Aviso de disponibilidad y hallazgo de impacto no significativo - Crabb River Road

Propósito:

Este aviso informa al público que TxDOT ha emitido un hallazgo de impacto no significativo (FONSI) para el proyecto propuesto de Crabb River Road (FM 2759 / FM 762) desde 0.25 millas al sur de Sansbury Boulevard hasta el campus de la escuela secundaria del Distrito Escolar Independiente Consolidado de Lamar en el condado de Fort Bend, Texas.

Descripción:

El proyecto propuesto de Crabb River Road incluiría:

• Fase I - Ampliar la carretera existente del río Crabb (FM 762 / FM 2759) a cuatro carriles con una mediana elevada dividida
  
• Fase II - Construir una separación a nivel (paso elevado) sobre el ferrocarril BNSF y Thompsons Road (FM 762 / FM 2759)

Para evitar los impactos acústicos que pueden resultar del desarrollo futuro adyacente a un proyecto de carretera propuesto, se incluye un análisis de ruido de tráfico en la evaluación ambiental final (EA), que incluye contornos de impacto acústico previstos para áreas actualmente no desarrolladas. Estos contornos de impacto pretenden ser una guía general para ayudar a los funcionarios de planificación y desarrolladores locales a planificar y construir nuevas actividades en lugares que no resulten en impactos de ruido de tráfico. En la fecha de aprobación/autorización de un EA/FONSI (incluido el análisis de ruido del tráfico) para un proyecto de carretera propuesto, TxDOT ya no es responsable de proporcionar reducción de ruido para nuevos desarrollos.

Las copias de la EA y FONSI finales aprobadas, la certificación de participación pública y la documentación de respaldo están disponibles para inspección pública en la Oficina del Área de Fort Bend del Distrito de Houston de TxDOT, 4235 State Highway 36, Rosenberg, Texas 77471; y el Departamento de Ingeniería del Condado de Fort Bend, 301 Jackson Street,^4th Floor Richmond, Texas 77469.

La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 16 de diciembre de 2014, y ejecutado por FHWA y TxDOT.