Austin

Nombre del proyecto:
I-35 Capital Express Central: US 290 Este hasta US 290 Oeste

Línea de tiempo:
2024-2033

Coste:
4.500.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Añadir dos carriles gestionados sin peaje en cada dirección

Nombre del proyecto:
I-35 Capital Express Norte: SH 45 Norte hasta US 290 Este

Línea de tiempo:
2023-2029

Coste:
606.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Añadir un carril gestionado sin peaje en cada dirección

Nombre del proyecto:
I-35 Capital Express Sur: US 290 Oeste hasta SH 45 Sureste

Línea de tiempo:
2022-2025

Coste:
548.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Añadir dos carriles gestionados sin peaje en cada dirección

Nombre del proyecto:
Loop 360 en Courtyard Drive/RM 2222

Línea de tiempo:
2026-2028

Coste:
46.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Eliminar el semáforo en Courtyard Drive y sustituirlo por un paso subterráneo
Reconstruir la intersección con la RM 2222 para incluir un intercambio divergente en diamante

Nombre del proyecto:
Oak Hill Parkway: US 290 desde el oeste de la FM 1826 hasta la SL 1. SH 71 desde US 290 Oeste hasta Silvermine Dr.

Línea de tiempo:
2021-2026

Coste:
731.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Reconstruir la carretera dividida de 4 carriles por una autopista de acceso controlado de 6 carriles.
Reconstruir el enlace US 290/SH 71 y añadir pasos elevados

Nombre del proyecto:
I-35 desde la US 79 hasta la SH 45 Norte (sentido sur)

Línea de tiempo:
2022-2023

Coste:
9.300.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Construir un carril auxiliar para eliminar conflictos de incorporación en los carriles principales de la I-35 en dirección sur entre la RM 620 y Hesters Crossing

Nombre del proyecto:
I-35: En la calle 51

Línea de tiempo:
2016-2018

Coste:
19.200.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Se añadió una nueva rotonda en la carretera de servicio sur de la I-35 en la I-35, se realineó la vía de servicio

Nombre del proyecto:
I-35: en la calle Oltorf

Línea de tiempo:
2017-2020

Coste:
51.400.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Reconstruyó la I-35 en la intersección de Oltorf Street

Nombre del proyecto:
I-35: En Parmer Lane

Línea de tiempo:
2019-2022

Coste:
33.600.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Construir un enlace en diamante divergente para aliviar un cuello de botella existente en la intersección de FM 734 (Parmer Lane) y la I-35

Nombre del proyecto:
I-35: Rundberg Lane hasta US 290 Este

Línea de tiempo:
2018-2022

Coste:
199.700.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Añadir tres pasos elevados en el enlace con la I-35/US 183
Mejorar el paso elevado existente de la I-35 norte hacia la US 183

Nombre del proyecto:
Actualización del sistema de gestión de tráfico: Área Capital de la I-35 - Línea del condado de Bell a la línea del condado de Comal

Línea de tiempo:
2016-2019

Coste:
11.500.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*

Nombre del proyecto:
US 183: Metric Blvd. hasta I-35

Línea de tiempo:
2020-2020

Coste:
2.300.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Añadir carriles auxiliares en sentido norte y sur en la US 183 entre los pasos elevados de Metric Boulevard y la I-35 para reducir el cuello de botella en esta zona