Borrador del Programa Estatal de Mejoramiento del Transporte (STIP) 2025-2028
El STIP se desarrolla de acuerdo con el Título 23 del Código de los Estados Unidos (USC), la Sección 135 de Planificación Estatal y el 43 del Código Administrativo de Texas (TAC) 16.103. El STIP debe ser aprobado tanto por la Administración Federal de Carreteras (FHWA, por sus siglas en inglés) como por la Administración Federal de Tránsito (FTA, por sus siglas en inglés) para que los proyectos sean elegibles para recibir fondos federales bajo 23 USC y 49 USC, Capítulo 53.
- Portada, índice, autocertificación y acrónimos
- Capítulo 1 – Introducción
- Capítulo 2 – Desarrollo e implementación de STIP
- Capítulo 3 – Plan Financiero
- Capítulo 4 – Listados y agrupaciones de proyectos
- Capítulo 5 – Participación pública
- Capítulo 6 – Planificación y programación basadas en el rendimiento
- Capítulo 7 – ADA | Título VI | Justicia Ambiental
- Capítulo 8 – Calidad del Aire Conformidad del Transporte
- Glosario de términos
- Apéndice A – Proceso de Consulta Rural (Distritos de TxDOT)
- Apéndice B – Fuentes de financiación
- Apéndice C – Resumen Financiero
- Apéndice D – Documentación de la Audiencia Pública de STIP
- Apéndice E – Medidas de rendimiento, objetivos y rendimiento
- Apéndice F – Proyectos de Carreteras
- Apéndice G – Proyectos de Tránsito
- Apéndice H – Proyectos de Tránsito Distrital en todo el Estado
- Apéndice I – Proyectos de Tierras Federales
- Apéndice J – Proyectos de Parques y Vida Silvestre de Texas