Aviso de disponibilidad de hallazgo de impacto no significativo - Loop 9 de la I-35E a la I-45
Propósito:
Este aviso es para informar al público que TxDOT ha emitido un Hallazgo de Impacto No Significativo (FONSI) para la construcción propuesta de un nuevo sistema de carreteras de seis carriles entre la I-35E y la I-45 a través de los condados de Dallas y Ellis, Texas.
Descripción:
Loop 9 es una carretera de nueva ubicación propuesta de aproximadamente 10 millas destinada a abordar el crecimiento de la población, la demanda de transporte, los enlaces del sistema y la conectividad entre las instalaciones viales existentes. Tal como se propone actualmente, el proyecto consistiría en una sola carretera de dos carriles y dos vías de acceso dentro de la huella final propuesta para el proyecto (Fase 1). El nuevo sistema de carreteras de acceso de ubicación consistiría en tres carriles de 12 pies con una mediana ancha, un arcenes interiores de 8 pies, un arcén exterior de 8 pies para alojamiento de bicicletas dentro de la sección rural de la carretera propuesta, y un carril exterior de uso compartido de 14 pies de ancho y una acera de 6 pies dentro de la sección urbanizada de la carretera en la I-35E. El proyecto propuesto también construiría intersecciones en los principales cruces y separaciones a nivel en la I-35E y el ferrocarril BNSF. El ROW propuesto incluiría una mediana (de 200 a 364 pies de ancho) que acomodaría la futura construcción de una instalación de línea principal de acceso controlado por última instancia. A medida que se disponga de garantías de tráfico y fondos, la Fase 2 del proyecto propuesto implicaría la construcción de la segunda carretera de acceso de dos carriles y la conversión de la carretera de acceso de dos vías construida en la Fase 1 a una operación de un solo sentido. A medida que se disponga de garantías de tráfico y fondos, la Fase 3 implicaría la construcción de un tercer carril de acceso en cada dirección e incluiría la construcción de separaciones a nivel en intersecciones específicas de alto volumen. Fase 4 implicaría la construcción de la instalación de la última línea principal de acceso controlado en ambas direcciones. La construcción de la instalación de la última línea principal de acceso controlado se basaría en el tráfico y la financiación proyectados y requeriría un análisis ambiental adicional antes de la construcción.
La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 16 de diciembre de 2014, y ejecutado por la Administración Federal de Carreteras y TxDOT.
Copias del Documento FONSI, la Evaluación Ambiental Final aprobada, la Transcripción de la Audiencia Pública para la audiencia pública del 20 de junio de 2017, el Resumen de la Audiencia Pública y el Informe de Análisis, que incluye las Respuestas a los Comentarios Públicos, y la Certificación de Participación Pública para este proyecto, están disponibles para inspección y reproducción pública en la Biblioteca del Distrito de Dallas de TxDOT, en 4777 East Highway 80, en Mesquite, Texas 75150. Para obtener más información, comuníquese con el Sr. Travis Owens, P.E., Gerente de Proyectos de la Oficina de Distrito de Dallas de TxDOT al (214) 320-6625.
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Contacto:
Distrito de Dallas de TxDOT
Travis Owens, P.E. - Gerente de Proyectos
(214) 320-6625
Actualizado el 16 de julio de 2019