Proyecto de Camiones / Ruta de Alivio de US 281 Hamilton

Desde el río Leon hacia el sur y este hasta la SH 36 al este de la ciudad de Hamilton

Resumen del proyecto

El Proyecto de la Ruta de Alivio de Camiones de la US 281 en Hamilton incluiría la instalación de una nueva carretera de ubicación desde 1,25 millas al norte de la CR 203 (Leon River) hasta la Carretera Estatal (SH) 36 y la US 281 desde la SH 36 hasta la CR 506 y la SH 36 desde la US 281 hasta la SH 36.

La US 281 (American Legion Memorial Highway) es una carretera muy transitada de norte a sur que figura tanto en el Sistema Nacional de Carreteras como en la Red de Mercancías TxDOT. Utilizada a diario por viajeros locales, industrias de transporte y como alternativa a viajar por la I-35, la US 281 es la ruta continua de tres dígitos más larga de la carretera de Estados Unidos, con una longitud de 1.875 millas desde el valle del Río Grande de Texas hasta la frontera con Canadá.

Objetivos del proyecto

Todas las opciones de Ruta de Ayuda están siendo exploradas y evaluadas junto con el público con el objetivo de producir una solución óptima de transporte para la US 281 que tenga en cuenta:

Seguridad
Alivio de la movilidad y la congestión
Fiabilidad

El tramo urbano de dos carriles existente de la US 281 dentro del centro de Hamilton experimenta congestión diaria en forma de colas de tráfico, compuesta principalmente por camiones pesados, lentos y de plataforma larga. Este movimiento de tráfico limitado e ineficiente se agrava por el hecho de que la US 281 no fue diseñada para las dimensiones modernas de camiones grandes y las amplias distancias entre ejes, lo que dificulta todo el tráfico y no permite realizar adecuadamente las curvas necesarias dentro de la plaza del centro.

Condiciones actuales

El tramo típico existente de la carretera US 281 dentro de los límites del estudio consiste en un carril de circulación de 11 a 12 pies de ancho en cada dirección, con arcenes adyacentes de 2 a 3 pies de ancho, sin mediana central y drenaje lateral en zanjas. El ancho actual del derecho de paso de la US 281 varía a lo largo del corredor, pero en total es aproximadamente de 120 pies de ancho.

Un estudio de viabilidad es un proceso multifase que desarrolla y examina diferentes alternativas para un proyecto o proyectos propuestos. Un estudio de viabilidad comienza evaluando las condiciones existentes en la zona e identificando metas y objetivos. Se proponen y analizan conceptos alternativos. Las mejoras recomendadas se basan en varios factores, incluyendo la minimización de posibles impactos sobre los recursos naturales y culturales. A lo largo del estudio de viabilidad, existen muchas oportunidades para que el público aporte su opinión. Para el estudio de viabilidad de la US 281, el equipo ofrecerá oportunidades para que la comunidad ofrezca su opinión sobre:

Restricciones existentes
Se necesitan mejoras
Preocupaciones actuales y futuras
Alineación preferida
Consideraciones adicionales para el equipo de estudio
Recomendaciones de estudio

Antecedentes del proyecto

Debido a la alta demanda de desplazamientos, la congestión de la US 281 dentro de la ciudad de Hamilton, situada en el condado de Hamilton, sigue aumentando, pero el espacio en el distrito de plazas del centro de Hamilton es limitado para añadir carriles de alivio de la US 281.

El proyecto de la Ruta de Ayuda implica:

Recogida de datos y un inventario de las características existentes del sistema de transporte (incluyendo datos de origen y destino del tráfico, condiciones de operación y cuestiones de seguridad)
Análisis de las previsiones actuales y futuras de tráfico y modelado de la demanda de viajes
Desarrollo de la declaración de propósito y necesidad y objetivos del proyecto
Desarrollo del inventario de características ambientales y comunitarias
Desarrollo de mejoras alternativas y estimaciones preliminares de costes
Identificación de futuros proyectos de mejora del transporte
Evaluación de posibles impactos y análisis coste-beneficio para mejoras propuestas

Mejoras propuestas

El proyecto tendría aproximadamente 16,7 millas de longitud. La propuesta Ruta de Camiones / Alivio de Hamilton sería una vía dividida de cuatro carriles con vías de acceso no continuas de dos carriles y rampas de acceso a las principales calles transversales. La propuesta Ruta de Camiones / Relief de Hamilton requeriría un derecho de paso adicional para acomodar la construcción del proyecto. Se están realizando estudios medioambientales para determinar los impactos ambientales asociados a la construcción de la Ruta de Camiones / Auxiliar.

Información adicional

Antes de este proyecto, el Distrito de Waco inició un Estudio de Viabilidad para Camiones / Rutas de Ayuda de la US 281 para explorar y evaluar mejoras adicionales en capacidad y operaciones en la US 281 para aliviar la congestión a lo largo de toda la carretera dentro del condado de Hamilton, desde la ciudad de Hico hacia el sur hasta la ciudad de Evant. Este estudio llevó a cabo tres reuniones públicas anunciadas.

Durante el Estudio de Viabilidad de la US 281 se exploraron, evaluaron y presentaron múltiples alineaciones de rutas en tres reuniones públicas anunciadas. TxDOT también se reunió con agencias interesadas, partes interesadas y propietarios de tierras.

Proceso típico de estudio de viabilidad: fase 1 - 4 — Typical feasibility study process: phase 1 - 4

Próximos pasos

La fecha prevista prevista de alquilar para el Proyecto de Camión/Ruta de Alivio de la US 281 es diciembre de 2029.

El coste total estimado del proyecto está por determinarse. El proyecto actualmente no tiene financiación para su construcción y no puede permitirse hasta que se identifique la financiación; sin embargo, la adquisición de derechos de paso puede continuar incluso si el proyecto no está financiado para su construcción.