 East, permanecerán sin cambios durante la próxima promoción. TxDOT no puede ofrecer este descuento permanentemente, ya que debe pagar la deuda de los ingresos por peajes prometidos.

Para obtener las tarifas de peaje más bajas durante todo el año, se recomienda a los conductores que obtengan un TxTag. Obtener una etiqueta es fácil y se puede hacer llamando al 1-888-468-9824 o visitando www.txtag.org.

Si bien el efectivo ya no es una opción cuando se usan las carreteras de peaje del área de Austin, los conductores aún pueden pagar por correo. Las tarifas para la opción de pago por correo son un tercio más altas que las tarifas de TxTag, para compensar los costos relacionados con el procesamiento de los cargos de peaje, y se aplica una tarifa de $1.15 a cada factura mensual.

Durante el período de incentivo para camiones, los camiones con TollTag del área de Dallas/Fort Worth y EZ TAG de Houston/Condado de Harris también pueden aprovechar las tarifas con descuento que se ven a continuación:

Rampas de entrada y salida SH 130 en: SH 29, Blue Bluff, Harold Green y Moore Rd.

Punto de peaje SH 130 (Segmentos 1-4) TxTag PBM
SH 130 Main lane Plazas desde la I-35 en SH 195 hasta US 183; Rampas de entrada y salida SH 130 en: Cameron Rd. $ 1.69 $ 2.25
Rampas de entrada y salida SH 130 en: SH 29, Blue Bluff, Harold Green y Moore Rd. $ 0.45 $ 0.60
Rampas de entrada y salida SH 130 en: FM 104, Pecan St./Pflugerville, Gregg Manor, FM 973, FM 969, Pearce Ln. y FM 812 $ 0.56 $ 0.74
Rampas de entrada y salida SH 130 en: US 79, CR 138, Chandler Rd. y Elroy Rd. $ 0.73 $ 0.97

Punto de peaje SH 45 SE TxTag PBM
SH 45SE Main lane Plaza Desde la I-35 hasta la US 183 $ 1,00 $ 1.33
Rampas SH 45SE desde la I-35 hasta la US 183 $ 0.66 $ 0.88

Punto de peaje SH 130 (Segmentos 5-6) TxTag PBM
Rampas de entrada y salida SH 130 en: FM 1185 $ 0.41 $ 0.55
Rampas de entrada y salida SH 130 en: SH 142 $ 0.63 $ 0.84
Rampas de entrada y salida SH 130 en: SH 21 $ 0.73 $ 0.97
Rampas de entrada y salida SH 130 en: FM 20 $ 1.04 $ 1.38
SH 130 Mainlane Plaza en Skyline $ 1.94 $ 2.58
Rampas de entrada y salida SH 130 en: FM 621 $ 2.03 $ 2.70
Rampas de entrada y salida SH 130 en: SH 80 $ 2.44 $ 3.25
SH 130 Mainlane Plaza en Bluebonnet $ 4.23 $ 5.63

* Las tarifas de PBM no incluyen la tarifa de factura mensual de $ 1.15.

Media contact
Relaciones con los medios
January 31, 2013