Actualizaciones del proyecto para la semana del 26 de febrero de 2024

Condado de Anderson

Palestine Maintenance realizará reparaciones de la base en FM 2022. Espere cierres de carriles con banderilleros controlando el tráfico.

Proyecto de ampliación de la US 175

Límites: Desde 0.4 millas al SE de SH 155, SE hasta Cuney
Contratista: Big Creek Construction, LTD
Costo: $55.5 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2026

Está previsto que el contratista continúe trabajando en el nuevo puente en dirección oeste y en los elementos de la carretera que implican trabajos de pavimento y zanjas. El límite de velocidad se reduce a lo largo de los límites del proyecto. Los automovilistas deben tener cuidado al viajar por el proyecto y esperar cierres de carriles y demoras. El proyecto consiste en la ampliación de una carretera de cuatro carriles con nuevos puentes sobre el río Neches.

Proyecto de superposición SH 155

Límites: Desde 0.14 millas al sur de FM 19 (final de bordillo y cuneta) hasta al sur de FM 315
Contratista: Madden Contracting Company, LLC
Costo: $14.6 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

Está previsto que el contratista continúe con el trazado de líneas durante las próximas semanas. Las reparaciones del puente están programadas para comenzar en el puente de Brushy Creek solo en dirección norte. El límite de velocidad se ha revertido a 70 mph en todos los límites del proyecto. Los automovilistas deben tener cuidado al viajar por el proyecto y esperar cierres de carriles y demoras. El proyecto consiste en un tratamiento superficial de capa (OCST), una capa de fricción permeable (PFC), texturizado de hombros, tratamiento de bordes y marcas en el pavimento.

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Condado de Cherokee

Las cuadrillas de Jacksonville realizarán el mantenimiento de puentes en varias carreteras de todo el condado. Las cuadrillas de Rusk realizarán el mantenimiento de zanjas en varias carreteras de todo el condado.

SH 294 Proyecto de Rehabilitación

Límites: De CR 2326, E a SH 21
Contratista: Madden Contracting Company LLC
Costo: $3.4 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

El contratista no tiene trabajos programados para esta semana. Los cierres de carriles ocurrirán cuando el trabajo esté en progreso. El proyecto consiste en la repavimentación del pavimento.

US 69/FM 2493 Intercambio y realineación FM 2493

Límites: Límites de la US 69: Desde 0,5 millas al norte de la FM 2493-W hasta 0,5 millas de la 2493-EFM 2493 Límites: Desde 0,3 millas al sur de la FM 344 (línea Smith Co) hasta la US 69 cerca de Bullard
Contratista: East Texas Bridge LLC
Costo: 49 millones de dólares
Fecha prevista de finalización: verano de 2027

El contratista no tiene ningún trabajo programado. No se esperan cierres de carriles. El proyecto consiste en una realineación de intercambio a nivel de la FM 2493, al oeste de la US 69.

US 69/SH 31 Mejora de la seguridad

Límites: La US 69 limita desde FM 241 hasta 1.11 millas al norte de FM 851; La SH 31 limita desde el puente del río Neches hasta 0.051 millas al oeste de la peaje 49
Contratista: Highway 19 Construction, LLC
Costo: $3.85 millones
Fecha prevista de finalización: otoño de 2024

El contratista no tiene trabajos programados para esta semana. No se prevén cierres de carriles. El proyecto consiste en mejoras de seguridad consistentes en la instalación de una barrera de cables mediana.

SH 204

Límites: Desde SH 110 hasta la línea del condado de Rusk
Contratista: Madden Contracting Company, LLC
Costo: $22.5 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2025

El contratista comenzará a trabajar en las alcantarillas transversales. Se esperan retrasos en el tráfico. El proyecto consistirá en la adición de un tramo de autopista súper dos.

