Puente histórico SH 63 / LA 8 en el río Sabine
Aviso de borrador de evaluación ambiental y borrador de documentación de la Sección 4 (f) y audiencia pública virtual con opción en persona
Virtual: martes 25 de julio de 2023, antes del mediodía CT
Opciones presenciales: Martes 25 de julio de 2023, a partir de 5 – 7 p.m. y jueves 27 de julio de 2023, desde 5 – 7 p.m. CT
| Fecha límite para comentarios públicos | Todos los comentarios o testimonios deben recibirse antes del viernes 11 de agosto de 2023. |
| Detalles virtuales | La audiencia virtual consistirá en una presentación de video pregrabada e incluirá componentes de audio y visuales. La presentación se publicará en esta página web el martes 25 de julio de 2023 al mediodía. Si no tiene acceso a Internet, puede llamar a la Oficina del Distrito de Beaumont de TxDOT al 409-898-5732 entre las 8 a.m. y las 5 p.m., de lunes a viernes, para hacer preguntas y acceder a los materiales del proyecto durante el proceso de desarrollo del proyecto. La audiencia pública virtual se publicará en esta página web a partir del martes 25 de julio de 2023 al mediodía. Tenga en cuenta que este no es un evento en vivo. Los materiales se pueden ver a su conveniencia. |
| Detalles en persona | Martes, 25 de julio de 2023 Jueves, 27 de julio de 2023 La audiencia en persona incluirá un formato de "jornada de puertas abiertas" junto con una presentación en vivo y la oportunidad de testimonio verbal. Los asistentes podrán ver la presentación en una pantalla grande, revisar copias impresas de los materiales del proyecto, hacer preguntas al personal y/o consultores de TxDOT y dejar comentarios por escrito. |
| Propósito | El Distrito Beaumont del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), en cooperación con la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y el Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (LADOTD), propone la reubicación de la Carretera Estatal (SH) 63 / Louisiana Highway (LA) 8 que cruza el río Sabine en la frontera estatal de Texas y Louisiana, entre la comunidad de Burkeville en el condado de Newton, TX, y la ciudad de Leesville en Vernon Parish, LA. El proyecto propuesto eliminaría el puente histórico existente de propiedad conjunta de TxDOT / LADOTD y construiría nuevas carreteras de acceso y una nueva estructura de puente aproximadamente 0.3 millas (es decir, 1,825 pies) aguas abajo del puente existente. El proyecto es necesario en función de la condición actual del puente. Este aviso informa al público que un borrador de evaluación ambiental (EA) está disponible para revisión pública y que TxDOT, en asociación con LADOTD, llevará a cabo una audiencia pública virtual en línea sobre el proyecto propuesto junto con dos oportunidades de audiencia en persona. |
| Descripción | El histórico puente del río Sabine SH 63 / LA 8 existente (Número de inventario del puente nacional [NBI] 201760021404005), también conocido como Burr's Ferry Bridge, figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos. El proyecto propuesto tiene casi tres millas de largo: el límite occidental en Texas está a menos de una milla al oeste del puente propuesto; en Louisiana, el límite del proyecto oriental es de menos de dos millas al este del puente propuesto. El ancho actual del derecho de paso (ROW) existente varía de 120 a 180 pies y los accesos a la carretera existentes incluyen dos carriles de 10.5 pies de ancho. El ancho propuesto para SH 63 / LA 8 oscilaría entre 116 y 240 pies. La nueva carretera de acceso contendría dos carriles de 12 pies de ancho, dos arcenes de 10 pies de ancho e incluiría una zona despejada de 30 pies de ancho a cada lado del pavimento. El ROW propuesto para calles transversales incluye un ROW de 50 a 75 pies de ancho con dos carriles de 12 pies de ancho, dos arcenes de 1 pie de ancho y dos zonas despejadas de 10 pies de ancho. En Texas, el ROW propuesto difiere del ROW existente cerca de la intersección de SH 63 y CR 2119, y en Louisiana el ROW propuesto difiere del ROW existente cerca de