Comité Asesor de Aviación de Texas

Justine Ruff ha sido Directora de Aeropuertos de la Ciudad de Midland desde 2015, supervisando las operaciones tanto de Midland International Air & Spaceport como de Midland Airpark. Con más de 30 años de experiencia en aviación, Ruff ha construido una distinguida carrera en gestión y operaciones aeroportuarias. Graduado en 1990 por la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle, Ruff obtuvo una licenciatura en Administración de Empresas de Aviación. Su profundo conocimiento de las prácticas empresariales en aviación sentó las bases para su exitosa carrera en el sector. Antes de asumir el cargo de director, Ruff pasó más de 20 años en los Aeropuertos de la Ciudad de Midland, incluyendo 12 años como Subdirector. Durante su mandato, ha sido fundamental en la orientación del desarrollo y éxito operativo de los aeropuertos de la ciudad. Ruff es un miembro activo de la comunidad aeronáutica y desempeña cargos de liderazgo en varias organizaciones destacadas. Es miembro del Business Leadership Board de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle, donde apoya la misión y el crecimiento de la institución. También forma parte del consejo de la Texas Commercial Aviation Association y está involucrada con la American Association of Airport Executives. Además, Ruff es miembro de la organización Executive Women in Midland. Su compromiso con la excelencia en la gestión aeroportuaria, combinado con su amplia experiencia y liderazgo, sigue contribuyendo al crecimiento y éxito de la infraestructura aeronáutica de Midland.

Ruff fue nombrada por el personal como presidenta del Comité Asesor de Aviación de Texas el 6 de noviembre de 2024.

El coronel Scott Miller, DDS, es el Director de Aviación y Piloto Jefe de Valero Energy Corporation. El coronel Miller es un oficial del Cuerpo Dental en la Reserva del Ejército de los Estados Unidos asignado al Mando Médico del Ejército de los Estados Unidos. Comenzó su carrera como dentista y, mientras desarrollaba su consulta privada, Miller se convirtió en piloto privado y poco después en instructor de vuelo y piloto de transporte de línea aérea. El coronel Miller finalmente se dedicó a la aviación a tiempo completo, comenzando como piloto corporativo por contrato nacional y luego consiguiendo un puesto en Valero Energy en 2005. Como Capitán Corporativo, el coronel Miller también se convirtió en Responsable de Formación, Responsable de Seguridad y Gerente Senior de Seguridad y Servicios de Viajes Corporativos. El coronel Miller fue Director de Servicios de Mantenimiento de Instalaciones entre 2019 y 2021, supervisando las operaciones diarias de todo el campus principal de Valero, el centro de datos remoto y la instalación de aviación.

El coronel Miller fue nombrado Director de Aviación y Piloto Jefe en 2021, donde lidera las operaciones de aviación para Valero Energy Corporation, supervisando tres aviones Gulfstream G550 y veinte personas operando en todo el mundo. El coronel Miller es piloto de transporte aéreo y Gerente de Aviación Certificado por la NBAA (CAM). Fue elegido para la Junta de Gobierno de la NBAA CAM en 2019 y ejerce como presidente del Comité de Acreditación. Vive en Boerne, Texas.

El coronel Miller fue nombrado por el personal como vicepresidente del Comité Asesor de Aviación de Texas el 6 de noviembre de 2024.

Brad Moran es un locutor de toda la vida, que fundó, desarrolló y gestionó 20 emisoras de televisión y radio diferentes en Texas, Nuevo México y Colorado. Las emisoras incluyen FOX34 Lubbock, Telemundo en Lubbock y Albuquerque, Double T 97.3 (Deportes), Magic 106.5 (Tejano), así como muchas otras. Entre los puestos de liderazgo empresarial se encuentran la Junta de Administración de la Asociación de Radiodifusores de Texas y la Junta de Gobernadores de la Afiliada de FOX.

Voluntario activo en la comunidad, ejerciendo como presidente o presidente de muchas organizaciones, incluyendo la United Way del Área de Lubbock, la Escuela Episcopal All Saints, la Junta del Aeropuerto de Lubbock, el Club Rotario del Gran Suroeste de Lubbock y la Federación de Publicidad de Lubbock.