Proyecto de ampliación de la US 175

Límites: Desde 0.5 millas al este de la línea del condado de Anderson (CR 3509) hasta FM 347 en Jacksonville
Contratista: A.L. Helmcamp, INC.
Costo: 168 millones de dólares
Fecha de finalización prevista: otoño de 2028

Está previsto que el contratista continúe limpiando y preparando el derecho de vía, la reubicación de los servicios públicos y los trabajos de la estructura de drenaje. Los automovilistas deben tener cuidado al viajar a través del proyecto. El proyecto consiste en la expansión de la US 175 a una carretera de cuatro carriles con nuevos puentes, nivelación, aplicación de mezcla en caliente, estructuras de drenaje, marcas en el pavimento y señalización.

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Condado de Gregg

El mantenimiento de Longview realizará la superposición de cuchillas en FM 2276 en los carriles hacia el norte y el sur, desde la línea del condado de Rusk hasta FM 2204. Espere cierres de carriles con banderilleros controlando el tráfico.

Estados Unidos 259 – Instalación de medianas de hormigón

Límites: Hawkins Parkway a Tyron Road
Contratista: Reynolds and Kay, LTD
Costo: $3.8 millones
Fecha prevista de finalización: agosto de 2024

Este proyecto consiste en mejoras de seguridad en la instalación de medianeras elevadas de hormigón. Espere retrasos y cierres alternos de carriles interiores. El contratista verterá bordillos y camellones de concreto teñido.

SH 135 – Rotonda de Kilgore

Límites: Rotonda en la línea de Kilgore a Rusk County
Contratista: Puente del Este de Texas
Costo: $8.37 millones
Fecha prevista de finalización: enero de 2025

Este proyecto consiste en la reconstrucción completa de la rotonda y el ancho total de la calzada hasta la línea del condado de Rusk. Las cuadrillas demolerán la mitad oeste de la carretera. Consistirá en la eliminación del pavimento de concreto existente, la reconstrucción de la subrasante, la construcción de pavimento de concreto, la instalación de alcantarillado pluvial, la iluminación y el trazado de rayas. El tráfico se reduce a un carril en dirección sur durante la duración del proyecto. Se establecerá un desvío para el tráfico en dirección norte para seguir la SH 42. Esto permitirá al contratista construir la mitad de la carretera.

SH 149

Límites: I-20 sur hasta la línea del condado de Rusk
Contratista: Madden Construction
Costo: $9.4 millones
Fecha prevista de finalización: marzo de 2024

Este proyecto consiste en la sustitución de alcantarillas, la adición de tratamientos finales de seguridad, la valla de protección, el fresado e incrustación de la superficie de mezcla asfáltica en caliente y el trazado de rayas. El contratista colocará asfalto en los carriles principales y pavimentará las calzadas. Los automovilistas deben esperar cierres de carriles y retrasos durante el día.

FM 2206/Harrison Road Fase 1

Límites: Desde el Loop 281 hasta Fisher Rd.
Contratista: East Texas Bridge, Inc.
Costo: $15.16 millones
Fecha prevista de finalización: mayo de 2024

Este proyecto consiste en la ampliación de una carretera de dos carriles a cuatro carriles con un carril central de giro. Esto incluye estructuras de drenaje, base flexible, bordillos y cunetas, aceras, mezcla en caliente y marcas en el pavimento. El contratista instalará bordillos y cunetas, entradas de vehículos y aceras, así como tapas de entrada.

FM 2206/Harrison Road Fase 2

Límites: Fisher Rd. a SH 42
Contratista: East Texas Bridge, Inc.
Costo: $14.15 millones
Fecha prevista de finalización: mayo de 2024

Este proyecto consiste en la ampliación de una carretera de dos carriles a cuatro carriles con un carril central de giro. Esto incluye estructuras de drenaje, puente nuevo, base flexible, mezcla en caliente y marcas en el pavimento. El contratista colocará el terraplén en la calzada en un carril cerrado.

Puente de High Street sobre el ferrocarril UP

Límites: Nelson St. a Marion Dr.
Contratista: Ragle Construction
Costo: $9.3 millones
Fecha prevista de finalización: enero de 2025

El proyecto consiste en reemplazar la estructura del puente de High Street sobre el ferrocarril UP. High Street se reducirá a dos carriles – un carril hacia el norte y un carril hacia el sur. Se construirá la mitad del puente a la vez. Las cuadrillas formarán la cubierta y construirán muros de contención. Espere retrasos.