la intersección LA 8 / LA 111. El puente propuesto tendría 46 pies de ancho con dos carriles de circulación de 12 pies de ancho y dos arcenes exteriores de 10 pies de ancho. El proyecto requeriría aproximadamente 77 acres de nuevos ROW, gran parte de los cuales provienen de granjas madereras comerciales. El acceso se mantendría durante la construcción del proyecto. Se prevé que la construcción dure tres años. Aunque se requeriría un ROW adicional, no se prevé que las estructuras residenciales o no residenciales sean desplazadas en este momento. La información sobre los servicios y beneficios disponibles para los propietarios afectados y la información sobre el cronograma tentativo para la adquisición y construcción de ROW se pueden obtener en la oficina de distrito de TxDOT llamando al 409-898-5732. El histórico puente SH 63 / LA 8 está clasificado como un sitio histórico según la Sección 4 (f) de la Ley del Departamento de Transporte de EE. UU. de 1966 y el Capítulo 26 del Código de Parques y Vida Silvestre de Texas. Dado que TxDOT está considerando la demolición del puente histórico, se anticipa que el proyecto propuesto impactará (o "usará") bajo la Sección 4 (f) de la Ley del Departamento de Transporte de 1966 y el Capítulo 26 del Código de Parques y Vida Silvestre de Texas. Los comentarios públicos sobre los efectos del proyecto propuesto en las actividades, características o atributos del puente histórico pueden enviarse como se describe a continuación. El proyecto propuesto implicaría la construcción en humedales y una acción en una llanura aluvial. El borrador de EA, los mapas y dibujos que muestran la ubicación y el diseño del proyecto, los cronogramas tentativos de construcción y otra información sobre el proyecto propuesto están archivados y disponibles para su inspección de lunes a viernes entre las 8 a.m. y las 5 p.m. en la Oficina del Distrito de Beaumont de TxDOT, 8350 Eastex Freeway, Beaumont, Texas, 77708. Se puede hacer una cita llamando al 409-898-5732 para revisar estos materiales. El borrador de EA también está disponible para su inspección durante el horario comercial en la Biblioteca Parroquial principal de Vernon, 1401 Nolan Trace, Leesville, LA 71446, y la Oficina del Distrito 08 de LADOTD en 3300 S. MacArthur Drive, Alexandria, LA, 71301. |
| Información adicional | Instrucciones para ver la presentación: TxDOT ha creado instrucciones básicas en un esfuerzo por ayudar al público a comprender los conceptos básicos de participar en una audiencia pública virtual. Antes de ver la presentación en video, haga clic en el enlace a continuación para leer las instrucciones. Para verlo en pantalla completa, reproduce el video y luego haz clic en el logotipo de YouTube. Puedes verlo en pantalla completa en YouTube. |
| Accesibilidad | Las audiencias públicas virtuales y presenciales se llevarán a cabo en inglés. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es su idioma principal o si tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para asistir y participar en la audiencia pública virtual o en las audiencias en persona, comuníquese con la Oficina de Información Pública del Distrito Beaumont de TxDOT al 409-898-5745 a más tardar a las 4 p.m. del viernes 21 de julio de 2023. Tenga en cuenta que se requiere un aviso previo, ya que algunos servicios y alojamiento pueden requerir tiempo para que TxDOT los organice. |
| Materiales auditivos | |
| Cómo hacer un comentario | Envíe comentarios o testimonios de las siguientes maneras:
Todos los comentarios escritos y testimonios verbales deben recibirse antes del viernes 11 de agosto de 2023. Las respuestas a los testimonios y comentarios proporcionados verbalmente serán preparados por TxDOT, incluidos como parte de la audiencia y el registro del proyecto, y estarán disponibles en línea en esta página web. |
| Agencia principal | La agencia principal bajo la Ley de Política Ambiental Nacional para el proyecto propuesto es la Administración Federal de Carreteras. |
Publicado: 20 de junio de 2023