Brad y su esposa Carla se graduaron ambos en la Universidad Texas Tech y llevan casados 26 años. Tienen dos hijas, Ava (UT 22) y Ella (UT 24).

La exposición de Brad a la aviación general comenzó en los años 70 desde el asiento trasero de un Cessna 310 con su padre como piloto. En 1998 se convirtió en piloto y ha volado 3700+ horas en un 172, Bonanza, Barron, Meridian y actualmente vuela un Citation.

Como Vicepresidente de Alianzas Globales, Dan lidera las iniciativas regulatorias globales y las alianzas empresariales de Wisk. Trabajando con reguladores, responsables políticos y socios industriales, Dan es un contribuyente clave para impulsar los esfuerzos estratégicos de Wisk para llevar nuestro taxi aéreo autónomo al cielo. Antes de unirse a Wisk, Dan fue vicepresidente ejecutivo de Alianzas Estratégicas en Airspace Systems, Inc. y científico visitante en el Lawrence Livermore National Laboratory. Dan también ha ocupado diversos cargos de ingeniería y liderazgo en General Atomics Aeronautical Systems y en el Departamento de Energía de EE. UU. Como piloto con licencia comercial, Dan siente pasión por la innovación en la industria aeroespacial y disfruta pilotando drones, hidroaviones terrestres y hidroaviones, así como enseñando a las próximas generaciones sobre las maravillas del vuelo. Dan tiene un Máster en Relaciones Internacionales por la Johns Hopkins School of Advanced International Studies y una Licenciatura en Ingeniería Aeroespacial por la Universidad de California, San Diego.

Joe Casey es el fundador y piloto jefe de Casey Aviation, Inc., una empresa involucrada en casi todos los ámbitos relacionados con el fuselaje PA46 y los mercados circundantes. El primer vuelo de Casey fue en 1990 cerca de Nacogdoches, TX, en un Cessna 172, lo que inició su pasión. Además de ser Examinador Designado de Pilotos (DPE) por la FAA, también es piloto ATP/CFI-AHMG y piloto comercial de aeronaves de rotor/planeador, piloto de hidroavión y piloto al mando/instructor/examinador de UH-60/AH-64 recientemente retirado en la Reserva del Ejército de EE. UU.

Casey ha volado más de 17.000 en casi todos los entornos imaginables. Como propietario de Casey Aviation, Inc., Casey ofrece formación de vuelo superior, gestión de aeronaves y servicios de pilotos de traslado en todo el mundo. Vive en Lufkin, Texas.

El Sr. Casey es recomendado por el personal para un periodo en el Comité Asesor de Aviación de Texas.

Pat Kornegay asumió la propiedad de Sun Valley Dusting Company en San Benito en 1977 y la dirige hasta hoy. Sun Valley Dusting Company, fundada en 1939, es una de las compañías de aviación en funcionamiento continuo más antiguas de Estados Unidos. Desde 1981, Pat y Grant Lane, de Rosenberg, Texas, han trabajado juntos distribuyendo aviones agrícolas Air Tractor por toda América Latina. Su colaboración ha resultado en la entrega de más de 150 aviones nuevos y de segunda mano en México, Centro y Sudamérica.

En 2008, Pat y un grupo de inversores fundaron Sun Valley Aviation con la intención de construir una operación de base fija de primera clase en el Aeropuerto Internacional Valley de Harlingen, Texas. Desde 2014, Sun Valley Aviation ofrece servicios completos de FBO en una instalación de nueva construcción. Los servicios de SVA incluyen venta de combustible, mantenimiento de aeronaves, instalación y reparación de aviónica, vuelos chárter, gestión corporativa de aeronaves, entrenamiento de vuelo y servicio en hangares. La empresa también proporciona servicios de combustible y mantenimiento a varias aerolíneas importantes que operan a través de Harlingen.

Sun Valley Aviation, Inc. es una estación de reparación certificada por la FAA y cuenta con concesionarios de Garmin, Honeywell-Bendix-King, L3 Aircraft Systems, Mid Continent Instruments, Avidyne y otros fabricantes de componentes de aviónica. La hija de Pat, Katie, es jefa de Administración en Sun Valley Aviation.