EE.UU. 80 – SL 485 Gladewater

Límites: SL 485 oeste hasta la línea del condado de Upshur
Contratista: Madden Construction
Costo: $3.8 millones
Fecha prevista de finalización: febrero de 2024

Este proyecto consiste en el fresado e incrustación de carriles principales de circulación, y el trazado de líneas. El trabajo está sustancialmente terminado.

US 80 - Longview

Límites: SH 300 este hasta Locker Plant Road en Gladewater
Contratista: Puente del Este de Texas
Costo: $12.6 millones
Fecha prevista de finalización: febrero de 2024

Este proyecto consiste en el fresado e incrustación de los carriles principales de circulación, así como el trazado de rayas. El trabajo está sustancialmente terminado.

Circunvalación de la US 259 en Kilgore

Límites: SH 31 hasta la línea del condado de Rusk
Contratista: Madden Construction
Costo: $4.5 millones
Fecha prevista de finalización: enero de 2024

Este proyecto consiste en el fresado e incrustación de mezcla asfáltica en caliente en todos los carriles y el retrazado. Habrá cierres de carriles alternos. Las cuadrillas instalarán el trazado final de las bandas. Reduzca la velocidad y esté atento a los trabajadores. Los automovilistas deben seguir los desvíos y esperar retrasos.

US 259 Norte

Límites: FM 1844 a la línea del condado de Upshur
Contratista: Madden Construction
Costo: $5.03 millones
Fecha prevista de finalización: febrero de 2024

Este proyecto consiste en el fresado, la reparación de la base y la superposición de mezcla asfáltica en caliente en todos los carriles, y el repintado. El trabajo está sustancialmente terminado.

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Condado de Henderson

El mantenimiento de Atenas está programado para ayudar a las tripulaciones especiales con las operaciones de sellado de niebla en FM 2636 y FM 3062. Cuadrillas adicionales realizarán reparaciones de fallas en varias carreteras en todo el condado. Espere cierres de carriles con banderines que controlan el tráfico. Las cuadrillas también realizarán el mantenimiento del canal del puente en varios lugares.

Proyecto del Puente SH 198

Límites: En el puente Clear Creek a una milla al norte de FM 3054 a 0.1 milla al norte de CR 2830
Contratista: Copasa Inc.
Costo: $30.4 millones
Fecha prevista de finalización: otoño de 2024

Está previsto que el contratista vierta el tablero del puente en dirección sur. Los automovilistas deben estar preparados para cierres de carriles y demoras. El límite de velocidad se ha reducido a 50 mph durante todo el proyecto. El proyecto consiste en la construcción de la sustitución de puentes, accesos, nivelación, estructuras, base ACP, superficie ACP, muros de contención, bordillos y cunetas, MBGF y marcas en el pavimento.

Proyecto de acera BUS 31

Límites: Desde Carroll St hasta Flat Creek Rd
Contratista: Highway 19 Construction, LLC
Costo: $2.3 millones
Fecha prevista de finalización: invierno de 2023

No hay trabajo programado para esta semana. El proyecto incluye reparaciones de estructuras de pavimento, aceras, marcas en el pavimento y señalización.

FM 316 Rehabilitación

Límites: De FM 1861 a US 175
Contratista: Baker & Company Construction, LLC
Costo: $7.9 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

No hay trabajo programado para esta semana. El proyecto incluye la reconstrucción del pavimento, las estructuras, las marcas del pavimento y las señales.

FM 315 Rehabilitación

Límites: De FM 3079 a FM 317
Contratista: Big Creek Construction, LTD
Costo: $1.9 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2024

Está previsto que el contratista continúe con la ampliación de la subrasante, las mejoras de las alcantarillas y los trabajos de drenaje entre las carreteras FM 3079 y FM 3506. Los automovilistas deben tener cuidado al viajar por el proyecto y esperar cierres de carriles con retrasos. El límite de velocidad se ha reducido a 50 mph durante todo el proyecto. El proyecto incluye la reconstrucción del pavimento, las estructuras, las marcas del pavimento y las señales.

