Estudio del Corredor del Este de Texas I-30
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Estudio del Corredor del Este de Texas I-30

La Interestatal 30 proporciona una importante conexión este-oeste para viajes y comercio. A medida que el Sistema Interestatal envejece y la población y el comercio aumentan en Texas, es necesario evaluar las necesidades actuales de seguridad y capacidad y planificar para el futuro. Este estudio de corredor identificó las necesidades de transporte en el noreste de Texas a lo largo de la I-30 desde Farm-to-Market Road (FM) 2642 cerca de la línea del condado de Rockwall / Hunt hasta la línea estatal de Texas / Arkansas en Texarkana. Tiene aproximadamente 145 millas de longitud, cruzando seis condados y ubicado dentro de los distritos de TxDOT Paris y Atlanta. El Resumen Ejecutivo y el Informe Final completo se proporcionan a continuación.

La metodología de selección de proyectos es un proceso multifacético que considera las prioridades estatales y las necesidades del sistema, así como los métodos de rendimiento proyectado del proyecto. Ambos tienen medidas y subcampos. En el método de Prioridades Estatales y Necesidades del Sistema, las medidas son seguridad, preservación, congestión, conectividad y economía. En seguridad, los subcampos son tasa de accidentes fatales e incapacitantes, número de accidentes fatales e incapacitantes, y tasa general de accidentes. En preservación, los subcampos son la calificación de condición del pavimento y la calificación de suficiencia de puentes. En caso de congestión, los subcampos son el retraso por milla 100 Carreteras más congestionadas, la ración volumen-capacidad (existente y futura) y el Proyecto del Grupo de Trabajo de Congestión. En Conectividad, los subcampos son el Sistema Nacional de Carreteras o Sistema Troncal de Texas, el condado del sector energético, la ruta de ayuda por huracanes, la Red de Mercancías TxDOT, el proyecto del Plan de Movilidad de Mercancías de Texas, y un corredor rural clave. En economía, los subcampos son densidad de población, densidad de empleo, volúmenes diarios de camiones y flujo de mercancías (tonelaje de mercancías). El segundo método es el Rendimiento Proyectado del Proyecto y contiene las medidas de seguridad, preservación, congestión, conectividad, desarrollo económico y medio ambiente. En seguridad, los subcampos son el impacto en las fatalidades y la tasa de fatalidades, y el impacto en los accidentes y las tasas de accidentes. En la preservación, los subcampos son la reducción de pavimento deficiente y la reducción de puentes deficientes. En la congestión, el subcampo es el impacto en la congestión (coche y camión). En conectividad, el subcampo son millas de carril de conectividad pura. En desarrollo económico, el subcampo es el uso de sistemas. En medio ambiente, el subcampo es el impacto en el medio ambiente. Todos los subcampos contribuyen a las medidas, todas las medidas contribuyen a los métodos, y ambos métodos producen una puntuación de proyecto. A continuación, se tienen en cuenta las prioridades locales de los MPOs y distritos. Esto da lugar a recomendaciones de proyectos.
I-30 East map

Grupo de trabajo de estudio del corredor I-30

Para comprender mejor las necesidades y preocupaciones de la comunidad, las comunidades locales y los líderes participaron en el estudio. Al igual que en estudios anteriores de TxDOT, se estableció un Grupo de Trabajo I-30. El Grupo de Trabajo ayudó a TxDOT a identificar y evaluar las necesidades de transporte en el corredor, informar y recopilar comentarios del público, y recomendar prioridades y próximos pasos para TxDOT y otras entidades locales.

Este Grupo de Trabajo I-30 compuesto por 21 funcionarios electos y otras partes interesadas a lo largo del corredor I-30 e incluye representantes de:

  • Condado de Bowie
  • Condado de Dallas
  • Condado de Hunt
  • Condado de Morris
  • Condado de Rockwall
  • Condado de Titus
  • Ciudad de Greenville
  • Ciudad de Mount Pleasant
  • Ciudad de Mount Vernon
  • Ciudad de Sulphur Springs
  • Ciudad de Texarkana
  • Organización de Planificación Metropolitana de Texarkana
  • Condado de Franklin
  • Condado de Hopkins
  • Consejo de Gobiernos de Arkansas/Texas
  • Consejo de Gobiernos del Centro Norte de Texas
  • Autoridad de Movilidad Regional del Noreste de Texas
  • Autoridad Regional de Movilidad del Río Azufre
  • Minería Luminant
  • Depósito del Ejército de Red River
  • Centro TexAmericas

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