US 183 Carreteras de fachada
Resumen del proyecto
TxDOT está construyendo dos carriles separados a cada lado de la carretera de peaje 183A de la Autoridad Regional de Movilidad del Centro de Texas desde RM 1431 hasta Avery Ranch Boulevard en el condado de Williamson. El proyecto también construirá un camino de uso compartido en el lado norte de la carretera, conectando con el comienzo del sendero US 183 existente.
La construcción del proyecto de carretera principal US 183 de aproximadamente 3 millas está en progreso, y se prevé su finalización en 2029.
Propósito y beneficios del proyecto
El crecimiento y desarrollo de la población en el centro de Texas continúa aumentando. El proyecto de la carretera principal US 183 mejorará la movilidad y la seguridad mediante la construcción de carreteras frontales paralelas al peaje 183A. Las carreteras de acceso también servirán como ruta de socorro cuando la carretera de peaje esté cerrada por mantenimiento o incidentes.
Otros beneficios incluyen:
- Movilidad. Mejorar los tiempos de viaje y la movilidad al aliviar la brecha de la carretera de entrada entre RM 1431 y Avery Ranch Boulevard.
- Seguridad. Mejorar la seguridad mediante la construcción de un concepto de carretera de fachada transversal para cumplir con los estándares actuales de TxDOT y reducir el número de puntos de conflicto en comparación con la alineación existente.
- Ambiental. Reducir las emisiones con menos vehículos al ralentí en las siete intersecciones señalizadas existentes.
- Planificación futura. Permitiendo a la ciudad de Cedar Park más flexibilidad para alinear el desarrollo y las mejoras futuras con el transporte de la ciudad y los planes maestros.
Qué esperar durante la construcción
La comunidad debe planificar que los impactos de la construcción duren alrededor de cuatro años. Las empresas, los residentes y los conductores pueden esperar ver y escuchar una variedad de actividades de construcción a medida que avanza el trabajo.
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