Plan financiero STIP
Statewide Transportation Improvement Program (STIP)
El plan financiero de STIP demuestra la viabilidad del STIP propuesto para los años fiscales 2011 a 2014, basado en el uso de herramientas financieras innovadoras, los niveles de financiamiento estatal pronosticados por TxDOT y los montos de fondos federales de SAFETEA-LU.
Gastos con apoyo federal
El STIP incluye gastos de transporte de superficie con apoyo federal dentro de los límites del estado. Los proyectos en el STIP han pasado por el proceso de planificación exigido por el gobierno federal y están incluidos en el UTP (excluyendo el tránsito y los proyectos financiados localmente).
Asignación y restricción fiscal
La División de Transporte Público de TxDOT es responsable de la asignación y restricción fiscal de los fondos de tránsito. Los resúmenes financieros contienen estimaciones a nivel de sistemas de costos y fuentes de ingresos para operar y mantener adecuadamente las instalaciones de carreteras y tránsito financiadas con fondos federales según lo estipulado en 23 CFR 450.216 (m), 450.322 (f) (10) (i) y 450.324 (h-i).
Resúmenes financieros
Los resúmenes financieros contienen estimaciones a nivel de sistemas de costos y fuentes de ingresos para operar y mantener adecuadamente las instalaciones de carreteras y tránsito financiadas con fondos federales según lo estipulado en 23 CFR 450.216 (n), 450.322 (f) (10) (i) y 450.324 (h-i).