Corredor I-30 - Condado de Bowie
Este proyecto consiste en la ampliación de la I-30 desde 0.6 millas al oeste de FM 989 hasta la línea estatal de Arkansas para mejorar la movilidad y aumentar la seguridad. El proyecto aproximado de seis millas incluye:
Descripción
La Interestatal 30 proporciona una importante conexión oeste-este para viajes y comercio. A medida que el Sistema Interestatal envejece y la población y el comercio aumentan en Texas, es necesario mejorar la movilidad y la seguridad a lo largo de este corredor. El Distrito de Atlanta está planeando varias mejoras en los aspectos de movilidad y seguridad de la carretera a lo largo del Corredor I-30 en el Condado de Bowie. El proyecto que se enumera a continuación como el Proyecto de Ampliación de la I-30 incluye la ampliación de la I-30 de una interestatal dividida de cuatro carriles a una interestatal dividida de seis carriles desde 0.6 millas al oeste de FM 989 hasta la línea estatal de Arkansas. El siguiente proyecto propuesto para el corredor I-30 se extiende desde FM 3419 hasta FM 989. Este proyecto incluye la extensión del sistema de fachada unidireccional mediante la construcción de un giro del lado este en FM 3419, la construcción de un puente de giro del lado oeste en FM 989 y el reemplazo del puente FM 989 del carril principal.
Los futuros proyectos de construcción se publicarán en esta página.
Proyectos de corredores
Proyecto de ampliación de la I-30: cuatro carriles a seis carriles
CSJ: 0610-07-113
Este proyecto consiste en la ampliación de la I-30 desde 0.6 millas al oeste de FM 989 hasta la línea estatal de Arkansas para mejorar la movilidad y aumentar la seguridad. El proyecto aproximado de seis millas incluye:
- Ampliación de la I-30 de cuatro a seis carriles de viaje de 12 pies de ancho con hombros interiores y exteriores de 10 pies de ancho con una barrera mediana de concreto continua
- Reemplazo de los puentes principales existentes sobre el Ferrocarril del Sur de Kansas City
- Reconstrucción del pavimento asfáltico existente con pavimento de hormigón reforzado continuamente
Proyecto de carretera frontal I-30 de FM 3419 a FM 989
CSJ: 0610-07-097
Este proyecto aproximado de 2.5 millas a lo largo de la I-30 desde FM 3419 hasta FM 989 consiste en lo siguiente:
- Construcción de carreteras continuas de un solo sentido desde FM 3419 hasta FM 989
- Construcción de puentes de giro en el lado este de FM 3419 y el lado oeste de FM 989
- Construcción de giros bajo el paso elevado I-30 de FM 2148
- I-30 en dirección este
- Construir una nueva rampa de salida a FM 2148
- Construir una nueva rampa de entrada desde FM 3419/FM 2148
- I-30 en dirección oeste
- Reubicar la rampa de entrada existente desde el oeste de FM 989 al oeste de FM 2148
- Construir una rampa de salida a FM 2148/FM 3419
Reemplazo y ampliación del puente I-30 en FM 989
CSJ: 1231-01-066
Este proyecto consiste en el reemplazo del puente del carril principal sobre la I-30 en la intersección FM 989 y la ampliación de FM 989 desde la carretera I-30 hasta Gibson Lane.
Reemplazo del puente I-30 en FM 3419
CSJ: 0610-07-115
Este proyecto consiste en el reemplazo del puente del carril principal sobre la I-30 en la intersección FM 3419 y la reconstrucción de las intersecciones de la carretera frontal al norte y al sur de la I-30. Este proyecto también conectará el sistema de fachada unidireccional propuesto al este de FM 3419 a FM 3419.