Área de estacionamiento de camiones SH 31

Límites: Desde 2.6 millas al oeste de SH 198 en Malakoff
Contratista: Baker Construction, LLC
Costo: $1.2 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

Está previsto que el contratista trabaje en los elementos de la carretera. Los automovilistas deben tener cuidado al viajar por el proyecto y esperar cierres de carriles y demoras. El proyecto incluye bordillos y cunetas de concreto, movimiento de tierras y mejoras de drenaje.

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Condado de Rusk

Las cuadrillas de mantenimiento de Henderson excavarán las fallas de la base en FM 1251. Un segundo equipo realizará trabajos de borde en FM 850. Espere cierres de carriles durante el día en ambos lugares con banderilleros y un automóvil piloto controlando el tráfico.

FM 348 – Construcción de puentes

Límites: Walker Creek
Contratista: True Roads Construction, LLC
Costo: $1.9 millones
Fecha prevista de finalización: marzo de 2024

Este proyecto consiste en la reconstrucción de dos puentes. El primero está en FM 348 y el segundo en FM 3310. Los trabajos incluyen la eliminación de la estructura antigua, la construcción de nuevas estructuras y accesos, y la barandilla de acceso. La FM 348 está cerrada con un desvío establecido.

EE.UU. 84 – FM 225 Oeste a la línea del condado

Límites: FM 225 oeste hasta la línea del condado
Contratista: Madden Construction
Costo: $2.4 millones
Fecha prevista de finalización: septiembre de 2024

Este proyecto consiste en la reconstrucción y ampliación de la US 84, alcantarillas extendidas y nuevas franjas. Las cuadrillas extenderán las alcantarillas transversales. Habrá cierres de carriles durante el día. Los automovilistas deben esperar retrasos.

EE.UU. 84 – FM 225 Este a CR 3155

Límites: FM 225 este hasta CR 3155
Contratista: Drewery Construction Company
Costo: $12.8 millones
Fecha prevista de finalización: noviembre de 2025

Este proyecto consiste en la reconstrucción de la US 84, estructuras extendidas, superficie de mezcla asfáltica en caliente, nuevos letreros y trazado. Las cuadrillas extenderán las alcantarillas transversales. Los automovilistas deben esperar retrasos.

FM 3231 – Capa de subrasante y sellado

Límites: FM 1251 a SH 43
Contratista: Lone Star Equipment
Costo: $15.9 millones
Fecha prevista de finalización: noviembre de 2024

Este proyecto consiste en la reconstrucción completa de la FM 3231. El trabajo incluye ensanchar y volver a colocar la subrasante, el material base flexible y la capa de sellado. Se mejorarán las alcantarillas de la entrada junto con nuevos letreros y rayas. No hay trabajo programado para esta semana.

FM 3310 – Reemplazo del puente Shawnee Creek

Límites: Shawnee Creek
Contratista: True Roads Construction, LLC
Costo: $1.9 millones
Fecha prevista de finalización: abril de 2024

Este proyecto consiste en la reconstrucción del puente de Shawnee Creek. El trabajo incluye la remoción de la estructura antigua, la construcción de la nueva estructura y accesos, y la barandilla de acceso. La FM 3310 estará cerrada al tráfico. Solo se permitirá el tráfico local. El desvío es por la US 79 a la US 259.

SH 315

Límites: US 250 hasta la línea del condado de Panola
Contratista: Madden Construction
Costo: $13.5 millones
Fecha prevista de finalización: octubre de 2024

Este proyecto consiste en ensanchar los bordes del pavimento e instalar un espacio de cuatro pies entre los carriles de tráfico para separar el tráfico opuesto por seguridad. El trabajo también incluirá la adición de un carril de adelantamiento en cada sentido de circulación. Se fresará toda la superficie y se colocará una nueva mezcla en caliente para la superficie final. El proyecto también incluye el reemplazo de algunas tuberías de la calzada, la valla de protección de vigas metálicas y la creación de rayas. Esta semana, las cuadrillas despejarán el derecho de paso durante toda la semana. Habrá cierres de carriles alternos con banderilleros.

