Actualización de Moffett de la US 59 a SH 103 - futura I-69
Este proyecto está dedicado a mejorar la seguridad, mejorar la movilidad y proporcionar conectividad de sistemas a lo largo de la US 59, US 69 y SL 287 desde la Carretera Estatal 103 Este hasta justo al norte de Farm to Market 3439 (Spence Street). También está diseñado para mejorar las alturas verticales en los puentes.
En 2008, TxDOT recibió una Conclusión de No Impacto Significativo por parte de la Administración Federal de Carreteras que emitió la autorización del documento medioambiental y la aprobación final del esquema. Debido a limitaciones presupuestarias, la construcción del proyecto se dividió en tres fases.
Las Fases I y III se completaron en la primavera de 2017 e incluyeron:
- Construcción de un nuevo paso elevado ferroviario en la US 59
- Construcción de un nuevo paso elevado en dirección norte para reemplazar la rampa de un solo carril en la US 59
- Construcción de un nuevo paso elevado en dirección sur para reemplazar la rampa circular de un solo carril en la US 59
- Construcción de nuevos carriles en la US 69/SL 287 con vías laterales
- Construcción de un nuevo paso subterráneo en Business 59 (Timberland Drive) y el paso a nivel del ferrocarril Angelina Neches River
La Fase II, que recibió financiación para la construcción en el Programa Unificado de Transporte de marzo de 2017, implica la ampliación del paso elevado de la US 59 en AN&R Railroad, la construcción de vías de servicio en dirección norte y sur y la reconstrucción de los carriles principales de la US 59. Las mejoras propuestas también estarán diseñadas para cumplir con los estándares interestatales para una posible futura designación como I-69.
Cronología de la Fase II
- Estudios esquemáticos y ambientales para las Fases I – III fueron aprobados en 2008.
- Los planes detallados de ingeniería, los permisos medioambientales, las adquisiciones de derechos de paso y las reubicaciones de servicios públicos se completaron en el invierno de 2021.
- Longview Bridge and Road Ltd. recibió el proyecto de 19,3 millones de dólares y comenzó la construcción en febrero de 2021. La construcción de este proyecto se completó en la primavera de 2025.