Aviso que brinda la oportunidad de una audiencia pública - US 59
| Propósito: | TxDOT, en asociación con la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y la Ciudad de El Campo, ofrece la oportunidad de solicitar una audiencia pública que cubra los efectos sociales, económicos y ambientales del proyecto propuesto para proporcionar carreteras secundarias y convertir los carriles existentes de la Autopista 59 de la Carretera 59 al sur de El Campo a la Carretera Estatal (SH) 71 en una instalación de acceso controlado que cumpla con los estándares interestatales. Cualquier ciudadano interesado puede solicitar una audiencia pública que cubra los efectos sociales, económicos y ambientales de la ubicación y el diseño propuestos para este proyecto. Las solicitudes de audiencia pública deben presentarse por escrito el 20 de marzo de 2015 o antes a: Departamento de Transporte de Texas La Evaluación Ambiental, el mapa de ubicación del proyecto, los dibujos y otra información sobre el proyecto propuesto están disponibles para su inspección en: |
|
|
|
|
| La información también está disponible en línea. | ||
| Descripción: | El proyecto propuesto consistiría en la adición de carreteras de acceso para proporcionar control de acceso a lo largo de la instalación existente de la US 59. La sección típica del carril principal seguiría siendo la misma e incluiría dos carriles de 12 pies en cada dirección, arcenes exteriores de 10 pies, arcenes interiores de 6 pies y una mediana central de 42 pies. Aproximadamente 30-180 pies de mediana cubierta de hierba estarían entre los carriles principales y las carreteras secundarias. Las carreteras secundarias consistirían en dos carriles de 12 pies, arcenes exteriores de 10 pies, arcenes interiores de 4 pies y un máximo de una zanja cubierta de hierba de 46 pies en cada borde exterior. El derecho de paso (ROW) sería de un máximo de 610 pies y se minimizaría en ubicaciones para evitar posibles impactos y desplazamientos. Se proporcionaría una acera de 5 pies a ambos lados de la instalación entre la carretera de acceso y el ROW. Se permitiría el uso de bicicletas en el arcén exterior de 10 pies de las carreteras secundarias. Las carreteras de acceso existentes acomodan el tráfico en ambas direcciones porque la red de carreteras de acceso está incompleta. El proyecto propuesto incluye completar la red de carreteras de acceso que permite convertirlas en un uso unidireccional, mejorando así la seguridad y las operaciones. La estimación preliminar del costo de construcción para el proyecto propuesto es de $13,239,000. 15.2 acres de nuevo ROW y 123.75 acres de ROW existente se utilizarían para la construcción del proyecto propuesto. Aunque se requiere un ROW adicional, no se desplazarían casas ni negocios. La información sobre los servicios y beneficios disponibles para los propietarios afectados y la información sobre el cronograma tentativo para la adquisición y construcción de ROW se pueden obtener en la Oficina del Distrito de Yoakum de TxDOT. El proyecto propuesto cruzaría dos llanuras aluviales de 100 años y totalizaría aproximadamente 22 acres. Un agua de los EE. UU. y dos humedales (0.06 acres) se verían afectados por el proyecto propuesto y requerirían un Permiso Nacional del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. 14. La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 16 de diciembre de 2014, y ejecutado por FHWA y TxDOT. |
|
| Fecha tope: | Las solicitudes por escrito deben enviarse antes del 20 de marzo de 2015. | |
| Descargas: | ||
| Contacto: | Distrito de Yoakum de TxDOT 403 Calle Huck Yoakum, TX, 77995 (361) 293-4347 Correo electrónico |
|