I-10 Dominio
El tráfico diario promedio de 79,000 vehículos en el área de Leon Springs de IH 10 West es más bajo que en muchas secciones de la carretera cerca de San Antonio, pero las tasas de accidentes en esta área son casi el doble del promedio estatal. El peligro se concentra en las carreteras frontales, donde ocurrieron 186 accidentes durante 2006-2011. Las mejoras propuestas a IH 10 desde Dominion Drive hasta Ralph Fair Road mejorarán la seguridad. El resultado es una reducción anticipada de accidentes de al menos el 43 por ciento, lo que hace que la carretera sea más segura para millones de viajeros. Se espera que la primera fase del proceso de implementación propuesto en dos fases comience el verano de 2013. Las mejoras de la primera fase elevarán el puente elevado en Ralph Fair Road y construirán nuevos puentes de giro. Las carreteras frontales entre Boerne Stage Road y Ralph Fair Road pasarán a carreteras de un solo sentido. Las mejoras propuestas para la fase dos incluyen la ampliación y conversión de carreteras frontales de doble sentido a un solo sentido desde Dominion Drive hasta Ralph Fair Road. Se realizarán mejoras operativas adicionales en Boerne Stage Road y será necesaria la construcción de reconfiguraciones de rampa. La segunda fase tendrá un costo estimado de $ 19.5 millones, y está programada para dejarse en el otoño de 2014. Los fondos tradicionales suministrarán los $ 10.1 millones en costos totales del proyecto en la fase uno. La segunda fase costará casi 20 millones de dólares.