Tramo de túnel de drenaje y estación de bombeo
Proyecto Central Capital Express de la I-35
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Resumen del segmento
Instalar dos túneles de drenaje y una estación de bombeo para mejorar la gestión de las aguas pluviales a lo largo del corredor. También se añadirán pozos de acceso a lo largo de la I-35 para garantizar un mantenimiento adecuado y un acceso operativo a la nueva infraestructura.
Principales impactos/actividad
- La carretera de servicio en dirección norte de la I-35 entre la calle 11 y la calle 12 está cerrada hasta principios de 2026, si el tiempo lo permite.
- La carretera de servicio en dirección sur de la I-35 en River Street permanecerá cerrada hasta mediados de 2028, si el tiempo lo permite. Los conductores desviarán por East Avenue y River Street para acceder a la carretera de servicio en dirección sur de la I-35. Las rutas en sentido este y oeste de River Street en la I-35 se reducirán a un carril en cada dirección.
Impactos/actividad del sendero
- El sendero peatonal Levander Loop del lado este, desde justo al norte del puente Montopolis hasta justo al sur de East Cesar Chavez Street, estará cerrado hasta 2028, si el tiempo lo permite.
Calendario
- Inicio de la construcción: mediados de 2025
- Finalización prevista de la construcción: 2029, si el tiempo lo permite
Contratista
- Construcción de la JV SAK/Shea
- Planta de Agua Webber