Estudio del Corredor de Texas de la US 83
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Estudio del Corredor de Texas de la US 83

Resumen del estudio

La División de Planificación y Programación de Transporte de TxDOT está llevando a cabo el Estudio del Corredor de Texas de la US 83. El Estudio del Corredor de Texas de la US 83 establecerá un plan de implementación a largo plazo para guiar las mejoras a lo largo del corredor. Este importante corredor norte-sur desempeña un papel vital en la conexión de comunidades rurales, centros regionales y áreas metropolitanas. Como ruta clave de mercancías e intermodal, apoya el movimiento de mercancías y personas por todo el estado.

El estudio de la US 83 abarca desde la US 83 desde Carrizo Springs hasta la frontera entre Texas y Oklahoma durante aproximadamente 606 millas. La US 83 atraviesa 6 distritos de TxDOT, 22 condados, 9 Organizaciones Metropolitanas de Planificación/Consejo de Gobiernos y 23 ciudades. Este estudio se basará en el trabajo realizado y las mejoras identificadas en el Estudio del Corredor Regional US 83, completado en 2023, y en el Plan de Implementación del Sistema I-27 en Texas, que sigue en curso.

Mapa del área de estudio del corredor de Texas de la US 83

Mapa general del estudio del corredor de Texas de la US 83. Mapa moderadamente complejo de Texas que muestra una visión general del corredor desde Carrizo Springs, Texas, hasta la frontera entre Texas y Oklahoma. El mapa muestra la ubicación del corredor en Texas, junto con puntos de referencia a puertos marítimos, cruces fronterizos, las futuras autopistas interestatales I-14, I-27 e I-69, y la ubicación del Estudio Regional del Corredor de la US 83 que fue realizado anteriormente por TxDOT. El Estudio del Corredor está dividido en tres segmentos que también se muestran en el mapa: Segmento Norte, Segmento Central y Segmento Sur. Para cualquier pregunta, ayuda o más información, por favor contacte con arqa dot mast @ t x d o t .gov. Este mapa es preliminar y está sujeto a cambios.

Consideraciones clave

Las posibles mejoras en el Corredor US 83 se identificarán en colaboración con los interesados y el público mediante el análisis de múltiples elementos, tales como:

  • Seguridad y operaciones
  • Movimiento de mercancías
  • Tecnología emergente
  • Estado y rendimiento del activo
  • Comercio internacional
  • Conectividad y movilidad
  • Vitalidad económica y resiliencia
  • Acceso y conectividad multimodal
  • Contexto ambiental y comunitario

Enfoque de estudio

TxDOT revisará las condiciones existentes, realizará análisis económicos e implicará a una amplia gama de partes interesadas del corredor para identificar necesidades y carencias. El estudio se llevará a cabo en fases con cuatro rondas de reuniones de participación con los interesados, desde el invierno de 2026 hasta el verano de 2027.

Estas fases evaluarán las condiciones y necesidades existentes, desarrollarán estrategias y priorizarán consideraciones, seleccionarán estrategias de mejora y desarrollarán un plan de implementación.

Participación de los interesados y del público

Este estudio será guiado por un Comité Directivo de todo el corredor con la participación de tres Grupos de Trabajo de Segmento, Distritos y Divisiones de TxDOT, y el sector público y el privado.

Los principales actores incluyen:

  • Representantes de distrito y división de TxDOT
  • Un comité directivo
  • Los tres grupos de trabajo
    • South – Desde la US 277 en Carrizo Springs hasta la línea divisoria entre los condados de Kerr y Kimble
    • Central – Desde la línea divisoria entre los condados de Kerr/Kimble hasta la línea entre los condados de Stonewall y King
    • North – Desde la línea divisoria entre los condados de Stonewall y King hasta la frontera entre Texas y Oklahoma
  • Funcionarios electos locales
  • Grupos industriales – Organizaciones de desarrollo económico, sector agrícola, sector energético, transporte por carretera
  • Grupos de defensa
  • Miembros del público

El público tendrá la oportunidad de aportar su opinión a través de una encuesta realizada durante el desarrollo del estudio.

Gráfico de participación de las partes interesadas del Estudio del Corredor de Texas de la US 83. Gráfico circular sencillo que muestra la relación de las partes interesadas con el Departamento de Transporte de Texas para el Estudio del Corredor de Texas de la US 83. Se identifican varios grupos de partes interesadas, incluyendo el sector público y el privado. El Estudio del Corredor contará con tres grupos de trabajo segmentados: Segmento Norte, Segmento Central y Segmento Sur. Estos grupos de trabajo, junto con los sectores público y privado, proporcionarán comentarios a TxDOT a través del Comité Directivo. Para cualquier pregunta, ayuda o más información, por favor contacte con arqa dot mast @ t x d o t .gov. Este gráfico es preliminar y sujeto a cambios.

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