RM 1376 desde Wasp Creek Rd. hasta US 87 BUS Proyecto de construcción

General

En noviembre de 2019, TxDOT inició la construcción de mejoras para mejorar la seguridad y actualizar RM 1376, una importante carretera norte / sur para la ciudad de Boerne y el condado de Kendall. El proyecto RM 1376 rehabilita y amplía 8.073 millas de carretera existente, comenzando 0.5 millas al norte de Wasp Creek Road y terminando en US 87 Business en Boerne. La carretera existente, que consta de dos carriles de 10 pies sin arcenes, se ampliará para crear dos carriles de 11 pies con arcenes de 4 pies. Además, varias intersecciones se beneficiarán de la adición de carriles centrales de giro a la izquierda en Walnut Way, Walnut Grove Road, Bent Tree Drive y Summit Trail. De las 31 alcantarillas existentes dentro de los límites del proyecto, 29 se alargarán para acomodar el pavimento más ancho.

La adición de arcenes, carriles de giro a la izquierda y carriles más anchos mejorará la seguridad y proporcionará una superficie de conducción suave y duradera para los viajeros de RM 1376.

Fase del proyecto

El proyecto se construirá en tres fases principales y se espera que se complete en mayo de 2021 * como se describe a continuación:

• Fase 1 esto incluye el alargamiento de las 29 alcantarillas. Debido al estrecho pavimento existente, muchas de estas alcantarillas tendrán que construirse en dos pasos. El tráfico se desplazará a un lado de la carretera a la vez, y se utilizarán señales de tráfico temporales para controlar el tráfico. Cuando se complete el primer lado de la alcantarilla, el tráfico se desplazará al otro lado. Algunas de las alcantarillas son lo suficientemente pequeñas como para que se puedan construir bajo cierres diarios de carriles, sin necesidad de las señales de tráfico temporales. Esta fase se completó en julio de 2020.
• Fase 2 esto incluye la rehabilitación y ampliación del pavimento. Este trabajo se realizará en segmentos bajo cierres diarios de carriles, y la carretera se abrirá al tráfico al final de cada jornada laboral. Se eliminará la calzada existente, se estabilizará la subrasante con cal y se construirá el nuevo pavimento con 8 pulgadas de base flexible. La base recibirá un tratamiento superficial de 1 curso, mezcla de asfalto en caliente y luego se abrirá al tráfico. Esta fase está en marcha, con una finalización prevista para diciembre de 2020.
• Fase 3 En un esfuerzo por acelerar el proceso de construcción, las fases 2 y 3 se han combinado en la mayoría de las áreas en las que esto incluye colocar el pavimento final en la carretera, agregar franjas y señales. Se espera que esta fase se complete en mayo de 2021.

* Todos los plazos de finalización estimados dependen del clima y están sujetos a cambios.

Actualizaciones de tráfico

Durante la construcción, los conductores en RM 1376 pueden experimentar algún retraso debido a los cierres temporales de la carretera. La mayoría de los cierres se llevarán a cabo fuera de las horas pico, generalmente de lunes a viernes entre las 8:30 a.m. y las 3:30 p.m. mientras las escuelas están en sesión, o entre las 7:00 a.m. y las 7:00 p.m. cuando las escuelas están cerradas. El trabajo no tendrá lugar durante los días festivos importantes.

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