TxDOT publica lista de las 100 carreteras más congestionadas
Un estudio muestra que los conductores de Texas perdieron más de 137 millones de horas en carreteras obstruidas
AUSTIN - Como parte de un compromiso continuo para abordar la congestión, el Departamento de Transporte de Texas publicó hoy una lista de las 100 carreteras más congestionadas. Encabezando la lista de este año está una sección de la I-35W en Ft. Worth que causó que los automovilistas de Texas pasaran más de 2 millones de horas más viajando en una sección de la carretera que tiene solo 3.7 millas de largo.
"Una de las mejores maneras de mantener a Texas en movimiento es identificar las carreteras que causan la mayoría de los retrasos", dijo Phil Wilson, Director Ejecutivo de TxDOT. "Los resultados de este estudio anual validan nuestro enfoque para movernos agresivamente con nuestros proyectos prioritarios en Texas para abordar la congestión y ayudar a los tejanos a ir y venir del trabajo y ayudarlos a moverse de manera fácil y segura por nuestro gran estado".
Las 100 carreteras más congestionadas ilustran claramente la gravedad y el alcance del problema de tráfico del Estado de la Estrella Solitaria. Los resultados muestran que el 40 por ciento del retraso encontrado por los conductores tiene lugar en las 20 carreteras principales de la lista. Además, el retraso total en horas, más de 137 millones de horas, conlleva un costo económico en tiempo perdido y combustible desperdiciado de casi $ 3 mil millones.
"Para abordar verdaderamente la congestión en Texas, debemos buscar una variedad de soluciones", dijo Wilson. "La mayoría de las veces, la reducción de la congestión del tráfico se logra de manera más efectiva mejorando o construyendo rutas alternativas, despejando rápidamente los accidentes, resincronizando las señales de tráfico, aumentando el tránsito e implementando esfuerzos de la fuerza laboral como el teletrabajo y las horas de trabajo flexibles".
Esta lista de las 100 carreteras más congestionadas se crea anualmente con la ayuda del Instituto de Transporte de Texas A&M (TTI). La metodología utilizada para compilar la lista combina el inventario de carreteras de TxDOT y los datos de volumen de tráfico con los datos de velocidad de INRIX, una empresa privada que proporciona datos a varios servicios de navegación e información al viajero. El análisis se lleva a cabo en todas las carreteras de Texas, independientemente de la agencia que las construyó o mantendrá; Las calles de la ciudad y las carreteras de peaje no operadas por el estado están incluidas en la lista.