Audiencia pública - Estudio del puente del río Neches
Donde:
Centro Cívico de Beaumont
701 Main St.
Beaumont, TX 77701
Cuándo:
Jueves, 25 de agosto de 2016
Exposiciones disponibles para revisión: 17:30
Audiencia formal: 18:30
Propósito:
TxDOT está llevando a cabo una audiencia pública para presentar las mejoras ferroviarias propuestas y recibir comentarios públicos relacionados con el Estudio del Puente del Río Neches.
Descripción:
El proyecto comienza al este de Archie Street y la línea ferroviaria Kansas City Southern (KCS) en la ciudad de Beaumont, y termina cerca de la antigua US 90, justo al oeste de Rose City, en el condado de Orange. La instalación actual es el principal corredor ferroviario este-oeste a través de la ciudad de Beaumont e incluye el único cruce de río en la región, el Puente Ferroviario del Río Neches, un puente vertical de una sola vía propiedad y operado por KCS.
TxDOT propone añadir una vía adicional sobre el río Neches, lo que requiere la construcción y operación de un puente levadizo adicional al norte del puente ferroviario existente en los condados de Jefferson y Orange. El proyecto estaría sujeto al Capítulo 26 del Código de Parques y Vida Silvestre de Texas para la expropiación de tierras asociadas al Parque Riverfront. También se aplicarían las secciones 4(f) y 6(f) de la Ley del Departamento de Transporte de EE. UU. Se prevé que se lleve a cabo una determinación de minimis de la Sección 4(f) para el Departamento de Policía de Riverfront Park y Beaumont. El artículo 6(f) se aplicaría a Riverfront Park.
El proyecto se desarrollaría dentro de llanuras de inundación reguladas; sin embargo, el proyecto no aumentaría la elevación de la superficie del agua durante un evento de inundación en la base. Se obtendría un permiso individual de la Sección 404 para los impactos en humedales. El proyecto no tendría ningún efecto adverso para las propiedades protegidas bajo la Sección 106 de la Ley Nacional de Preservación Histórica.
Se adquirirían aproximadamente 2 acres de derecho de paso adicional, así como una servidumbre temporal de 21,5 acres para un área de construcción y preparación. Se requeriría un acuerdo de uso del suelo de la Oficina General de Tierras de Texas para el cruce del río Neches. Aunque se requiere un derecho de paso adicional, no se desplazarían estructuras residenciales ni negocios.
El Borrador de Evaluación Ambiental (EA) también estará disponible para comentarios en una audiencia pública. El equipo de estudio responderá entonces a esos comentarios dentro de la Evaluación Ejecutiva Final antes de que la agencia principal tome la decisión.
Descargas:
| Formato |
| Aviso |
| Aviso (español) |
| Presentación |
| Exposiciones |
| Resumen de la audiencia pública |
| Esquemas |
Formato |
| Alternativa de construcción 1 de 2 |
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| Alternativa de construcción 2 de 2 |
| Evaluación Ambiental |
Formato |
| Final EA |
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| Borrador EA |
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| Borrador del Apéndice EA A - Sin alternativa a la construcción | |
| Borrador del Apéndice B de la EA - Matriz de Desarrollo Alternativo | |
| Borrador del Apéndice C de EA - Alternativa de construcción (30% diseño) | |
| Borrador del Apéndice D de la EA - Exposiciones de Recursos Medioambientales | |
| Borrador del Apéndice E de EA - Fotografías del sitio | |
| Borrador del Apéndice F de la EA - Coordinación |
Contacto:
Programas ferroviarios de TxDOT
125 E. 11th St.
Austin, TX 78701
(512) 486-5137
Correo electrónico
Actualizado el 6 de octubre de 2016.