Comité Asesor de Aviación de Texas

Justine Ruff se ha desempeñado como Directora de Aeropuertos de la Ciudad de Midland desde 2015, supervisando las operaciones de Midland International Air & Spaceport y Midland Airpark. Con más de 30 años de experiencia en aviación, Ruff ha construido una distinguida carrera en gestión y operaciones aeroportuarias. Graduado en 1990 de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle, Ruff obtuvo una licenciatura en Administración de Empresas de Aviación. Su profundo conocimiento de las prácticas comerciales de la aviación sentó las bases de su exitosa carrera en el campo. Antes de asumir el cargo de director, Ruff pasó más de 20 años en los aeropuertos de la ciudad de Midland, incluidos 12 años como subdirector. Durante su mandato, ha sido fundamental para guiar el desarrollo y el éxito operativo de los aeropuertos de la ciudad. Ruff es un miembro activo de la comunidad de la aviación y ocupa puestos de liderazgo en varias organizaciones destacadas. Es miembro de la Junta de Liderazgo Empresarial de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle, donde apoya la misión y el crecimiento de la institución. También se desempeña como miembro de la junta de la Asociación de Aviación Comercial de Texas y está involucrada con la Asociación Estadounidense de Ejecutivos de Aeropuertos. Además, Ruff es miembro de Executive Women en Midland. Su compromiso con la excelencia en la gestión aeroportuaria, combinado con su amplia experiencia y liderazgo, continúa contribuyendo al crecimiento y éxito de la infraestructura de aviación de Midland.

Ruff fue nombrada por el personal como presidenta del Comité Asesor de Aviación de Texas el 6 de noviembre de 2024.

El Coronel Scott Miller, DDS es el Director de Aviación y Piloto Jefe de Valero Energy Corporation. El coronel Miller es un oficial del Cuerpo Dental de la Reserva del Ejército de los Estados Unidos asignado al Comando Médico del Ejército de los Estados Unidos. Comenzó su carrera como dentista y mientras construía su práctica privada, Miller se convirtió en piloto privado y poco después, se convirtió en instructor de vuelo y piloto de transporte de línea aérea. El coronel Miller finalmente se trasladó a la aviación a tiempo completo, comenzando como piloto corporativo por contrato nacional y luego asegurando un puesto en Valero Energy en 2005. Como Capitán Corporativo, el Coronel Miller también se convirtió en Oficial de Capacitación, Gerente de Seguridad, Gerente Senior de Seguridad y Servicios de Viajes Corporativos. El coronel Miller se desempeñó como Director de Servicios de Mantenimiento de Instalaciones entre 2019 y 2021, donde supervisó las operaciones diarias de todo el campus principal de Valero, el centro de datos remoto y las instalaciones de aviación.

El coronel Miller fue nombrado director de aviación y piloto jefe en 2021, donde dirige las operaciones de aviación de Valero Energy Corporation supervisando tres aeronaves Gulfstream G550 y veinte personas que operan en todo el mundo. COL Miller es piloto de transporte de línea aérea y gerente de aviación certificado por la NBAA (CAM). Fue elegido miembro de la Junta de Gobierno de la NBAA CAM en 2019 y se desempeña como Presidente del Comité de Acreditación. Vive en Boerne, Texas.

El COL Miller fue nombrado por el personal como vicepresidente del Comité Asesor de Aviación de Texas el 6 de noviembre de 2024.

Brad Moran es un locutor de toda la vida, que inicia, desarrolla y opera 20 estaciones de radio y televisión diferentes en Texas, Nuevo México y Colorado. Las estaciones incluyen FOX34 Lubbock, Telemundo en Lubbock y Albuquerque, Double T 97.3 (Deportes), Magic 106.5 (Tejano) y muchas otras. Los roles de liderazgo empresarial incluyen la Asociación de Radiodifusores de Texas, BOD y la Junta de Gobernadores de Afiliados de FOX.

Un voluntario activo de la comunidad que se desempeña como presidente o presidente de muchas organizaciones, incluidas Lubbock Area United Way, All Saints Episcopal School, Lubbock Airport Board, Greater SW Lubbock Rotary Club y Lubbock Advertising Federation.

