US 380 Princeton desde FM 1827 hasta CR 560
Reunión pública virtual con opción presencial
Virtual: martes 2 de agosto de 2022 a las 5:30 p.m. CT
En persona: martes 2 de agosto de 2022 de 5:30 a 7:30 p. m. CT
| Fecha límite para comentarios públicos | Los comentarios deben recibirse antes del miércoles 17 de agosto de 2022 |
| Detalles virtuales | La audiencia pública virtual se publicará aquí el martes 2 de agosto de 2022 a las 5:30 p.m. y permanecerá en línea hasta el miércoles 17 de agosto de 2022 a las 11:59 p.m. Tenga en cuenta que este no es un evento en vivo. Los materiales se pueden ver a su conveniencia. Además, TxDOT ofrece una opción de reunión en persona para las personas que deseen participar en persona en lugar de en línea. Los asistentes en persona podrán revisar los mismos materiales y presentaciones que la reunión pública en línea. |
| Detalles en persona | Martes, 2 de agosto de 2022 5:30-7:30 p.m. Cafetería de la escuela secundaria de Princeton 1000 East Princeton Drive Princeton, Texas 75407 |
| Propósito | TxDOT propone una nueva autopista para la US 380 desde FM 1827 hasta CR 560 en las ciudades de McKinney, Princeton y Farmersville en el condado de Collin, Texas. |
| Descripción | El proyecto propuesto de aproximadamente 11.8 millas de la US 380 incluye una nueva autopista al norte de la ciudad de Princeton desde el oeste de la CR 337 hasta el este de la CR 458, y una reconstrucción y ampliación de la carretera existente de la US 380 desde la FM 1827 hasta el oeste de la CR 337 y al este de la CR 458 hasta la CR 560. El proyecto propuesto que cruza el lago Lavon incluye la reconstrucción de la US 380 existente y la adición de carreteras secundarias. La carretera US 380 existente incluye de cuatro a seis carriles principales con carriles de giro, aceras limitadas y sin alojamiento para bicicletas. La instalación propuesta se construiría principalmente en una nueva ubicación dentro de un derecho de paso propuesto de 344 a 400 pies como una autopista dividida de ocho a 10 carriles con carriles principales de 12 pies, carriles auxiliares y rampas, y arcenes exteriores de 10 pies y arcenes interiores de 15 pies. El proyecto propuesto también incluiría carreteras continuas de un solo sentido con dos carriles de 12 pies con bordillos elevados y caminos continuos de uso compartido de 10 pies a ambos lados de la instalación. El proyecto propuesto, sujeto a consideraciones de diseño final, requeriría un derecho de paso adicional y un posible desplazamiento de residencias y estructuras comerciales. |
| Accesibilidad | La reunión pública virtual y la opción en persona se llevarán a cabo en inglés. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es su idioma principal o tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para asistir y participar en la reunión pública virtual o en la opción en persona, comuníquese con Madison Schein, Oficial de Información Pública del Distrito de Dallas de TxDOT, al 214-320-4483 a más tardar a las 4 p.m., el jueves 28 de julio de 2022. Tenga en cuenta que se requiere un aviso previo, ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT los organice. |
| Materiales de la reunión |
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| Memorando de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por la Administración Federal de Carreteras y TxDOT. |
Publicado: 12 de julio de 2022