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Condado de Smith

Las cuadrillas están programadas para superponerse en FM 2908 cerca de US 271. Espere cierres de carriles con banderilleros controlando el tráfico. Un segundo equipo estará en FM 72, justo al norte del Loop 49, realizando la reparación de la base. Espere cierres de carriles con banderilleros controlando el tráfico. También habrá un camión barredora en varios lugares del condado.

Proyecto de repavimentación y puente del Parque Estatal Tyler

Límites: Carretera de mantenimiento del parque en Tyler State Park SW hasta la salida del área de campamento de Cedar Point
Contratista: Encino Landscape
Costo: $2.4 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

Está previsto que el contratista realice el tratamiento de cemento de la losa de acceso del puente recién construido. No se esperan cierres de carriles. El proyecto consiste en la repavimentación de puentes y pavimentos.

US 69 Rehabilitación de la carretera existente y cruce restringido Giro en U (R-Cut)

Límites: Cumberland Road a .45 millas al norte de FM 346
Contratista: Drewery Construction Company, INC
Costo: $5.8 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

El contratista no tiene trabajos programados para esta semana. Este proyecto consiste en la rehabilitación de la calzada existente y la instalación de un cambio de sentido de cruce restringido (R-Cut) en la intersección de la FM 2813.

Superposición SL 323 en la calzada existente

Límites: .3 millas al N de SH31, Elm St en W Tyler, N a .25 millas al E de US69
Contratista: Drewery Construction Company, INC
Costo: $4.5 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

No hay trabajo programado para esta semana. Este proyecto consiste en la superposición de la calzada existente con asfalto PFC.

Carretera de fachada de la I-20 en SH 155

Límites: Rampa de salida en dirección oeste en SH 155 desde la intersección hasta 600 pies hacia la I-20
Contratista: FNH Construction, LLC.
Costo: $600,000
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

El contratista ha colocado barricadas y está previsto que la construcción comience pronto. No se esperan retrasos. El proyecto consiste en la repavimentación de la calzada, las marcas en el pavimento, la señalización y la iluminación.

I-20 Molino e incrustación

Límites: Línea del condado de Van Zandt a SH 110
Contratista: Texas Materials Group, INC.
Costo: $6 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

El contratista no tiene trabajos programados para esta semana. El proyecto consiste en una superposición con superficie TBPFC, superficie ACP, cepillado, texturizado de arcenes y marcas de pavimento.

Extensión de Legacy Trails

Límites: Stewart Park a Peete Elementary
Contratista: THK Construction LLC.
Costo: $3.5 millones
Fecha prevista de finalización: otoño de 2024

El contratista está nivelando el terreno y preparando el derecho de paso para la siguiente fase del proyecto. No se esperan cierres de carriles durante la duración de este proyecto. El proyecto consiste en el desarrollo de un sendero para caminatas y bicicletas que incluye la construcción de un sendero de uso compartido de 12 pies de ancho.

FM 2493 Ensanchar la no-autopista

Límites: FM 346 en Flint, al sur a 0.3 millas al sur de FM 344
Contratista: Longview Bridge and Road LTD
Costo: 52 millones de dólares
Fecha de finalización prevista: primavera de 2027

El contratista no tiene trabajos programados para esta semana. No hay cierres de carriles. El proyecto consiste en la ampliación de la calzada existente.

Reemplazos de Puentes del Condado

Límites: Puente CR 35 en Hitts Creek Trib., CR 336 en Wiggins Creek, CR 411 en Prairie Creek Trib., CR 471 en Prairie Creek, CR 452 en Mill Creek, CR 411 en Caney Creek.
Contratista: Baker & Company Construction, LLC
Costo: $6.2 millones
Fecha prevista de finalización: primavera de 2026

El contratista está trabajando en la CR 411 en el afluente de Caney Creek, construyendo encofrados para los estribos del puente. En la CR 411 en el afluente de Prairie Creek, las cuadrillas están agregando la cerca de protección de vigas de metal. El proyecto consiste en la sustitución de los puentes y accesos existentes.

Reemplazo de puente CR 422

Límites: CR 422 en Rattlesnake Creek
Contratista: Hwy 19 Construction Inc
Costo: $555,187
Fecha prevista de finalización: invierno de 2024

Está previsto que el contratista trabaje en la construcción de los estribos de hormigón para el nuevo puente. El puente estará completamente cerrado durante la construcción del nuevo puente. El proyecto consiste en la sustitución de las instalaciones y accesos existentes en el puente.

