Aviso de disponibilidad - FM 1093/Westpark Tollway Fase II Determinación de que no hay impacto significativo
Propósito:
Este aviso es para informar al público que el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) ha emitido un Hallazgo de Impacto No Significativo (FONSI) para el proyecto propuesto de la Fase II de la autopista de peaje FM 1093 / Westpark desde FM 723 / Spring Green Boulevard hasta FM 359 en Fulshear en el condado de Fort Bend, Texas. Una Evaluación Ambiental Final (EA) también está disponible para revisión pública
Descripción:
El proyecto incluye:
- Extender la autopista de peaje Westpark existente (autopista de peaje de acceso controlado de cuatro carriles con carreteras continuas sin peaje) desde 0.4 millas al oeste de FM 723 / Spring Green Boulevard hasta Cross Creek Ranch Boulevard
- Terminar los carriles de peaje y enlazar con las carreteras secundarias sin peaje aproximadamente a 1,500 pies al oeste de Cross Creek Ranch Boulevard
- Continuar la carretera dividida de cuatro carriles hacia el oeste hasta FM 359 en Fulshear y disminuir gradualmente en la instalación existente de dos carriles en la intersección de James Lane
- Usar los carriles exteriores de las carreteras secundarias sin peaje y la carretera dividida de cuatro carriles como carriles de uso compartido propuestos que acomodarían a los ciclistas
- Agregar una acera de cinco pies en el lado norte y partes del lado sur del proyecto propuesto
Con el fin de evitar los impactos del ruido que pueden resultar del desarrollo futuro adyacente a un proyecto de carretera propuesto, se incluye un análisis de ruido de tráfico en esta Evaluación Ambiental (EA), que incluye el impacto acústico previsto para áreas actualmente no desarrolladas. Estos impactos pretenden ser una guía general para ayudar a los funcionarios de planificación y desarrolladores locales a planificar y construir nuevas actividades en lugares que no resulten en impactos de ruido de tráfico. La información de análisis de ruido está disponible a pedido. Las barreras acústicas están incluidas para la construcción de este proyecto.
Es importante tener en cuenta que TxDOT ya no es responsable de proporcionar mejoras en la reducción de ruido, lo que puede denominarse reducción de ruido, para nuevos desarrollos en la fecha de aprobación y / o autorización de un documento ambiental. TxDOT ya no es responsable del análisis del ruido del tráfico para un proyecto de carretera propuesto.
Las copias del FONSI, la EA final aprobada, la Certificación de participación pública y la documentación de respaldo están disponibles para inspección pública entre las 8 a.m. y las 5 p.m. en los siguientes lugares:
Sede del Distrito de Houston
7600 Avenida Washington
Houston, TX 77007
Oficina de Ingenieros del Área del Condado de Fort Bend
1142 Carretera Blume
Rosenberg, TX 77471
Descargas:
- Notar
- Aviso (Español)
- Hallazgo de Impacto No Significativo (FONSI)
Contacto:
Distrito de TxDOT Houston
Director de Desarrollo de Proyectos
Apartado de correos 1386
Houston, TX 77251-1386
Correo electrónico
Actualizado el 26 de julio de 2016.