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San Antonio

Proyectos actuales

Nombre del proyecto:
I-10 en el Loop 1604

Línea de tiempo:
2022-2027

Coste:
463.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Construir conectores directos

Nombre del proyecto:
I-35: I-410 norte hasta FM 3009

Línea de tiempo:
2022-2027

Coste:
1.630.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar la autopista existente para añadir seis carriles adicionales, incluidos dos carriles HOV

Nombre del proyecto:
I-35: I-410 Sur hasta I-410 Norte

Línea de tiempo:
2023-2029

Coste:
775.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar la autopista existente para añadir seis carriles adicionales, incluidos dos carriles HOV

Nombre del proyecto:
I-410: En el Intercambio I-10 Este

Línea de tiempo:
2021-2025

Coste:
156.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Proporcionar mejoras prioritarias en el intercambio

Nombre del proyecto:
Bucle 1604: SH 16 a US 281

Línea de tiempo:
2021-2025

Coste:
460.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar la autopista existente para añadir seis carriles adicionales, incluidos dos carriles HOV

Nombre del proyecto:
Loop 1604 desde la US 281 hasta Redland Rd.

Línea de tiempo:

2024-2026

Coste:
218.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar la autopista existente para añadir seis carriles adicionales, incluidos dos carriles HOV

Nombre del proyecto:
Bucle 1604 desde Redland Rd. hasta Judson Rd.

Línea de tiempo:

2025-2027

Coste:
184.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar la autopista existente para añadir seis carriles adicionales, incluidos dos carriles HOV

Nombre del proyecto:
I-35 desde la I-410 sur hasta la FM 78

Línea de tiempo:

2024-2028

Coste:
92.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Mejoras operativas

Nombre del proyecto:
I-35 desde N. Walters St. hasta I-410 Sur

Línea de tiempo:

2025-2029

Coste:
364.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar la autopista existente para añadir seis carriles adicionales, incluidos dos carriles HOV

Nombre del proyecto:
US 90 desde el Loop 1604 hasta la I-410

Línea de tiempo:

2025-2029

Coste:
161.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar el exprés existente para añadir dos carriles adicionales y construir un conector directo

Proyectos finalizados

Nombre del proyecto:
I-10 Este: I-410 a LP 1604

Línea de tiempo:
2018-2021

Coste:
144.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar la vía dividida de 4 carriles a una vía rápida de 4 carriles, incluyendo mejoras en la vía de servicio, la rampa y la intersección

Nombre del proyecto:
I-410: En el enlace con la US 90

Línea de tiempo:
2016-2020

Coste:
84.800.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*

Nombre del proyecto:
I-410: US 90 a Ingram Rd.

Línea de tiempo:
2019-2023

Coste:
120.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Añadir dos líneas principales, reconfiguraciones de rampas y dos DCs prioritarios

Nombre del proyecto:
I-410: US 90 a SH 151

Línea de tiempo:
2016-2020

Coste:
98.900.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Apoyo a la misión de la Base Conjunta de San Antonio

Nombre del proyecto:
LP 1604 Noreste: I-35 a FM 78

Línea de tiempo:
2018-2021

Coste:
55.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Ampliar la carretera dividida de 4 carriles a una autovía de 4 carriles

Nombre del proyecto:
US 281: LP 1604 hasta la línea divisoria entre los condados de Bexar y Comal

Línea de tiempo:
2017-2023

Coste:
532.000.000 $

Beneficios públicos:
Beneficios para el conductor*
Reconstruir y ensanchar de una vía dividida de 4 carriles a una vía rápida de 6 carriles, incluyendo dos carriles HOV

*Los beneficios para conductores incluyen:
  • Reducción de la congestión
  • Mejorar la seguridad y la movilidad
  • Aumento de la eficiencia operativa
  • Proporcionar tiempos de viaje fiables
  • Reducción del consumo de combustible

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