Segmento 1
Necesidad y finalidad
El proyecto es necesario porque la I-35 entre el Loop 121 en Belton y el Loop 363/US 190/SH 36 en Temple:
- es inadecuado para satisfacer los volúmenes de tráfico actuales y futuros, lo que resulta en congestión, movilidad reducida y un nivel de servicio inaceptable en este tramo de carretera;
- tiene problemas de seguridad y operación debido a las configuraciones de rampas e intersecciones;
- proporciona una importante conectividad con las instalaciones de toda la zona, incluido el futuro Temple Outer Loop;
- es parte de la expansión más amplia de la I-14 y las conexiones de autopista a autopista no cumplen con los criterios y estándares actuales para una instalación interestatal.
El propósito del proyecto propuesto es mejorar la seguridad y las operaciones, reducir la congestión del tráfico, mejorar la conectividad vial en el corredor de la I-35 y acomodar la futura extensión de la I-14.