Comunicado del sitio de energía - 22 de marzo de 2012
AUSTIN - El aumento de la actividad de exploración y producción de energía en todo el estado es solo una de las razones por las que Texas está creando empleos y sigue siendo económicamente fuerte, mientras que otros estados enfrentan reducciones presupuestarias, menores ingresos y menos empleos.
Pero, más actividad significa más impactos en las carreteras estatales, dejando a TxDOT con preocupaciones de infraestructura inmediatas y a largo plazo que deben abordarse.
TxDOT recientemente formó un grupo de trabajo para estudiar la situación y planea unirse a representantes del Departamento de Seguridad Pública, el Departamento de Vehículos Motorizados, la Comisión de Ferrocarriles, condados y el sector energético para encontrar formas de abordar el problema.
"El sector energético es de importancia crítica para el estado", dijo Phil Wilson, director ejecutivo de TxDOT. "TxDOT trabajará estrechamente con la industria y los funcionarios estatales y locales para abordar cualquier impacto en la infraestructura y continuar nuestros esfuerzos para proporcionar soluciones de transporte seguras y confiables para Texas".
Se necesitan casi 1,200 camiones cargados para llevar solo un pozo de gas a la producción, el tráfico equivalente a aproximadamente 8 millones de automóviles.
El grupo de trabajo de varias agencias se centrará en recopilar datos y compartir información con socios de transporte en todo el estado para estudiar el impacto que estos camiones están teniendo en las carreteras del estado. El grupo de trabajo tiene el desafío de desarrollar estrategias y planes de financiamiento a largo plazo para abordar los problemas de infraestructura en el futuro.
"Los recursos energéticos que se producen en estas áreas son vitales para el estado por varias razones", dijo Fred Underwood, miembro de la Comisión de Transporte de Texas. "Además de ser una fuente de combustible para los ciudadanos, estos recursos de petróleo, gas y energía eólica son necesarios para mantener a Texas económicamente fuerte y vital".
A través de la recopilación continua de datos y el intercambio, el grupo de trabajo ayudará a identificar futuros desarrollos energéticos e identificar y elaborar estrategias para el uso de nuevas tecnologías para reducir el impacto de las cargas pesadas en las carreteras. Y, este esfuerzo de investigación ayudará a TxDOT a cumplir sus objetivos de mantener un sistema seguro, abordar la congestión, conectar a las comunidades de Texas y convertirse en la mejor agencia estatal de su clase.
"Me complace ver que TxDOT asume un papel de liderazgo en la asociación con los líderes estatales y de la industria energética para asegurarse de que se satisfagan las necesidades mientras equilibramos los impactos en las carreteras y comunidades locales", dijo el representante Larry Phillips, presidente del Comité de Transporte de la Cámara de Representantes. "Este acto de equilibrio requerirá encontrar soluciones viables para todos que mantengan nuestras carreteras en buenas condiciones y nuestra industria energética fuerte".
"La preservación de nuestro sistema de transporte frente a este tipo de demanda es un tema muy complejo de abordar", dijo el senador Tommy Williams. "Sé que mis colegas en el Comité de Transporte y Seguridad Nacional del Senado apreciarán escuchar las propuestas del grupo de trabajo mientras consideramos nuestros cargos provisionales relacionados con vehículos de gran tamaño y sobrepeso en las carreteras de Texas".
"Se trata de un esfuerzo cooperativo entre un grupo diverso de representantes de la industria, el estado y la comunidad para abordar un problema que es importante para todos nosotros", dijo Wilson. "Esperamos hacer que esto funcione".
TxDOT utilizará la información recopilada por este grupo de trabajo para apoyar el trabajo de la Legislatura sobre cargos provisionales enfocados en vehículos de gran tamaño / sobrepeso y la industria energética. El grupo de trabajo tiene previsto celebrar su primera reunión en abril con las principales partes interesadas.