Brad y su esposa Carla se graduaron de la Universidad Tecnológica de Texas y han estado casados durante 26 años. Tienen dos hijas, Ava (UT 22) y Ella (UT 24).

La exposición de Brad a la aviación general comenzó en los años 70 desde el asiento trasero del Cessna 310 con su padre como piloto. En 1998 se convirtió en piloto y ha volado 3700+ horas en un 172, Bonanza, Barron, Meridian y actualmente vuela un Citation.

Como vicepresidente de asociaciones globales, Dan lidera las iniciativas regulatorias globales y las asociaciones comerciales de Wisk. Trabajando con reguladores, legisladores y socios de la industria, Dan es un contribuyente clave para impulsar los esfuerzos estratégicos de Wisk para llevar nuestro taxi aéreo autónomo al cielo. Antes de unirse a Wisk, Dan se desempeñó como vicepresidente ejecutivo de asociaciones estratégicas en Airspace Systems, Inc. y como científico visitante en el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore. Dan también ha ocupado una variedad de puestos de ingeniería y liderazgo en General Atomics Aeronautical Systems y el Departamento de Energía de EE. UU. Como piloto comercial, Dan tiene una pasión por la innovación en la industria aeroespacial y disfruta volando drones, aviones terrestres e hidroaviones, así como enseñando a las próximas generaciones sobre las maravillas del vuelo. Dan tiene una Maestría en Relaciones Internacionales de la Escuela Johns Hopkins de Estudios Internacionales Avanzados y una Licenciatura en Ciencias en Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de California, San Diego.

Joe Casey es el fundador y piloto jefe de Casey Aviation, Inc., una empresa involucrada en casi todos los ámbitos que tienen que ver con el fuselaje PA46 y los mercados circundantes. El primer vuelo de Casey fue en 1990 cerca de Nacogdoches, TX en un Cessna 172, lo que inició su pasión. Además de ser un examinador de pilotos designado (DPE) de la FAA, también es piloto de ATP / CFI-AHMG y helicópteros comerciales / planeadores, piloto de hidroavión y piloto al mando / instructor / examinador UH-60 / AH-64 recientemente retirado en las Reservas del Ejército de los EE. UU.

Casey ha volado más de 17,000 en casi todos los entornos imaginables. Como propietario de Casey Aviation, Inc., Casey brinda capacitación de vuelo superior, gestión de aeronaves y servicios de piloto de ferry en todo el mundo. Vive en Lufkin, Texas.

El Sr. Casey es recomendado por el personal para un período en el Comité Asesor de Aviación de Texas.

Pat Kornegay asumió la propiedad de Sun Valley Dusting Company en San Benito en 1977 y opera esa empresa hasta el día de hoy. Sun Valley Dusting Company, fundada en 1939, es una de las compañías de aviación más antiguas que operan continuamente en los EE. UU. Desde 1981, Pat y Grant Lane de Rosenberg, Texas, han trabajado juntos distribuyendo aviones agrícolas Air Tractor en toda América Latina. Su asociación ha dado como resultado la entrega de más de 150 aviones nuevos y usados en México, América Central y del Sur.

En 2008, Pat y un grupo de inversionistas formaron Sun Valley Aviation con la intención de construir una operación de base fija de primera clase en el Aeropuerto Internacional Valley en Harlingen, Texas. Desde 2014, Sun Valley Aviation ha brindado servicios completos de FBO en una instalación de nueva construcción. Los servicios de SVA incluyen venta de combustible, mantenimiento de aeronaves, instalación y reparación de aviónica, vuelos chárter, gestión de aeronaves corporativas, entrenamiento de vuelo y servicio de hangar. La compañía también proporciona servicios de combustible y mantenimiento a varias aerolíneas importantes que operan a través de Harlingen.

Sun Valley Aviation, Inc. es una estación de reparación certificada por la FAA y tiene concesionarios para Garmin, HoneywellBendix-King, L3 Aircraft Systems, Mid Continent Instruments, Avidyne y otros fabricantes de componentes de aviónica. La hija de Pat, Katie, es jefa de Administración en Sun Valley Aviation.

