Sistema I-27 en Texas
Visión general
El Sistema I-27 en Texas, anteriormente conocido como el Corredor Ports-to-Plains en Texas, fue designado como una futura interestatal en el proyecto de ley de asignaciones generales del año fiscal 2022. El corredor de 963 millas conecta el oeste y el sur de Texas con México a través de las estratégicas puertas comerciales de Laredo, Eagle Pass y Del Río y al norte de Canadá. Esta designación permite que las carreteras del Sistema I-27 en Texas se agreguen al Sistema de Carreteras Interestatales cuando se ha desarrollado, diseñado y construido para cumplir con los estándares interestatales. El corredor abarca 26 condados de Texas e incluye partes de la I-20, I-35, US 87, US 287, SH 349, I-27, US 83, US 277 y SH 158.
La 86ª Legislatura de Texas aprobó el Proyecto de Ley 1079 de la Cámara de Representantes (HB 1079) relacionado con un estudio realizado por TxDOT del Corredor Ports-to-Plains, incluida una evaluación de la viabilidad de ciertas mejoras a la Carretera Interestatal 27 (I-27). El gobernador firmó el proyecto de ley el 10 de junio de 2019. La creación de un Comité Asesor de la I-27 fue una recomendación de política del Comité Asesor del Corredor de Puertos a Llanuras como parte del Estudio de Factibilidad Interestatal del Corredor de Puertos a Llanuras completado en 2020.
Actualmente, aproximadamente 124 millas del sistema han sido designadas y señalizadas como I-27 en Texas desde la I-40 en Amarillo hasta la SL 289 en el lado sur de Lubbock.
La construcción del Sistema I-27 en Texas será una iniciativa estratégica de décadas y se desarrollará a través de una serie de mejoras incrementales para que las carreteras existentes cumplan con los estándares interestatales.
Una vez que las secciones de la carretera se hayan actualizado a los estándares interestatales, TxDOT solicitará la designación de carreteras interestatales a la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y AASHTO.
Esfuerzos de planificación y desarrollo interestatal
En 2024, TxDOT completó un esfuerzo de planificación estatal para desarrollar una estrategia de implementación y un plan para actualizar la red de carreteras en Texas a los estándares interestatales. Esta estrategia y plan se desarrollaron en coordinación con los distritos de TxDOT y las Organizaciones de Planificación Metropolitana (MPO) donde se encuentran las carreteras que comprenden el Sistema I-27 en Texas. Este esfuerzo de planificación incluyó la identificación y participación de las partes interesadas, reuniones públicas para informar al público sobre el nuevo sistema de carreteras interestatales y la recopilación y análisis de datos para documentar las características de las carreteras existentes y futuras. La estrategia y el plan de implementación se basaron en los esfuerzos anteriores completados durante el Estudio de Factibilidad Interestatal del Corredor Ports-to-Plains. El proceso de planificación culminó en un informe de estrategia de implementación en apoyo de un plan de implementación, que sirvió como guía para los distritos de TxDOT para la planificación y programación de proyectos específicos para la construcción.