Plan Estratégico Multimodal del Triángulo de Texas (TTMSP)
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Plan Estratégico Multimodal del Triángulo de Texas (TTMSP)

La División de Planificación y Programación de Transporte de TxDOT está desarrollando el Plan Estratégico Multimodal del Triángulo de Texas (TTMSP) para comprender mejor cómo el crecimiento poblacional, el crecimiento económico y otras tendencias están afectando a la megaregión que incluye las áreas de Dallas-Fort Worth, Houston, San Antonio y Austin, y muchas otras intermedias, como Waco, Bryan-College Station y Temple, por nombrar algunas.

El Plan es un esfuerzo prospectivo para evaluar y abordar las necesidades evolutivas de movilidad multimodal tanto de personas como de bienes en esta megaregión crítica. Con el Texas Triangle representando casi el 80% del PIB del estado y albergando a más de 22 millones de habitantes, garantizar un movimiento eficiente de mercancías y el acceso a la fuerza laboral es esencial para sostener el crecimiento empresarial y la competitividad regional. Examinará las necesidades, desafíos y oportunidades de movilidad a corto, medio y largo plazo dentro de la región, así como hacia y desde las principales puertas de entrada comercial. Este plan se centrará únicamente en iniciativas y oportunidades estratégicas de movilidad, y no en la identificación y priorización específicas de proyectos.

La importancia del Triángulo de Texas

El Triángulo de Texas es el motor económico que impulsa la economía de Texas:

  • Casa de 3 de los 4 Texans
  • Si el Triángulo de Texas fuera un país, sería la duodécima economía más grande del mundo
  • Representa casi el 80% del Producto Interior Bruto (PIB) del Estado
  • Hogar de 51 empresas Fortune 500
  • Centro de comercio global, que representa el 25% del volumen del comercio internacional de EE. UU.
Mapa del Triángulo de Texas. Mapa de carreteras del estado de Texas que destaca las principales ciudades que forman el área del Triángulo de Texas. Las ciudades son San Antonio, Austin, Killeen, Waco, Granbury, Dallas, Sherman, College Station, Houston, Beaumont, Galveston y Port Arthur. También se representan varias autopistas interestatales y estatales que conectan estas ciudades.

Participación de los grupos de interés y del público

TxDOT utilizará una combinación de grupos de trabajo industriales, grupos focales y encuestas públicas para recoger comentarios representativos de la región. Los eventos previstos para los grupos de interés incluyen grupos de trabajo, foros industriales, grupos focales comunitarios y una cumbre de transporte. Las futuras actualizaciones se publicarán aquí con detalles sobre reuniones abiertas al público.

Resultados planificados

  • Comprender el movimiento multimodal regional e interregional tanto de personas como de mercancías.
  • Documenta el crecimiento, la esfera de influencia y el papel del Triángulo de Texas en la economía del estado.
  • Establecer un amplio apoyo mediante la participación efectiva de los actores regionales.
  • Destaca los impactos y beneficios de las inversiones multimodales.
  • Desarrollar recomendaciones y estrategias multimodales que:
    • Conectar a las personas con empleos y oportunidades;
    • Conectar empresas con la fuerza laboral, los mercados y las pasarelas;
    • Mejorar la seguridad, fiabilidad y resiliencia; y
    • Mantener la ventaja competitiva del estado.

Desarrollo del plan

  • Finales de 2024 – Principios de 2025: Inicio del proyecto, revisión de estudios existentes, desarrollo de metas y objetivos, inicio de la participación de las partes interesadas
  • Mediados de 2025 – Finales de 2026: Desarrollar tendencias y pronósticos, evaluar las necesidades multimodales existentes y futuras, y continuar la implicación de los grupos de interés
  • Principios de 2027 – Mediados de 2027: Crear el plan final y materiales relacionados, finalizar recomendaciones y estrategias, finalizar el plan de implementación