FM 1777 De SH 66 a FM 6
Aviso de borrador de evaluación ambiental y audiencia pública virtual con opción presencial
Virtual: del martes 19 de noviembre de 2024 a las 17:30 horas al miércoles 4 de diciembre de 2024 a las 23:59 horas
En persona: martes 19 de noviembre de 2024 de 5:30 a 7:30 p.m.
Fecha límite para comentarios públicos | Todos los comentarios deben recibirse antes del miércoles 4 de diciembre de 2024 a las 11:59 p.m. |
Detalles virtuales | La audiencia virtual se puede ver el martes 19 de noviembre de 2024 a las 5:30 p.m. hasta el final de la fecha límite de comentarios el 4 de diciembre de 2024 a las 11:59 p.m. Los materiales se publicarán en línea e incluirán la presentación pregrabada proporcionada en la audiencia en persona con componentes de audio y video, junto con exhibiciones y otra información. Tenga en cuenta que la audiencia pública virtual no es un evento en vivo. Los materiales se pueden ver a su conveniencia. |
Detalles en persona | Audiencia en persona Martes, 19 de noviembre de 2024 5:30 - 7:30 p.m. Presentación a las 6 p.m. Cafetería de la escuela secundaria Ouida Baley 1310 SH 66 Ciudad de Royse, TX 75189 |
Propósito | El propósito de la reunión es recopilar comentarios del público y proporcionar información sobre las mejoras propuestas a FM 1777 de SH 66 a FM 6 en el condado de Collin, Texas. |
Descripción | El proyecto propuesto incluye la reconstrucción y ampliación de FM 1777 de SH 66 a FM 6 por un total de 6.02 millas. El proyecto propuesto reconstruiría la carretera rural existente de dos carriles en una carretera dividida de cuatro (seis últimos) carriles con bordillo y cuneta y una mediana elevada. Las adaptaciones para bicicletas y peatones incluirían una acera continua de seis pies en el lado oeste de la carretera y un camino continuo de uso compartido de 10 pies en el lado este de la carretera. La carretera pasa por las ciudades de Royse City y Josephine. El ancho de derecho de paso (ROW) FM 1777 existente varía de 60 pies a 105 pies de ancho a lo largo del proyecto, y el ancho propuesto de ROW varía de 140 pies a 226 pies de ancho. El proyecto propuesto, sujeto a consideraciones de diseño final, requeriría un derecho de paso adicional y potencialmente desplazaría 16 residencias y 1 estructura no residencial. Se anticipa que el proyecto propuesto afectará la siguiente propiedad protegida por la Sección 4 (f) de la Ley del Departamento de Transporte de 1966: La propiedad de Clinard Farm ubicada dentro de los límites del proyecto a lo largo de FM 1777 en Royse City, Texas. El proyecto propuesto implicaría la construcción en humedales y la acción en una llanura aluvial. |
Accesibilidad | La audiencia pública virtual y la opción en persona se llevarán a cabo en inglés. Si necesita un intérprete o traductor de documentos porque el inglés no es su idioma principal o tiene dificultades para comunicarse de manera efectiva en inglés, se le proporcionará uno. Si tiene una discapacidad y necesita ayuda, se pueden hacer arreglos especiales para adaptarse a la mayoría de las necesidades. Si necesita servicios de interpretación o traducción o es una persona con una discapacidad que requiere una adaptación para asistir y participar en la audiencia pública, comuníquese con la Oficina de Información Pública del Distrito de Dallas al (214) 320-4480 a más tardar a las 4 p.m., miércoles 13 de noviembre de 2024. Tenga en cuenta que se requiere un aviso previo, ya que algunos servicios y adaptaciones pueden requerir tiempo para que TxDOT los organice. |
Materiales auditivos |
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Cómo hacer un comentario | Se solicitan comentarios del público sobre el proyecto propuesto y pueden ser presentados por:
Todos los comentarios deben recibirse antes del miércoles 4 de diciembre de 2024 para ser incluidos en el registro oficial de la audiencia pública. |
Memorando de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutado por FHWA y TxDOT. |
Publicado: 30 de octubre de 2024