SH 110 Mantenimiento preventivo

Límites: SH 64 a Aberdeen Dr.
Contratista: FNH Construction, LLC.
Costo: $3.2 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2024

El contratista no tiene trabajos programados para esta semana. No se esperan retrasos. El proyecto consiste en un mantenimiento preventivo que incluye la superposición de superficies y marcas en el pavimento.

Rehabilitación de la US 271, carriles de giro y revestimiento de pavimento

Límites: FM 16 SW a I-20
Contratista: Madden Contracting Company, LLC
Costo: $12.4 millones
Fecha prevista de finalización: invierno de 2023

El proyecto consiste en pavimentación, estructuras, MBGF y marcas en el pavimento desde la I-20 N hasta la línea del condado de Gregg. La parte desde la I-20 hasta la FM 16 también incluye carriles de giro y rehabilitación del pavimento. El carril exterior y el arcén de SB están abiertos. Se anticipan cierres de carriles adicionales a medida que las cuadrillas trabajan en las franjas, las estructuras y el relleno de los bordes del pavimento. Los automovilistas deben conducir con precaución y esperar retrasos.

FM 16 Ensanchamiento y realineación

Límites: 4 millas al oeste de FM 849 al este de US 69 en Lindale
Contratista: Highway 19 Construction LLC
Costo: $44.4 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2025

El proyecto consiste en nivelación, base asfáltica, pavimentación de superficie asfáltica, estructuras de drenaje pluvial, puentes y alcantarillas, señalización, marcas en el pavimento y señales. Las cuadrillas colocarán vigas grandes para el puente cerca de Lindale Cemetery Road. La operación involucrará equipos grandes y lentos, cierres de carriles y cierres de carreteras de corta duración. Se insta a los automovilistas a conducir con extrema precaución y anticipar retrasos significativos.

SH 31 Ampliación de los carriles de giro existentes

Límites: De 0.43 millas al oeste de FM 2661 a 0.37 millas al este de FM 2661
Contratista: FNH Construction, LLC
Costo: $1.2 millones
Fecha prevista de finalización: invierno de 2023

Está previsto que el contratista continúe con la limpieza final. Los automovilistas deben tener cuidado al viajar por el proyecto y esperar cierres de carriles y demoras. El proyecto incluye la ampliación de los carriles de giro existentes, marcas en el pavimento y señalización.

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Condado de Van Zandt

Canton Maintenance abordará los problemas de superposición en FM 3227. Espere cierres de carriles con banderilleros controlando el tráfico. Además, las cuadrillas realizarán el mantenimiento del puente en la I-20. Los trabajos se realizarán fuera del pavimento. Otra cuadrilla realizará operaciones de barrido en todo el condado.

FM 859 Ampliación de estructuras de seguridad

Límites: US 80 (Edgewood) N 7 millas a SH 19
Contratista: Baker & Company Construction, LLC.
Costo: $3.6 millones
Fecha prevista de finalización: otoño de 2023

Este proyecto de mejora de la seguridad consiste en mejorar el drenaje, las alcantarillas y el riel del puente. Las cuadrillas establecerán vegetación a lo largo de los límites del proyecto. Se han completado los principales trabajos. Los automovilistas deben esperar retrasos.

SH 19 Super Two Ensanchamiento y superposición (al norte de US 80)

Límites: US 80 N 6 millas hasta la línea del condado de Rains
Contratista: A.L. Helmcamp, Inc.
Costo: $8.8 millones
Fecha prevista de finalización: invierno de 2023

El proyecto consiste en dos trabajos de nivelación, reparación de bases, subrasantes tratadas, bases flexibles, OCST, superficies PFC, estructuras, letreros y marcas en el pavimento. Se han completado los principales trabajos. Los automovilistas deben esperar retrasos.

