La División de Planificación y Programación de Transporte de TxDOT realizó el Estudio del Corredor de Texas US 287 para priorizar las mejoras de transporte multimodal que facilitan la seguridad y la movilidad en la US 287 y para evaluar la viabilidad de mejorar el corredor de la US 287 para cumplir con los estándares de diseño interestatal. El corredor de estudio se extendía a lo largo de la US 287 desde Port Arthur hasta Future I-27, viajando a través de nueve distritos de TxDOT, 55 condados, seis Organizaciones de Planificación Metropolitana / Consejo de Gobiernos, y estaba adyacente a 68 ciudades.
Consideraciones clave
Las posibles mejoras al Estudio del Corredor de Texas US 287 se identificarán en colaboración con las partes interesadas y el público mediante el análisis de múltiples elementos, tales como:
- Seguridad
- Movilidad y congestión
- Opciones multimodales de pasajeros y carga
- Intermodal
- Resiliencia
- Conectividad
- Operaciones y tecnologías emergentes
- Preservación de activos
- Viabilidad interestatal
Componentes del estudio
Los componentes del Estudio del Corredor de Texas US 287 son:
- Revisar las condiciones existentes, identificar necesidades y brechas
- Involucrar a una amplia gama de partes interesadas del corredor
- Evaluar la viabilidad interestatal
- Realizar análisis económicos
- Identificar y priorizar mejoras
- Estimar los costos preliminares por mejora
- Desarrollar un plan de implementación e informe
Participación de las partes interesadas y del público
Este estudio se guiará a través de un Comité Directivo de todo el corredor con aportes de tres Grupos de Trabajo del Segmento, Distritos y Divisiones de TxDOT, los sectores público y privado. Los tres Grupos de Trabajo de la Serie de Sesiones son:
- Sureste – Desde Port Arthur hasta la línea del condado de Freestone / Navarro
- Central – Desde la línea del condado de Freestone / Navarro hasta la línea del condado de Montague / Wise
- Noroeste – Desde la línea del condado de Montague / Wise hasta la I-40 / futura I-27 en Amarillo
| Primera ronda | Fecha |
| Comité Directivo | mayo 3, 2024 |
| Grupo de Trabajo del Segmento Sureste | 15 de mayo de 2024 |
| Grupo de Trabajo de la Serie de Sesiones Central | 14 de mayo de 2024 |
| Grupo de Trabajo del Segmento Noroeste | 16 de mayo de 2024 |
| Segunda ronda | Fecha |
| Comité Directivo | 7 de agosto de 2024 |
| Grupo de Trabajo del Segmento Sureste | 1 de agosto de 2024 |
| Grupo de Trabajo de la Serie de Sesiones Central | julio 10, 2024 |
| Grupo de Trabajo del Segmento Noroeste | julio 17, 2024 |
| Tercera ronda | Fecha |
| Comité Directivo | 20 de noviembre de 2024 |
| Grupo de Trabajo del Segmento Sureste | 2 de octubre de 2024 |
| Grupo de Trabajo de la Serie de Sesiones Central | 10 de octubre de 2024 |
| Grupo de Trabajo del Segmento Noroeste | 23 de octubre de 2024 |
| Cuarta ronda | Fecha |
| Comité Directivo | abril 2, 2025 |
| Grupo de Trabajo del Segmento Sureste | 28 de febrero de 2025 |
| Grupo de Trabajo de la Serie de Sesiones Central | 18 de febrero de 2025 |
| Grupo de Trabajo del Segmento Noroeste | 26 de febrero de 2025 |