Pat habla español con fluidez y tiene licencias de piloto de transporte de línea aérea en México, Nicaragua y Ecuador. Él y su esposa, Maria Teresa Kornegay tienen tres hijos que son pilotos con licencia, Clyde y Austin son pilotos agrícolas profesionales con múltiples calificaciones y Katie es una piloto privada con calificación de instrumentos.

Robert Dixon Tips, también conocido como Dick, se desempeña como presidente, director ejecutivo y presidente de Mission Park Funeral Chapels and Cemeteries. Durante las últimas cuatro décadas, Tips se ha dedicado a construir una de las principales empresas funerarias familiares en el estado de Texas. Se desempeñó como presidente y director ejecutivo de las dos compañías de seguros, MTM Life Insurance Company y Transwestern Life Insurance Company, que se fusionaron en North America Life Insurance Company en 2008, donde se desempeñó como vicepresidente de 2008 a 2011. Se desempeñó como director de Camber Energy, Inc. Tips es un miembro activo de la junta directiva de BBVA Compass Bank. Tips se desempeñó como Director Independiente de Lucas Energy, Inc. desde agosto de 2016. Supervisa una organización familiar y participa en diversas actividades de voluntariado. Ha sido fundamental para iniciar una escuela religiosa para niños de todas las edades, recaudar dinero para los departamentos de bomberos voluntarios del condado de Bexar y brindar apoyo a las familias de los oficiales de policía de San Antonio que murieron en el cumplimiento del deber. Tips fue presidente de la Asociación de Cementerios de Texas. Es miembro de numerosos clubes cívicos. Es miembro de la Logia Masónica Albert Pike, así como del Hospital de Niños del Rito Escocés. Es miembro de la Asociación de Cementerios de Texas y es uno de los líderes empresariales más reconocidos de San Antonio. Tips asistió a la Universidad de Texas en Austin.

Sharlette Wright es la gerente del aeropuerto regional de Cleburne en Cleburne, Texas, donde ha estado durante los últimos 10 años. Comenzó su carrera en la aviación trabajando para la empresa familiar – una operación de fletamento de la FAA de la Parte 135. Luego pasó a Tavaero Jet Charter y American Jet International/Million Air. Ascendió de rango y, después de mudarse, se convirtió en gerente del aeropuerto de LaGrange.

Después de servir cinco años en Fayette Regional, Wright vio la oportunidad de crecer y aprender más sobre las operaciones de FBO y se convirtió en el gerente del aeropuerto en el Aeropuerto Regional de Brownwood. En Brownwood aprendió sobre las operaciones de abastecimiento de combustible y la importancia de las pruebas diarias y el control de calidad.

Actualmente se desempeña como presidenta del Consejo de Aeropuertos de Texas, miembro certificado de la Asociación Estadounidense de Ejecutivos de Aeropuertos, miembro del Capítulo Sur Central de la AAAE, representa a Cleburne en el Comité Asesor de Transporte de Aviación del Consejo del Gobierno del Centro Norte de Texas y asesora activamente a otros gerentes de aeropuertos. Vive en Cleburne, Texas.

Shelly Lesikar deZevallos, Ed.D., es presidenta del Aeropuerto de West Houston, uno de los aeropuertos de aviación general de uso público de propiedad privada más concurridos del país. Es tejana de quinta generación, creció barriendo hangares y es una piloto activa y con licencia con más de 4,500 horas de vuelo.

DeZevallos forma parte de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Aviación Comercial y es nombrado miembro del Comité Asesor de Supervisión y Certificación de Seguridad del Departamento de Transporte (DOA, por sus siglas en inglés). Es miembro de la Junta del Consejo de Girl Scouts San Jacinto. Anteriormente trabajó para CessnaAircraft Company, AOPA y la Universidad Estatal de Oklahoma como profesora adjunta.

DeZevallos obtuvo su licenciatura de la Universidad de Texas, su EMBA de Texas A&M y su Doctorado en Educación en Aviación y Ciencias Espaciales.

DeZevallos y su esposo son pilotos y viven en Houston, Texas, con sus hijas gemelas. Fue nombrada miembro del Comité Asesor de Aviación el 28 de septiembre de 2017.