Carreteras de acceso a la I-20 al oeste de FM 314 y al este de FM 47

Límites: FM 314 oeste una milla y FM 47 a CR 3416
Contratista: H.V. Caver, Inc.
Costo: $5.7 millones
Fecha prevista de finalización: abril de 2024

Este proyecto es para la restauración de carreteras que consiste en escarificar, tratar el material y la subrasante existentes, base flexible, capa de imprimación, TCST, base ACP, superficie ACP, valla de protección de vigas metálicas, estructuras, letreros y marcas en el pavimento. El trabajo está en progreso al oeste de FM 314. Trabaja al este de FM 47. Las carreteras de acceso estarán cerradas hasta que se completen los trabajos viales. Los automovilistas deben buscar rutas alternas durante la duración del proyecto.

CR 1102 Reemplazo de puente

Límites: Puente en Buffalo Creek
Contratista: True Roads Construction, LLC
Costo: $1.4 millones
Fecha prevista de finalización: febrero de 2024

Este proyecto consiste en la construcción de un reemplazo de puente que consiste en el reemplazo de puente y accesos, nivelación, base y superficie ACP, e instalación de valla de protección de vigas metálicas. La carretera permanecerá cerrada hasta que se complete el proyecto. Los automovilistas deben buscar rutas alternas durante la duración del proyecto.

Reemplazo de puentes FM 17, FM 47 y FM 859

Límites: Puente en FM 17, FM 47 y FM 859 sobre la I-20
Contratista: Indus Bridge and Road
Costo: $14.5 millones
Fecha prevista de finalización: febrero de 2026

Este proyecto es para la construcción de un reemplazo de puente que consiste en reemplazar el puente y los accesos, la nivelación, la base y la superficie de ACP y la instalación de una cerca de protección de vigas metálicas. El proyecto comenzará con el reemplazo de los puentes FM 859 y FM 47 la última semana de noviembre. Los automovilistas deben esperar reducciones en el límite de velocidad de la zona de trabajo y reducciones en el ancho de los hombros en los carriles principales de la I-20. Los automovilistas también deben esperar reducciones en los límites de velocidad de las zonas de trabajo y reducciones en el ancho de los arcenes en las carreteras de acceso a la I-20. Además, los automovilistas deben esperar reducciones en el límite de velocidad de la zona de trabajo y reducciones en el ancho de los hombros en FM 859 y FM 47. Se espera que el desvío del puente FM 859 comience en la primavera de 2024. Se espera que el desvío del puente FM 47 comience en el verano de 2024. Se esperan cierres de carriles y los automovilistas deben esperar retrasos. Cuando el trabajo esté en progreso, los cierres de carriles de la I-20 en FM 859 y FM 47 estarán en los carriles interiores hacia el este y hacia el oeste de 9 p.m. a 5 a.m.

FM 1255 Rehabilitar la calzada existente

Límites: I-20 a SH 110
Contratista: Reynolds & Kay, LTD.
Costo: $17.1 millones
Fecha prevista de finalización: octubre de 2025

Este proyecto es para la rehabilitación de la calzada existente que consiste en la ampliación de la calzada, la nivelación, el retrabajo del material base, el tratamiento con cemento, la base flexible, el TCST, la repavimentación de intersecciones y calzadas, la extensión de estructuras transversales, señales y marcas en el pavimento. El proyecto se completará en tráfico. La rehabilitación de la subrasante se completará en segmentos de aproximadamente una milla. La construcción está en curso para las estructuras transversales y el despeje del derecho de vía. Se espera que la ampliación de la subrasante comience en marzo de 2024. Se esperan cierres de carriles y reducciones de zonas de velocidad. Los automovilistas deben esperar retrasos.

Instalación de semáforos SH 64

Límites: Intersección de la SH 64 en la I-20 y la intersección de la SH 155 en la I-20
Contratista: East Texas Bridge, Inc.
Costo: $1.35 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2024

Este proyecto es para la construcción e instalación de dispositivos de control de tráfico, incluyendo señales para peatones. Las cuadrillas están trabajando actualmente en las entradas de vehículos, las estructuras de drenaje y los postes de señalización. Se esperan cierres de carriles y reducciones de zonas de velocidad. Los automovilistas deben esperar retrasos.

