Bucle US 59
Historia del proyecto
TxDOT está proponiendo el proyecto US 59 Loop Upgrade. Este proyecto propuesto mejorará una parte del US 59 Loop (doblemente designado como Loop 20 y conocido localmente como Bob Bullock Loop), desde la intersección de International Boulevard hasta el intercambio US 59 / Loop 20, a una autopista urbana que cumple con los estándares interestatales.
Todo el corredor US 59 Loop y Loop 20 se construyó originalmente como una carretera de nueva ubicación a través de pastizales en su mayoría sin desarrollar en las décadas de 1990 y 2000 para proporcionar una conexión arterial alternativa eficiente entre el sur y el norte de Laredo. En 2014, la Comisión de Transporte de Texas y la Administración Federal de Carreteras (FHWA) volvieron a designar este segmento del Loop 20 como US 59 en preparación para un día que se actualice a la I-69W. Del mismo modo, el segmento de US 59, también conocido como Saunders, que se extiende desde el Loop 20 hasta la I-35 ahora se designa como BU-59Z. Además, la Comisión de Transporte de Texas, FHWA y la Asociación Americana de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) determinaron que el segmento del US 59 Loop desde 0.3 millas al oeste de la I-35 hasta la entrada del World Trade International Bridge IV cumplía con los estándares de diseño interestatal y fue designado como un segmento de I-69W.
Los límites propuestos del proyecto US 59 Loop se extienden desde International Boulevard hasta el intercambio existente de US 59 / SL 20 y BU 59Z, una distancia de 7.198 millas.
Se anticipa que este proyecto utilizará una combinación de fondos federales, estatales y locales para implementar este trabajo. Este proyecto se encuentra actualmente en el Plan de Transporte Metropolitano Laredo 2015-40 y el Plan de Transporte Unificado 2021, y figura en el Programa Estatal de Mejora del Transporte 2021-2024 como un proyecto financiado. El proyecto se construirá en tres fases:
- Fase 1 Desde International Blvd. hasta 0.4 millas al sur de University Blvd. (CCSJ 0086-14-075)
- Fase 2 De 0.36 millas al sur de University Blvd. a 0.12 millas al sur de East Corridor Rd. (Aeropuerto) (CCSJ 0086-14-078)
- Fase 3 Desde 0.4 millas al norte de E. Corridor Rd. (Aeropuerto) hasta US 59 (CCSJ 0086-14-077)
Debido a los impactos en los terrenos del parque y la coordinación ambiental adicional necesaria para la Fase 3, los estudios ambientales se separaron en dos aspectos ambientales separados. Las fases 1 y 2 están cubiertas por una evaluación ambiental, y la fase 3 se está realizando bajo un estudio ambiental separado e independiente.
Necesidad del proyecto
Este proyecto propuesto satisfará la demanda de viajes futuros locales y regionales al aumentar la capacidad del US 59 Loop al actualizarlo a una autopista urbana que cumpla con los estándares de diseño actuales de FHWA y TxDOT para interestatales, puentes y carreteras frontales. También mejorará la seguridad al mejorar la gestión del acceso y reducir los puntos de conflicto.
Desarrollo de proyectos
TxDOT ha completado el estudio ambiental, llamado Evaluación Ambiental, para las Fases 1 y 2 de este proyecto. La EA incluye comentarios y participación de los ciudadanos y, en última instancia, proporcionará una hoja de ruta para mejorar la US 59 a los estándares interestatales. Los estudios ambientales para la Fase 3 de este proyecto aún están en curso. Actualmente hay fondos para la construcción de la US 59 desde International Blvd. hasta US 59.
Este proyecto se construirá en tres fases de construcción:
- Actualmente se anticipa que la Fase 1 se alquilará para la construcción en septiembre de 2022. El costo total estimado de construcción para esta fase se estima actualmente en aproximadamente 165 millones de dólares.
- Actualmente se anticipa que la fase 2 se alquilará para la construcción en agosto de 2024. El costo total estimado de construcción para esta fase se estima actualmente en aproximadamente 60 millones de dólares.
- Actualmente se anticipa que la Fase 3 se alquilará para la construcción en agosto de 2024. El costo total estimado de construcción para esta fase se estima actualmente en aproximadamente 60 millones de dólares.
Todas las fases de este proyecto propuesto incluirán:
Carriles principales
- Seis carriles de viaje de 12 pies de ancho (tres en cada dirección)
- Hombro interior de 10 pies de ancho y hombro exterior de 10 pies de ancho
- Barrera de tráfico central de tres pies de altura
- Pasos elevados en las intersecciones de Shiloh Blvd., Del Mar Blvd., University Blvd., Jacaman Rd. y E. Corridor Rd. (aeropuerto).
Carreteras frontales
- Tres carriles de viaje de 12 pies de ancho
- Hombros exteriores de cuatro pies de ancho por dentro y dos pies de ancho por fuera
- Acera de seis pies de ancho en el lado oeste de la US 59
- Un camino adyacente de doble uso de 14 pies de ancho en el lado este de la US 59
Descargas
- Esquema del proyecto (fases 1, 2 y 3)
- Resumen de la reunión pública del 1 de diciembre de 2016 (Fases 1, 2 y 3)
- Resumen de la reunión pública del 28 de marzo de 2017 (Fases 1, 2 y 3)
- 12 de abril de 2021 Audiencia pública virtual con resumen de opciones en persona (Fase 1 2)
- US 59 Borrador de Evaluación Ambiental (Fase 1 2)
- US 59 Evaluación ambiental final (Fase 1 2)
- Hallazgo de No Impactos Significativos (FONSI) ( Fase 1 2)
Participe
Las reuniones públicas estilo Open House se llevaron a cabo el 1 de diciembre de 2016 y el 28 de marzo de 2017 para todas las fases de este proyecto y brindaron a los ciudadanos la oportunidad de hablar con el equipo del proyecto. El 12 de abril de 2021, se llevó a cabo una audiencia pública virtual con una opción en persona para las Fases I y 2 para brindar al público la oportunidad de participar formalmente, hacer comentarios públicos y proporcionar información sobre el diseño del proyecto y los hallazgos ambientales. Aún no se ha programado una audiencia pública para la Fase 3, pero se llevará a cabo en una fecha futura.
Para solicitar más información o programar una presentación a su grupo, comuníquese con el Oficial de Información Pública del Distrito de Laredo al (956) 712-7416.