Pat habla español con fluidez y posee licencias de piloto de transporte aéreo en México, Nicaragua y Ecuador. Él y su esposa, Maria Teresa Kornegay, tienen tres hijos que son todos pilotos licenciados; Clyde y Austin son ambos pilotos agrícolas profesionales con múltiples certificaciones y Katie es piloto privada con habilitación por instrumentos.

Robert Dixon Tips, también conocido como Dick, es presidente, director ejecutivo y presidente de Mission Park Funeral Chapels and Cemeteries. Durante las últimas cuatro décadas, Tips se ha dedicado a construir una de las principales empresas funerarias familiares del Estado de Texas. Fue presidente y director ejecutivo de las dos compañías de seguros, MTM Life Insurance Company y Transwestern Life Insurance Company, que se fusionaron en North America Life Insurance Company en 2008, donde fue vicepresidente de 2008 a 2011. Fue director de Camber Energy, Inc. Tips es miembro activo del consejo de administración de BBVA Compass Bank. Tips fue Director Independiente de Lucas Energy, Inc. desde agosto de 2016. Supervisa una organización familiar y participa en diversas actividades de voluntariado. Ha sido fundamental en la creación de una escuela religiosa para niños de todas las edades, en la recaudación de fondos para los cuerpos de bomberos voluntarios del condado de Bexar y en el apoyo a las familias de los agentes de policía de San Antonio que fallecieron en acto de servicio. Tips fue presidente de la Asociación de Cementerios de Texas. Es miembro de numerosos clubes cívicos. Es miembro de la Logia Masónica Albert Pike, así como del Hospital Infantil del Rito Escocés. Es miembro de la Texas Cemeteries Association y uno de los líderes empresariales más reconocidos de San Antonio. Tips estudió en la Universidad de Texas en Austin.

Sharlette Wright es la directora del aeropuerto regional de Cleburne en Cleburne, Texas, donde ha estado durante los últimos 10 años. Comenzó su carrera en la aviación trabajando para la empresa familiar – una operación bajo la Carta de la FAA de la Parte 135. Después pasó a Tavaero Jet Charter y American Jet International/Million Air. Ascendió en el puesto y, tras trasladarse, se convirtió en la directora del aeropuerto de LaGrange.

Tras cinco años en Fayette Regional, Wright vio la oportunidad de crecer y aprender más sobre las operaciones del FBO y se convirtió en gerente del aeropuerto de Brownwood Regional Airport. En Brownwood aprendió sobre las operaciones de abastecimiento de combustible y la importancia de las pruebas diarias y el control de calidad.

Actualmente es presidenta del Consejo de Aeropuertos de Texas, miembro certificada de la Asociación Americana de Ejecutivos de Aeropuertos, miembro del capítulo South Central de la AAAE, representa a Cleburne en el Comité Asesor de Transporte Aéreo del Consejo del Gobierno del Norte Central de Texas y asesora activamente a otros gestores aeroportuarios. Vive en Cleburne, Texas.

Shelly Lesikar deZevallos, Ed.D., es presidenta del Aeropuerto de West Houston, uno de los aeropuertos de aviación general de uso público de propiedad privada más concurridos del país. Es una texana de quinta generación, creció barriendo hangares y es piloto licenciada y activa con más de 4.500 horas de vuelo.

DeZevallos forma parte del Consejo de Administración de la National Business Aviation Association y ha sido nombrado miembro del Comité Asesor de Supervisión y Certificación de Seguridad del Departamento de Transporte. Forma parte de la Junta del Consejo de las Girl Scouts San Jacinto. Anteriormente trabajó para CessnaAircraft Company, AOPA y la Universidad Estatal de Oklahoma como profesora adjunta.

DeZevallos obtuvo su título de grado en la Universidad de Texas, su EMBA en Texas A&M y su Doctorado en Educación en Ciencias de la Aviación y el Espacio.

DeZevallos y su marido son ambos pilotos y viven en Houston, Texas, con sus hijas gemelas. Fue nombrada miembro del Comité Asesor de Aviación el 28 de septiembre de 2017.