SH 243 Instalación de semáforos

Límites: Intersección de SH 243 en Walmart
Contratista: WG Engineering & Construction, LLC
Costo: $500,565
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

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Condado de Wood

Esta semana, las cuadrillas están programadas para realizar trabajos de borde y superposición de palas en FM 779 entre SH 37 y US 69. Espere cierres de carriles con banderilleros y un automóvil piloto controlando el tráfico. Además, las cuadrillas también están programadas para fresar e incrustar en la US 80 en dirección este, desde la US 69 hasta cerca de Graham St. en Mineola. Las cuadrillas también se superpondrán en FM 779 entre la US 69 y la línea del condado de Rains. Espere cierres de carriles con banderilleros controlando el tráfico.

Actualizaciones de proyectos de construcción del Condado de Wood

SH 37 Ampliación de carreteras y superposición de PFC
Límites: Límite de la ciudad de Quitman S 5.34 mi a 1.45 mi N de SL 564 en Mineola
Contratista: East Texas Bridge, Inc.
Costo: $4.58 millones
Fecha prevista de finalización: verano de 2023

Este proyecto consiste en la reparación de la base, la nivelación, la pavimentadora por aspersión, la superficie PFC, las estructuras, el riel del puente, el MBGF y las marcas del pavimento. Se han completado los principales trabajos. Se esperan cierres de carriles cuando el trabajo está en curso. Los automovilistas deben esperar retrasos.

FM 14

Límites: Desde FM 2869 hasta el este de FM 1795
Contratista: East Texas Bridge, Inc.
Costo: $2.6 millones
Fecha prevista de finalización: otoño de 2023

Este proyecto es para la construcción de mejoras de seguridad que consisten en recubrimiento de superficie PFC, trabajo de alcantarillas, tratamientos finales de seguridad, bandas sonoras y marcas en el pavimento. Se han completado los principales trabajos. Se esperan cierres de carriles cuando el trabajo está en curso. Los automovilistas deben esperar retrasos.

US 69 Overlay de mezcla en caliente

Límites: Línea del condado de Rains hasta CR 2370
Contratista: True Roads Construction, LLC
Costo: $6.35 millones
Fecha prevista de finalización: diciembre de 2024

Este proyecto consiste en fresado, nivelación, superficie HMA, estructuras, letreros y marcas en el pavimento. Está previsto que la construcción comience a principios de la primavera de 2024. Los automovilistas deben esperar retrasos cuando el trabajo está en curso.

SH 154 Resurgir

Límites: SH 37 (Quitman Square) East a Elaine Drive
Contratista: Drewery Construction Company, INC
Fecha prevista de finalización: primavera de 2024

Este proyecto es para el molino y la incrustación en la SH 154 a través de la ciudad, desde la SH 37 cerca de la plaza en Quitman. Las obras incluyen plazas de aparcamiento, arcenes y los carriles principales. Las cuadrillas fresarán la superficie actual esta semana y luego colocarán la mezcla caliente la semana siguiente. Si el tiempo lo permite, el proyecto debería tardar entre 2 y 3 semanas en completarse. Los automovilistas deben esperar cierres de carriles tanto en los carriles hacia el este como en los hacia el oeste.

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Contrato de Mantenimiento Total I-20

Límites: Condados de Gregg, Smith y Van Zandt
Contratista: Bomberos Excavación, actividades de mantenimiento, resumen de la hoja de trabajo de acción de seguimiento para la reparación de puentes en los condados de Gregg, Smith y Van Zandt.
Contratista: Andrews Diversified Industries, eliminación de basura.
Remoción de escombros/reparación de baches dentro de los carriles: los jueves en los tres condados.
Remoción de escombros/reparación de baches fuera de los carriles: lunes, martes y miércoles en los tres condados.
Remoción de escombros/reparación de baches Carreteras/rampas de fachada: Viernes en todos los condados
Reparación de barandas/letreros: Reparaciones de emergencia debido a choques de vehículos en todos los condados
Poda de árboles: Actualmente en espera.
Eliminación de basura: Condados de Gregg, Smith y Van Zandt.

Media contact

Jeff Williford

903-510-9267

February 23, 2024