FM 460 y FM 740 desde Ranch Road hasta Maverick Drive
Reunión pública virtual con opción presencial
Virtual: 29 de julio de 2024 a las 5 p.m.
Jornada de puertas abiertas en persona: lunes 29 de julio de 2024, de 5 a 7 p.m.
Fecha límite para comentarios públicos | Todos los comentarios deben recibirse antes del martes 13 de agosto de 2024. |
Detalles virtuales | Los materiales de la reunión pública virtual se publicarán en el sitio web del proyecto y consistirán en una presentación de video pregrabada que incluye componentes de audio y video, junto con otras exhibiciones. La reunión pública virtual no es un evento en vivo. Si no tiene acceso a Internet y desea que se le envíe información sobre el proyecto por correo o desea información adicional sobre el proyecto, puede llamar al 214-319-3624 entre las 8 a.m. y las 5 p.m., de lunes a viernes. Tenga en cuenta que los materiales de la reunión pública no estarán disponibles hasta el 29 de julio de 2024 a las 5 p.m. |
Detalles en persona | Lunes, 29 de julio de 2024 5-7 p.m. Keith Bell Oportunidad Central 680 Innovation Blvd. Forney, TX 75126 |
Propósito | TxDOT propone mejorar la FM 460 desde la FM 740 hasta la US 80, y la FM 740 desde Ranch Road hasta el norte de Maverick Drive en el condado de Kaufman. |
Descripción | El proyecto propuesto reconstruiría y ampliaría FM 460 entre US 80 y FM 740, y FM 740 entre Ranch Road y Maverick Drive en el condado de Kaufman de una carretera de dos carriles a una carretera dividida de cuatro (seis carriles). Se proporcionará una acera continua de 6 pies en un lado de la alineación de la carretera propuesta y un camino continuo de uso compartido de 10 pies en el otro lado. El proyecto propuesto consta generalmente de cuatro (seis carriles finales) con bordillo y cuneta, más una mediana elevada. La carretera pasa por las ciudades de Forney y Heath. El ancho de derecho de paso (ROW) FM 740 / FM 460 existente varía de 90 pies de ancho a lo largo del proyecto. El ancho propuesto de ROW es de 140 a 155 pies de ancho. La longitud total del proyecto sería de aproximadamente cinco millas. El proyecto propuesto, sujeto a consideraciones de diseño final, requeriría un derecho de paso adicional y potencialmente desplazaría las estructuras residenciales y comerciales. La asistencia para la reubicación está disponible para personas desplazadas y empresas. Puede obtener información sobre el Programa de Asistencia para la Reubicación de TxDOT y los servicios y beneficios para los desplazados y otros propietarios afectados llamando a la oficina de Derecho de Paso del Distrito de Dallas de TxDOT al 214-320-6675 o visitando el sitio web del proyecto. |
Accesibilidad | La reunión pública virtual y la opción en persona se llevarán a cabo en inglés. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es su idioma principal o tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para revisar los materiales del proyecto o enviar información, comuníquese con la Oficina de Información Pública de TxDOT al 412-320-4480 a más tardar a las 4 p.m., el martes 23 de julio de 2024. Tenga en cuenta que se requiere un aviso previo, ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT los organice. |
Materiales de la reunión | |
Cómo hacer un comentario | Se solicitan comentarios del público sobre el proyecto propuesto y pueden ser presentados por:
Todos los comentarios deben recibirse antes del martes 13 de agosto de 2024. |
Memorando de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por FHWA y TxDOT. |
Publicado: 12 de julio de 2024